主轴的轴承预紧结构制造技术

本实用新型专利技术揭示一种主轴的轴承预紧结构，包括轴承座和位于轴承座内部的转子，位于轴承座内部的转子的外部套装有轴承，转子外部套设有螺母，螺母与转子连接，轴承座的内端面和位于最左侧的轴承之间的转子外部套装有预紧垫圈，预紧垫圈一端与轴承座的内端面相抵，另一端与位于最左侧的轴承的外圈相抵，预紧垫圈朝向轴承座内端面一侧的端面上设置有若干个呈周向分布的盲孔，每个盲孔中均嵌设有弹簧，弹簧一端与轴承座的内端面相抵，另一端与盲孔的内底部相抵；本实用新型专利技术内部的转子在低速旋转时，轴承的预紧方式为刚性预紧，当转子在高速旋转时，轴承的预紧方式为弹性预紧，这样一来，使得主轴兼具两种轴承预紧方式的优点。

Bearing Pre-tightening Structure of Spindle

The utility model discloses a bearing pre-tightening structure of a spindle, which comprises a bearing seat and a rotor located inside the bearing seat. The outer sleeve of the rotor located inside the bearing seat is provided with a bearing, the outer sleeve of the rotor is provided with a nut, which is connected with the rotor, the inner end face of the bearing seat and the outer sleeve of the rotor located between the bearing on the left side are provided with a pre-tightening gasket, and the inner end of the pre-tightening gasket and the bearing seat are arranged. The end face is offset by the outer ring of the bearing on the leftmost side, and the pre-tightening washer is arranged with several circumferentially distributed blind holes on the end face of one side of the inner end face of the bearing seat. Each blind hole is embedded with springs, one end of the spring is offset with the inner end face of the bearing seat and the other end is offset with the inner bottom of the blind hole. The preloading mode is rigid preloading. When the rotor rotates at high speed, the preloading mode of bearing is elastic preloading. In this way, the spindle has the advantages of both bearing preloading modes.

【技术实现步骤摘要】
主轴的轴承预紧结构
本技术涉及主轴
，具体涉及一种主轴的轴承预紧结构。
技术介绍
当主轴使用角接触轴承时，轴承都需要预紧才能使用，当前市场上的主轴中的轴承预紧分为刚性预紧和弹性预紧，刚性预紧的优点是主轴反向、轴向刚性好，加工时转子不会窜动，可以进行刚性攻牙等双轴向受力的高刚性加工，缺点就是运行转速低；弹性预紧的优点就是运行转速高，加工效率高，加工表面光洁度好，缺点是主轴只具备单向轴向刚性，反向受力较大会引起转子窜动，不能做刚性攻牙等双轴向受力的高刚性加工。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供一种主轴的轴承预紧结构，其内部的转子在低速旋转时，轴承的预紧方式为刚性预紧，当转子在高速旋转时，轴承的预紧方式为弹性预紧，这样一来，使得主轴兼具两种轴承预紧方式的优点。本技术公开的一种主轴的轴承预紧结构，包括轴承座和位于轴承座内部的转子，位于轴承座内部的转子的外部套装有若干个沿转子轴向方向分布的轴承，每个轴承的外圈与轴承座的内壁相贴，每个轴承的内圈与转子的外壁相贴，转子外部套设有用于顶紧轴承的内圈的螺母，螺母与转子连接，轴承座的内端面和位于最左侧的轴承之间的转子外部套装有用于顶推轴承外圈的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.主轴的轴承预紧结构，包括轴承座(1)和位于轴承座(1)内部的转子(2)，其特征在于：位于轴承座(1)内部的转子(2)的外部套装有若干个沿转子(2)轴向方向分布的轴承(3)，每个轴承(3)的外圈与轴承座(1)的内壁相贴，每个轴承(3)的内圈与转子(2)的外壁相贴，所述转子(2)外部套设有用于顶紧轴承(3)的内圈的螺母(4)，所述螺母(4)与转子连接，所述轴承座(1)的内端面和位于最左侧的轴承(3)之间的转子(2)外部套装有用于顶推轴承(3)外圈的预紧垫圈(5)，所述预紧垫圈(5)一端与轴承座(1)的内端面相抵，另一端与位于最左侧的轴承(3)的外圈相抵，所述预紧垫圈(5)朝向轴承座(1)内端面...

【技术特征摘要】
1.主轴的轴承预紧结构，包括轴承座(1)和位于轴承座(1)内部的转子(2)，其特征在于：位于轴承座(1)内部的转子(2)的外部套装有若干个沿转子(2)轴向方向分布的轴承(3)，每个轴承(3)的外圈与轴承座(1)的内壁相贴，每个轴承(3)的内圈与转子(2)的外壁相贴，所述转子(2)外部套设有用于顶紧轴承(3)的内圈的螺母(4)，所述螺母(4)与转子连接，所述轴承座(1)的内端面和位于最左侧的轴承(3)之间的转子(2)外部套装有用于顶推轴承(3)外圈的预紧垫圈(5)，所述预紧垫圈(5)一端与轴承座(1)的内端面相抵，另一端与位于最左侧的轴承(3)的外圈相抵，所述预紧垫圈(5)朝向轴承座(1)内端面一侧的端面上设置有若干个呈周向分布的盲孔(51)，每个盲孔(...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄志兴，曾东升，
申请(专利权)人：惠州市景阳科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44