The utility model discloses a pressing motor vehicle faucet with adjustable water outlet time, which comprises a handwheel assembly and a valve body. The valve body includes a shell, an inlet and an outlet. The valve body also includes a reset assembly, a spool seat, a spool tube and a delay assembly. The spool tube is arranged above the delay assembly, and the reset assembly and the spool seat are sleeved on the outer side of the spool tube. When the valve core pipe moves down, the intake channel is opened, the outlet hole connected with the outlet channel is arranged on the valve core seat, and the adjusting screw is arranged on the handwheel assembly. The lower end of the adjusting screw is placed on the reset assembly when the handwheel assembly is pressed. By rotating and controlling the length of the adjusting screw, the downward range of the valve core pipe can be realized, and the time of the outlet water can be controlled.
【技术实现步骤摘要】
出水时间可调的按压式动车龙头
本技术涉及一种龙头领域,尤其是涉及一种出水时间可调的按压式动车龙头。
技术介绍
水龙头也叫龙头,是常见的生活用品。动车龙头安装于动车车厢内。随着国内高铁技术的发展,对动车龙头的要求也逐步提高。由于动车内的水资源非常宝贵,需要对于水的使用需要严格限制,为了达到控制用水量的目的,动车龙头需要额外增加按压一次就能够在一定时间段内出水的功能,通过控制出水时间来控制用水量。现有技术的缺点在于:传统动车龙头的出水时间是固定的,无法对出水时间另行调整,无法适应不同环境下对出水时间进行调整。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种可调整出水时间的按压式动车水龙头,本技术通过调整出水时间来控制出水量,以适应多种不同的应用环境。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为:出水时间可调的按压式动车龙头,包括手轮组件和阀体,阀体包括壳体、进水口和出水口,所述的阀体还包括设置有复位组件、阀芯座、阀芯管和延时组件,阀芯管设置在延时组件的上方,复位组件和阀芯座套设在阀芯管外侧;阀芯管上设置有出水通道和进水通道,阀芯管下移时打开进水通道,手轮组件上设置有调节螺杆,调节螺杆的下端在手轮组件受按压时抵靠在复位组件上,转动控制调节螺杆的长度,就能够实现阀芯管的下移幅度,从而控制出水时间。本技术进一步的优选方案为:所述的复位组件包括复位弹簧和接头主体,复位弹簧设置在手轮组件和接头主体之间;按压手轮组件,调节螺杆的下端首先和接头主体相接触并阻止手轮组件进一步下移,松开手轮组件,手轮组件在复位弹簧的作用下上移。本技术进一步的优选方案为:所述的调节螺杆设置在手轮组件的外围 ...
【技术保护点】
1.出水时间可调的按压式动车龙头,包括手轮组件和阀体,阀体包括壳体、进水口和出水口,其特征在于所述的阀体还包括设置有复位组件、阀芯座、阀芯管和延时组件,阀芯管设置在延时组件的上方,复位组件和阀芯座套设在阀芯管外侧;阀芯管上设置有出水通道和进水通道,阀芯管下移时打开进水通道,手轮组件上设置有调节螺杆,调节螺杆的下端在手轮组件受按压时抵靠在复位组件上,转动控制调节螺杆的长度,就能够实现阀芯管的下移幅度,从而控制出水时间。
【技术特征摘要】
1.出水时间可调的按压式动车龙头,包括手轮组件和阀体,阀体包括壳体、进水口和出水口,其特征在于所述的阀体还包括设置有复位组件、阀芯座、阀芯管和延时组件,阀芯管设置在延时组件的上方,复位组件和阀芯座套设在阀芯管外侧;阀芯管上设置有出水通道和进水通道,阀芯管下移时打开进水通道,手轮组件上设置有调节螺杆,调节螺杆的下端在手轮组件受按压时抵靠在复位组件上,转动控制调节螺杆的长度,就能够实现阀芯管的下移幅度,从而控制出水时间。2.根据权利要求1所述的出水时间可调的按压式动车龙头,其特征在于所述的复位组件包括复位弹簧和接头主体,复位弹簧设置在手轮组件和接头主体之间;按压手轮组件,调节螺杆的下端首先和接头主体相接触并阻止手轮组件进一步下移,松开手轮组件,手轮组件在复位弹簧的作用下上移。3.根据权利要求2所述的出水时间可调的按压式动车龙头,其特征在于所述的调节螺杆设置在手轮组件的外围,调节螺杆在下移时,调节螺杆抵靠接头主体的外围。4.根据权利要求1所述的出水时间可调的按压式动车龙头,其特征在于所述的阀芯管的呈中空结构,进水通道设置在阀芯管的下部,出水通道设置在阀芯管的中部,阀芯管内穿设有可伸缩的调节杆,调节杆的下端用于调节合出水通道的打开幅度,调节杆的上方设置有调节通道,所述的调节通道穿过复位组件并和手轮组件的调节孔相连通。5.根据权利要求4所述的出水时间可调的按压式动车龙头,其特征在于所述的调节孔设置在手轮组件的中央位置,所述的调节杆的上端部设置有调节孔,转动调节杆可...
【专利技术属性】
技术研发人员:楼谷刚,马骏乐,
申请(专利权)人:宁波凯玛洁具有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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