低温拉断阀试验装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种低温拉断阀试验装置，该装置包括试验台，试验台的台面上两侧设置有第一支座和第二支座，还包括液压油缸、拉力传感器、第一实验管路、低温拉断阀、以及第二实验管路；液压油缸卧式设置在第一支座的外侧壁上，液压油缸的伸缩端穿过第一支座通过第一连接件与拉力传感器的一端连接，拉力传感器的另一端通过第二连接件与第一实验管路的一端连接，第一实验管路的另一端与低温拉断阀的一端通过螺栓连接，低温拉断阀的另一端与第二实验管路的一端通过螺栓连接。本实用新型专利技术的装置能够测试低温拉断阀在常温空载、低温空载、低温带压等常见工况下的拉断力，进而调整和优化设计参数，从而提高加注系统的安全性和可靠性。

Low Temperature Pull-off Valve Test Device

The utility model discloses a low-temperature pull-out valve test device, which comprises a test bench with first and second supports on both sides of the test bench, including a hydraulic cylinder, a pull sensor, a first experimental pipeline, a low-temperature pull-out valve and a second experimental pipeline; the hydraulic cylinder is horizontally arranged on the outer wall of the first support, and the expansion end of the hydraulic cylinder passes through. The first support is connected with one end of the tension sensor through the first connecting member, the other end of the tension sensor is connected with one end of the first experimental pipeline through the second connecting member, the other end of the first experimental pipeline is connected with one end of the cryogenic pull-out valve by bolts, and the other end of the cryogenic pull-out valve is connected with one end of the second experimental pipeline by bolts. The device of the utility model can test the breaking force of the low temperature pull-off valve under common working conditions such as normal temperature no-load, low temperature no-load, low temperature pressure and so on, and then adjust and optimize the design parameters so as to improve the safety and reliability of the filling system.

【技术实现步骤摘要】
低温拉断阀试验装置
本技术涉及拉断阀试验装置，具体地指一种低温拉断阀试验装置。
技术介绍
低温拉断阀是LNG软管加注系统的关键部件，能够在意外情况发生时保护软管和设备，其拉断力的范围对LNG软管加注系统的安全性和可靠性有重要影响。低温拉断阀的拉断力与致断螺钉的材料、致断螺钉的拉断截面直径、温度、压力有关。然而，现有技术中并没有针对低温拉断阀的拉断力进行测试的试验装置。随着人们对低温拉断阀安全性和可靠性的日益重视，因此有必要研发一种低温拉断阀试验装置，用来测试低温拉断阀在多种工况下的拉断力，作为调整和优化设计参数的判断依据，从而提高加注系统的安全性和可靠性。
技术实现思路
