一种多功能汽车播放装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种多功能汽车播放装置，包括壳体，所述壳体的顶端表面设置有散热板，所述散热板的表面等距离开设有散热孔，所述壳体的表面相对于散热板的位置处开设有L型放置槽，所述L型放置槽的两侧对称开设有U型槽，所述散热板的两侧固定有与U型槽大小相适配的U型凸起；本实用新型专利技术中设计的滤网可以在长期使用中，将掉落的灰尘进行收集分隔，避免掉落至本实用新型专利技术的内部而对电子元件造成的影响，同时滤网易于取出，在后期的清理中也更加的方便快捷，设计的放置板和减震弹簧，可以将本实用新型专利技术的防震效果进行提升，避免在车体遇到震动时，本实用新型专利技术随之震动而导致连接不稳，保证了使用的稳定性。

A Multifunctional Vehicle Player

The utility model discloses a multi-functional automobile playback device, which comprises a shell. The top surface of the shell is provided with a heat sink, the surface of the heat sink is equipped with a heat sink hole at equal distance, the surface of the shell is equipped with an L-shaped placing groove relative to the position of the heat sink, and the two sides of the L-shaped placing groove are symmetrically provided with a U-shaped groove. The U-shaped bulge matches the size; the filter screen designed in the utility model can collect and separate fallen dust in long-term use, avoid the impact on electronic components caused by falling into the inner part of the utility model, and the filter screen is easy to take out, and is more convenient and fast in later cleaning. The designed placement plate and shock absorber spring can prevent the shock of the utility model. The effect is improved to avoid the unstable connection caused by the vibration of the car body when it encounters vibration, thus ensuring the stability of the use.

