一种登高架及快速处突作业车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种登高架，应用于带车厢的快速处突作业车上，包括安装架、平台和升降台，所述平台和所述升降台均设置于所述安装架上，所述平台位于所述快速处突作业车的车厢上方，所述平台下部伸入所述车厢的底部设有台阶，所述升降台与所述平台接触并与所述安装架转动连接，所述升降台下部连接第一液压缸，所述第一液压缸设置于所述安装架上，所述升降台的末端设有梯子，所述梯子与所述升降台转动连接。采用升降台和梯子配合，当升降台升至一定高度时，可转动梯子让梯子直接搭在建筑物上，无需紧贴建筑物，大大降低了升降台的建立时间。本实用新型专利技术还公开了一种采用上述登高架的快速处突作业车。

An Elevated and Fast Bursting Operating Vehicle

The utility model discloses an elevated platform, which is applied to a fast work vehicle with a carriage, including a mounting frame, a platform and a lifting platform. The platform and the lifting platform are all arranged on the mounting frame. The platform is located above the carriage of the fast work vehicle, and the lower part of the platform extends into the bottom of the carriage. The lifting platform is connected with the platform. The lower part of the lifting platform is connected with the first hydraulic cylinder, the first hydraulic cylinder is arranged on the mounting frame, and the end of the lifting platform is provided with a ladder, and the ladder is rotated and connected with the lifting platform. When the elevator is raised to a certain height, the ladder can be rotated so that the ladder can be directly placed on the building without being close to the building, which greatly reduces the establishment time of the elevator. The utility model also discloses a fast turning operation vehicle adopting the above-mentioned elevation.