本技术的目的就是要提供一种低温拉断阀试验装置，该试验装置能够测试低温拉断阀在常温空载、低温空载、低温带压等常见工况下的拉断力，进而调整和优化设计参数，从而提高加注系统的安全性和可靠性。为实现上述目的，本技术所设计的低温拉断阀试验装置，包括试验台，所述试验台的台面上两侧设置有第一支座和第二支座，其特殊之处在于：还包括液压油缸、拉力传感器、第一实验管路、低温拉断阀、以及第二实验管路；所述液压油缸卧式设置在第一支座的外侧壁上，所述液压油缸的伸缩端穿过第一支座通过第一连接件与拉力传感器的一端连接，所述拉力传感器的另一端通过第二连接件与第一实验管路的一端连接，所述第一实验管路的另一端与低温拉断阀的一端通过螺栓连接，所述低温拉断阀的另一端与第二实验管路的一端通过螺栓连接，所述第二实验管路的另一端与第二支座通过螺栓连接。进一步地，所述液压油缸的一端设置有第一进液口，所述液压油缸的另一端设置有第二进液口，所述液压油缸的下方设置有电动液压泵，所述电动液压泵的出液口通过液压油管分别与第一进液口、第二进液口连接。进一步地，所述电动液压泵上设置有用于调节出油口的调节档。进一步地，所述低温拉断阀包括第一阀体和第二阀体，所述第一阀体和第二阀体的两端均设置有法兰盘，所述第一阀体与第二阀体连接处的法兰盘之间通过若干个致断螺钉连接。进一步地，所述第一实验管路包括第一管路本体，所述第一管路本体的一端设置有与第一阀体螺栓连接的第一法兰盘，所述第一管路本体的另一端设置有与第二连接件螺纹连接的螺纹接口，所述第一管路本体的上方设置有出液管，所述出液管上设置有出液阀。进一步地，所述第二实验管路包括第二管路本体，所述第二管路本体的两端分别设置有第二法兰盘和第三法兰盘，所述第二法兰盘与第二阀体螺栓连接，所述第三法兰盘与第二支座通过螺栓固定连接。进一步地，所述第二管路本体的上方设置有放散管，所述放散管上设置有放散阀；所述第二管路本体的下方设置有进液管，所述进液管上设置有进液阀，所述进液管通过连接管与液氮储存罐连接。进一步地，所述第二管路本体的上方还设置有安全阀和压力表。再进一步地，它还包括峰值显示器，所述峰值显示器的数据信号输入端与拉力传感器的数据信号输出端连接。更进一步地，所述拉力传感器的一端与第一连接件通过销轴连接，所述拉力传感器的另一端与第二连接件通过销轴连接。与现有技术相比，本技术的优点在于：其一，本技术的试验装置设计有第一实验管路、低温拉断阀、拉力传感器、第二实验管路，能够测试低温拉断阀在常温空载、低温空载、低温带压等常见工况下的拉断力，进而调整和优化设计参数，达到改进和完善设计的目的，从而提高加注系统的安全性和可靠性。其二，本技术的试验台用于支撑整个试验装置，安装在试验台上的第一支座用于安装和固定液压油缸，安装在试验台上的试验管路一方面可以固定拉断阀，另一方面通过液氮储存罐中的液氮对拉断阀进行预冷，为低温拉断试验创造低温条件。其三，本技术的电动液压泵和液压油缸组成的液压系统提供拉断试验的拉力，拉力传感器可精确测量拉断阀的拉断力，峰值显示器可记录和显示拉断力，采用第一连接件和第二连接件用于连接传感器和液压油缸，从而保证了拉力传感器测量的准确性。其四，本技术的结构简单、操作方便，而且能够精确测量低温拉断阀在常温空载、低温空载、低温带压时的拉断力，能较好的模拟拉断阀的实际工况。附图说明图1为一种低温拉断阀试验装置的结构示意图；图2为图1中第一实验管路的结构示意图；图3为图1中第二实验管路的结构示意图；图4为图1中低温拉断阀的结构示意图；图中，试验台1(第一支座1.1和第二支座1.2)、液压油缸2(第一进液口2.1、第二进液口2.2)、拉力传感器3、第一实验管路4(第一管路本体4.1、第一法兰盘4.2、螺纹接口4.3、出液管4.4、出液阀4.5)、低温拉断阀5(第一阀体5.1、第二阀体5.2、法兰盘5.3、致断螺钉5.4)、第二实验管路6(第二管路本体6.1、第二法兰盘6.2、第三法兰盘6.3、放散管6.4、放散阀6.5、进液管6.6、进液阀6.7、安全阀6.8、压力表6.9)、第一连接件7.1、第二连接件7.2、电动液压泵8、调节档8.1、液压油管9、液氮储存罐10、峰值显示器11。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本技术作进一步的详细描述：如图1所示的一种低温拉断阀试验装置，包括试验台1、液压油缸2、拉力传感器3、第一实验管路4、低温拉断阀5、第二实验管路6、液氮储存罐10、峰值显示器11，试验台1的台面上两侧设置有第一支座1.1和第二支座1.2，液压油缸2卧式设置在第一支座1.1的外侧壁上，液压油缸2的伸缩端穿过第一支座1.1通过第一连接件7.1与拉力传感器3的一端连接，拉力传感器3的另一端通过第二连接件7.2与第一实验管路4的一端连接，第一实验管路4的另一端与低温拉断阀5的一端通过螺栓连接，低温拉断阀5的另一端与第二实验管路6的一端通过螺栓连接，第二实验管路6的另一端与第二支座1.2通过螺栓连接。