【技术实现步骤摘要】
一种多功能汽车播放装置
本技术属于汽车配件
，具体涉及一种多功能汽车播放装置。
技术介绍
汽车音响为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置，最早使用的是汽车调幅收音机，后来是调幅调频收音机、磁带放音机，发展至CD放音机和兼容DCC、DAT数码音响，现在汽车音响无论在音色、操作和防振等各方面均达到了较高的标准，能应付汽车在崎岖的道路上颠簸，保证性能的稳定和音质的完美。现有的汽车播放装置在使用时仍然存在一些不足之处：现有的汽车播放设备一般与车体进行安装，对播放设备主体的清理和维护周期较长，从而容易在使用中产生较多的灰尘从散热板上的散热孔内掉落，影响播放设备内部的电子元件，在后期清理中也更加的困难。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种多功能汽车播放装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的汽车播放设备一般与车体进行安装，对播放设备主体的清理和维护周期较长，从而容易在使用中产生较多的灰尘从散热板上的散热孔内掉落，影响播放设备内部的电子元件，在后期清理中也更加的困难的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种多功能汽车播放装置，包括壳体，所述壳体的顶端表面设置有散热板，所述散热板的表面等距离开设有散热孔，所述壳体的表面相对于散热板的位置处开设有L型放置槽，所述L型放置槽的两侧对称开设有U型槽，所述散热板的两侧固定有与U型槽大小相适配的U型凸起，所述U型槽的内侧连接有弹性连接件，所述L型放置槽通过U型槽内侧的弹性连接件与散热板两侧的U型凸起固定，所述散热板与L型放置槽之间存在间隙，所述散热板与L型放置槽之间间隙处放置有滤网，所述滤网的两端表面分别与散热板以及L型放置槽的表面贴合连接。优选的，所述壳体的内部设置有放置板，所述放置板的底端与壳体的内部底端之间存在间隙，所述放置板与壳体之间的间隙处连接有减震弹簧。优选的，所述放置板的顶端表面对称有卡板，所述卡板的内部设置有电子元件。优选的，所述卡板的侧边与壳体的内壁处连接有限位板，所述限位板的端部与壳体的内壁处固定连接。优选的，所述壳体的端部设置有显示壳体，所述显示壳体的表面设置有显示屏。优选的，所述显示屏的底端设置有按键，所述显示屏的一侧设置有旋钮。优选的，所述显示屏的另一侧设置有调节盘，所述调节盘的一侧处于显示壳体的内部。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术中设计的滤网可以在长期使用中，将掉落的灰尘进行收集分隔，避免掉落至本技术的内部而对电子元件造成的影响，同时滤网易于取出，在后期的清理中也更加的方便快捷；设计的放置板和减震弹簧，可以将本技术的防震效果进行提升，避免在车体遇到震动时，本技术随之震动而导致连接不稳，或者内部的电子元件松动的现象，保证了使用的稳定性。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术散热板的爆炸示意图；图3为本技术壳体的剖视图；图中：1、散热板；2、壳体；3、旋钮；4、按键；5、显示屏；6、调节盘；7、显示壳体；8、弹性连接件；9、U型槽；10、L型放置槽；11、滤网；12、U型凸起；13、限位板；14、减震弹簧；15、放置板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1至图3，本技术提供一种技术方案：一种多功能汽车播放装置，包括壳体2，壳体2的顶端表面设置有散热板1，散热板1的表面等距离开设有散热孔，壳体2的表面相对于散热板1的位置处开设有L型放置槽10，L型放置槽10的两侧对称开设有U型槽9，散热板1的两侧固定有与U型槽9大小相适配的U型凸起12，U型槽9的内侧连接有弹性连接件8，L型放置槽10通过U型槽9内侧的弹性连接件8与散热板1两侧的U型凸起12固定，散热板1与L型放置槽10之间存在间隙，散热板1与L型放置槽10之间间隙处放置有滤网11，滤网11的两端表面分别与散热板1以及L型放置槽10的表面贴合连接，通过设计的滤网11，可以在长期使用中，将掉落的灰尘进行收集分隔，避免掉落至本技术的内部而对电子元件造成的影响，同时滤,11易于取出，在后期的清理中也更加的方便快捷。为了便于减震缓冲，本实施例中，优选的，壳体2的内部设置有放置板15，放置板15的底端与壳体2的内部底端之间存在间隙，放置板15与壳体2之间的间隙处连接有减震弹簧14，设计的放置板15和减震弹簧14，可以将本技术的防震效果进行提升，避免在车体遇到震动时，本技术随之震动而导致连接不稳，或者内部的电子元件松动的现象，保证了使用的稳定性。为了便于工作，本实施例中，优选的，放置板15的顶端表面对称有卡板，卡板的内部设置有电子元件。为了便于对放置板15进行限位，本实施例中，优选的，卡板的侧边与壳体2的内壁处连接有限位板13，限位板13的端部与壳体2的内壁处固定连接。为了便于显示，本实施例中，优选的，壳体2的端部设置有显示壳体7，显示壳体7的表面设置有显示屏5。为了便于调节，本实施例中，优选的，显示屏5的底端设置有按键4，显示屏5的一侧设置有旋钮3。为了便于操作，本实施例中，优选的，显示屏5的另一侧设置有调节盘6，调节盘6的一侧处于显示壳体7的内部。本技术的工作原理及使用流程：本技术在使用时先将放置板15安装在壳体2的内部，随后将各种电子元件安装在放置板15的表面，再将滤网11进行安装，在安装中，先将散热板1向上拉动使得弹性连接件8发生形变，此时散热板1与壳体2的表面分离，接着将散热板1放置在L型放置槽10内，放置好后，释放掉对散热板1的拉力，在弹性连接件8的回弹下，将散热板1放置在L型放置槽10的内侧，以此对滤网11进行固定，由于弹性连接件8处于U型槽9和U型凸起12处，即处于滤网11的两侧，从而不影响散热板1对滤网11的固定以及滤网11的放置，在长时间使用中，滤网11将掉落至散热板1表面散热孔内的灰尘进行防护阻隔，在后期需要清理时，将散热板1向上拉动即可完成清理，在正常使用中，当车体遇到震动时，车体受力于壳体2，壳体2通过减震弹簧14的缓冲减震再受力于放置板15，从而放置板15表面的电子元件受到的震动得到缓解。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能汽车播放装置，包括壳体（2），其特征在于：所述壳体（2）的顶端表面设置有散热板（1），所述散热板（1）的表面等距离开设有散热孔，所述壳体（2）的表面相对于散热板（1）的位置处开设有L型放置槽（10），所述L型放置槽（10）的两侧对称开设有U型槽（9），所述散热板（1）的两侧固定有与U型槽（9）大小相适配的U型凸起（12），所述U型槽（9）的内侧连接有弹性连接件（8），所述L型放置槽（10）通过U型槽（9）内侧的弹性连接件（8）与散热板（1）两侧的U型凸起（12）固定，所述散热板（1）与L型放置槽（10）之间存在间隙，所述散热板（1）与L型放置槽（10）之间间隙处放置有滤网（11），所述滤网（11）的两端表面分别与散热板（1）以及L型放置槽（10）的表面贴合连接。

【技术特征摘要】
1.一种多功能汽车播放装置，包括壳体（2），其特征在于：所述壳体（2）的顶端表面设置有散热板（1），所述散热板（1）的表面等距离开设有散热孔，所述壳体（2）的表面相对于散热板（1）的位置处开设有L型放置槽（10），所述L型放置槽（10）的两侧对称开设有U型槽（9），所述散热板（1）的两侧固定有与U型槽（9）大小相适配的U型凸起（12），所述U型槽（9）的内侧连接有弹性连接件（8），所述L型放置槽（10）通过U型槽（9）内侧的弹性连接件（8）与散热板（1）两侧的U型凸起（12）固定，所述散热板（1）与L型放置槽（10）之间存在间隙，所述散热板（1）与L型放置槽（10）之间间隙处放置有滤网（11），所述滤网（11）的两端表面分别与散热板（1）以及L型放置槽（10）的表面贴合连接。2.根据权利要求1所述的一种多功能汽车播放装置，其特征在于：所述壳体（2）的内部设置有放置板（15），所述放置板（15）的底端与壳体（2）的...

【专利技术属性】
技术研发人员：王碧清，
申请(专利权)人：深圳市理工电子有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44