一种内港池行车移动多级升降剪式袋包、散料二合一装船机制造技术

技术编号:21331856 阅读:43 留言:0更新日期:2019-06-13 19:45
本实用新型专利技术涉及一种内港池行车移动多级升降剪式袋包、散料二合一装船机,安装在带雨棚的厂房内,该装置设有袋包、散料两种模式,其中双梁行车(1)、可沿码头方向移动,移动小车(4)可沿垂直于码头方向移动,回转伸缩溜筒组件(8)可360°旋转布料。本套系统作业范围大,作业过程无需移船、调整装船机位置等,大大提高了作业效率;并且克服了雨雪天气的影响,实现了全天候24小时作业,同时减少了作业人数、降低劳动轻度,能够保证一次驳船就可完成装船。将散料、袋包装船模式合二为一,增加装船的多样性,且极大的降低了前期的投入成本,节约的码头使用空间。

A mobile multi-stage lifting and shearing type ship loader with two-in-one bags and bulk materials in Inner Harbour Basin

The utility model relates to a moving multi-stage lifting shear bag and bulk material loading machine in an inner harbour basin, which are installed in a workshop with a canopy. The device has two modes of bag bag and bulk material. The double-beam traveling car (1) can move along the wharf direction, the mobile car (4) can move vertically to the wharf direction, and the rotary telescopic chute assembly (8) can rotate the cloth 360 degrees. This system has a wide range of operations, no need to move ships and adjust the position of shiploaders in the process of operation, which greatly improves the efficiency of operation, overcomes the influence of rain and snow weather, achieves 24-hour operation all day, reduces the number of workers, reduces the labor intensity, and ensures that a barge can complete shipment at one time. The mode of bulk material and bag packing vessel is combined to increase the diversity of shipment, and greatly reduce the investment cost in the early stage and save the space for the use of the wharf.

【技术实现步骤摘要】
一种内港池行车移动多级升降剪式袋包、散料二合一装船机
本技术涉及码头装船
,具体涉及一种内港池行车移动多级升降剪式袋包、散料二合一装船机,该装船机可以同时满足袋包和散料两种装船需求,相比传统装船机作业范围扩大,又能克服雨雪天气,全天候作业。
技术介绍
目前港口码头袋包装船作业有以下三种方式:1、将袋包货物从车间码包至平板车,然后利用平板车将袋装货物托运至码头,然后利用电吊,吊至船舱,再利用劳务工将吊至船舱的袋包进行码包作业。既费时又费力,同时成本一直无法降低。这是最费力的一种袋包装船方式。2、采用固定式或者移动式装船机,将袋包货物利用输送皮带机从车间输送至码头,然后利用固定式装船机进行码包,这种袋包装船方式成本虽然降低了不少,但是在装船过程中还需要多次移船,效率有所降低,并且因为天气的影响,无法解决24小时袋包装船作业问题。公告号为CN201703881U、CN203199709U、CN202163929U的专利文件中所涉及的装船机现有技术、其垂直于码头方向均不可移动、布料机喂料点移动覆盖范围不足。且都为露天型。3、公告号为CN204057316U、CN105438853的专利本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种内港池行车移动多级升降剪式袋包、散料二合一装船机,所述装船机安装在房屋内,其特征在于它包括双梁行车(1)、刮板机进料系统(2)、行车皮带机(3)、移动小车(4)、起升机构(5)、卸料车组件(6)、主皮带机(7)、回转伸缩溜筒组件(8)、多级升降剪式折叠皮带机(9)、限位行走轮(10)、多级折叠连杆(11)、尾部布料皮带机(13),所述双梁行车(1)横向安装在房屋墙壁的轨道上,所述移动小车(4)安装在双梁行车(1)的轨道上,起升机构(5)安装在移动小车(4)上,行车皮带机(3)与刮板机进料系统(2)分别固定安装在双梁行车(1)两侧横梁上,所述移动小车(4)的下方通过螺栓连接安装有多级折叠...

【技术特征摘要】
1.一种内港池行车移动多级升降剪式袋包、散料二合一装船机,所述装船机安装在房屋内,其特征在于它包括双梁行车(1)、刮板机进料系统(2)、行车皮带机(3)、移动小车(4)、起升机构(5)、卸料车组件(6)、主皮带机(7)、回转伸缩溜筒组件(8)、多级升降剪式折叠皮带机(9)、限位行走轮(10)、多级折叠连杆(11)、尾部布料皮带机(13),所述双梁行车(1)横向安装在房屋墙壁的轨道上,所述移动小车(4)安装在双梁行车(1)的轨道上,起升机构(5)安装在移动小车(4)上,行车皮带机(3)与刮板机进料系统(2)分别固定安装在双梁行车(1)两侧横梁上,所述移动小车(4)的下方通过螺栓连接安装有多级折叠皮带机(9)和多级折叠连杆(11),多级折叠连杆(11)与多级折叠皮带机(9)之间交叉铰接形成剪式结构,移动小车(4)下面的轨道上设有限位行走轮(10),多级折叠连杆(11)上端与限位行走轮(10)相连接,所述多级折叠皮带机(9)下端铰接连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:潘震宇李健
申请(专利权)人:江苏通惠机电设备有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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