峰值显示器11的数据信号输入端与拉力传感器3的数据信号输出端连接。拉力传感器3的一端与第一连接件7.1通过销轴连接，拉力传感器3的另一端与第二连接件7.2通过销轴连接。液压油缸2的一端设置有第一进液口2.1，液压油缸2的另一端设置有第二进液口2.2，液压油缸2的下方设置有电动液压泵8，电动液压泵8的出液口通过液压油管9分别与第一进液口2.1、第二进液口2.2连接。电动液压泵8上设置有用于调节出油口的调节档8.1。调节档8.1转向标示A对应第一进液口2.1进油，调节档8.1转向标示B对应第二进液口2.2进油，调节档8.1指向标示O对应不进油。如图4所示，低温拉断阀5包括第一阀体5.1和第二阀体5.2，第一阀体5.1和第二阀体5.2的两端均设置有法兰盘5.3，第一阀体5.1与第二阀体5.2连接处的法兰盘5.3之间通过若干个致断螺钉5.4连接。如图2所示，第一实验管路4包括第一管路本体4.1，第一管路本体4.1的一端设置有与第一阀体5.1螺栓连接的第一法兰盘4.2，第一管路本体4.1的另一端设置有与第二连接件7.2螺纹连接的螺纹接口4.3，第一管路本体4.1的上方设置有出液管4.4，出液管4.4上设置有出液阀4.5。如图3所示，第二实验管路6包括第二管路本体6.1，第二管路本体6.1的两端分别设置有第二法兰盘6.2和第三法兰盘6.3，第二法兰盘6.2与第二阀体5.2螺栓连接，第三法兰盘6.3与第二支座1.2通过螺栓固定连接。第二管路本体6本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种低温拉断阀试验装置，包括试验台(1)，所述试验台(1)的台面上两侧设置有第一支座(1.1)和第二支座(1.2)，其特征在于：还包括液压油缸(2)、拉力传感器(3)、第一实验管路(4)、低温拉断阀(5)、以及第二实验管路(6)；所述液压油缸(2)卧式设置在第一支座(1.1)的外侧壁上，所述液压油缸(2)的伸缩端穿过第一支座(1.1)通过第一连接件(7.1)与拉力传感器(3)的一端连接，所述拉力传感器(3)的另一端通过第二连接件(7.2)与第一实验管路(4)的一端连接，所述第一实验管路(4)的另一端与低温拉断阀(5)的一端通过螺栓连接，所述低温拉断阀(5)的另一端与第二实验管路(6)的一端通过螺栓连接，所述第二实验管路(6)的另一端与第二支座(1.2)通过螺栓连接。

【技术特征摘要】
1.一种低温拉断阀试验装置，包括试验台(1)，所述试验台(1)的台面上两侧设置有第一支座(1.1)和第二支座(1.2)，其特征在于：还包括液压油缸(2)、拉力传感器(3)、第一实验管路(4)、低温拉断阀(5)、以及第二实验管路(6)；所述液压油缸(2)卧式设置在第一支座(1.1)的外侧壁上，所述液压油缸(2)的伸缩端穿过第一支座(1.1)通过第一连接件(7.1)与拉力传感器(3)的一端连接，所述拉力传感器(3)的另一端通过第二连接件(7.2)与第一实验管路(4)的一端连接，所述第一实验管路(4)的另一端与低温拉断阀(5)的一端通过螺栓连接，所述低温拉断阀(5)的另一端与第二实验管路(6)的一端通过螺栓连接，所述第二实验管路(6)的另一端与第二支座(1.2)通过螺栓连接。2.根据权利要求1所述的低温拉断阀试验装置，其特征在于：所述液压油缸(2)的一端设置有第一进液口(2.1)，所述液压油缸(2)的另一端设置有第二进液口(2.2)，所述液压油缸(2)的下方设置有电动液压泵(8)，所述电动液压泵(8)的出液口通过液压油管(9)分别与第一进液口(2.1)、第二进液口(2.2)连接。3.根据权利要求2所述的低温拉断阀试验装置，其特征在于：所述电动液压泵(8)上设置有用于调节出油口的调节档(8.1)。4.根据权利要求1或2或3所述的低温拉断阀试验装置，其特征在于：所述低温拉断阀(5)包括第一阀体(5.1)和第二阀体(5.2)，所述第一阀体(5.1)和第二阀体(5.2)的两端均设置有法兰盘(5.3)，所述第一阀体(5.1)与第二阀体(5.2)连接处的法兰盘(5.3)之间通过若干个致断螺钉(5.4)连接。5.根据权利要求4所述的低温拉断阀试验装置，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：盛威，刘念，冷文明，肖天成，
申请(专利权)人：武汉三江航天远方科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42