【技术实现步骤摘要】
一种登高架及快速处突作业车
本技术涉及快速处突作业车零部件
，特别是涉及一种登高架及快速处突作业车。
技术介绍
随着汽车工业的飞速发展和人们生活水平的提升，汽车已经成为人们出行、货运等不可或缺的交通工具之一。在警务人员执法时，有时需对房屋进行突击，而部分情况需突击的房屋较高，需要升降机才能完成突击，则在突击时需额外设置一辆用于突击的升降车。首先使升降车靠近待突击房屋，再提升平台便于警务人员的的突击。升降车在实际使用过程中升降的速度较慢，且必须车身紧贴建筑物，且由于升降平台只与升降车车厢连接，因为在升降过程中难免会出现颠簸，影响警务人员的突击效果。
技术实现思路
本技术的一个目的在于提出一种能快速进行突击的登高架。一种登高架，应用于带车厢的快速处突作业车上，所述登高架设置于所述快速处突作业车顶部，包括安装架、平台和升降台，所述安装架用于安装在所述快速处突作业车的车身上，所述平台和所述升降台均设置于所述安装架上，所述平台位于所述快速处突作业车的车厢上方，所述平台下部伸入所述车厢的底部设有台阶，所述台阶用于使用者从所述车厢内移动至所述平台，所述升降台与所述平台接触并与所述安装架转动连接，所述升降台下部连接第一液压缸，所述第一液压缸设置于所述安装架上，所述升降台的末端设有梯子，所述梯子与所述升降台转动连接。根据本技术提出的登高架，采用升降台和梯子配合，当升降台升至一定高度时，可转动梯子让梯子直接搭在建筑物上，此时梯子已伸出快速处突作业车外部，则快速处突作业车无需紧贴建筑物，大大降低了升降台的建立时间。另外，根据本技术提供的登高架，还可以具有如下附加的技术特征：进一步地，所述安装架的两端均设有横梁，所述横梁与所述快速处突作业车的底盘连接，则安装架与车身的最外部链接，连接点相距较远，大大提高了登高架的安装稳定性。进一步地，所述升降台包括滑动板和转动板，所述升降台通过所述转动板与所述安装架转动连接，所述滑动板与所述转动板远离所述平台的一端套接，所述滑动板和所述转动板滑动配合，即滑动板和转动板形成可伸缩结构，能进一步提高梯子可伸出车身的长度。进一步地，所述第一液压缸与所述转动板连接，所述转动板的内部设有第二液压缸，所述第二液压缸与所述滑动板连接。进一步地，所述升降台和所述第一液压缸的组合数量为两组以上，本技术中采用两组，可分别控制第一液压缸的长度，通过不同的升降台能实现同时对不同高度的突击点进行突击。进一步地，所述升降台的末端还设有限位板，所述限位板与所述升降台固定连接，所述限位板用于限制所述梯子的转动角度，可设置为当升降台升至最高点时限位板与地面平行，利用限位板可无需梯子接触建筑物即可定位梯子的位置，警务人员可通过离建筑物有一定距离的梯子跳入突击点。进一步地，所述升降台、平台和阶梯的表面均设有鳄鱼唇防滑板，鳄鱼唇防滑板能增加登高架表面的摩擦力，且即使是雨天也不会有雨水残留在鳄鱼唇防滑板表面，适用于大多数天气的防滑。进一步地，所述安装架上位于所述车厢内设有座椅，便于警务人员待机，随时进行突击。进一步地，所述平台和所述升降台的两侧均设有扶手，当快速处突作业车用于非突击使用时，扶手能辅助普通人保持平衡，当升降台为伸缩结构时，可单独在转动板上设置扶手。进一步地，所述位于快速处突作业车前部的横梁上设有第三液压缸，所述第三液压缸用于支撑横梁，由于快速处突作业车自身带有减振结构，当警务人员在升降台上行走时会导致车身的晃动，影响警务人员的平衡性，通过第三液压缸顶住地面即可大大降低车身的减振结构产生的振动效果。本技术的另一个目的在于提出一种采用上述登高架的快速处突作业车。本技术的有益效果是：采用升降台和梯子配合，当升降台升至一定高度时，可转动梯子让梯子直接搭在建筑物上，快速处突作业车无需紧贴建筑物，大大降低了升降台的建立时间；通过滑动板和转动板使升降台形成可伸缩结构，进一步延长了梯子的伸出长度。本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。附图说明本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：图1是本技术第一实施例的登高架的结构示意图；图2是图1中登高架安装在快速处突作业车上的结构示意图；图3是图2中滑动板和转动板的剖视结构示意图；图4是图2中横梁的结构示意图；图中：1-安装架，11-横梁，12-扶手，13-第三液压缸，2-平台，21-台阶，22-座椅，3-升降台，31-梯子，32-限位板，33-第一液压缸，34-转动板，341-第二液压缸，35-滑动板。具体实施方式为使本技术的目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。附图中给出了本技术的若干实施例。但是，本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容更加透彻全面。需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”、“上”、“下”以及类似的表述只是为了说明的目的，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。请参阅图1和图2，本技术的第一实施例提出一种登高架，应用于带车厢的快速处突作业车上，所述登高架设置于所述快速处突作业车顶部，包括安装架1、平台2和升降台3。所述安装架1用于安装在所述快速处突作业车的车身上，所述平台2和所述升降台3均设置于所述安装架1上，所述平台2位于所述快速处突作业车的车厢上方，所述平台2下部伸入所述车厢的底部设有台阶21，所述台阶21用于使用者从所述车厢内移动至所述平台2，所述升降台3与所述平台2接触并与所述安装架1转动连接，所述升降台3下部连接第一液压缸33，所述第一液压缸33设置于所述安装架1上，所述升降台3的末端设有梯子31，所述梯子31与所述升降台3转动连接，梯子31的初始状态为折叠设置于升降台3的表面。在本实施例中，转动连接可理解为二者共同连接一根轴，并均能绕该轴进行转动。另外，台阶21可采用折叠式台阶，当无需使用时可折叠以节省空间，还可将台阶21转动至与平台2平齐，是平台2形成一个完整的平台。本技术的优势在于：采用升降台3和梯子31配合，当升降台3升至一定高度时，可翻转梯子31让梯子直接搭在建筑物上，此时梯子31已伸出快速处突作业车外部，则快速处突作业车无需紧贴建筑物，大大降低了升降本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种登高架，其特征在于，应用于带车厢的快速处突作业车上，所述登高架设置于所述快速处突作业车顶部，包括安装架、平台和升降台，所述安装架用于安装在所述快速处突作业车的车身上，所述平台和所述升降台均设置于所述安装架上，所述平台位于所述快速处突作业车的车厢上方，所述平台下部伸入所述车厢的底部设有台阶，所述台阶用于使用者从所述车厢内移动至所述平台，所述升降台与所述平台接触并与所述安装架转动连接，所述升降台下部连接第一液压缸，所述第一液压缸设置于所述安装架上，所述升降台的末端设有梯子，所述梯子与所述升降台转动连接。

【技术特征摘要】
1.一种登高架，其特征在于，应用于带车厢的快速处突作业车上，所述登高架设置于所述快速处突作业车顶部，包括安装架、平台和升降台，所述安装架用于安装在所述快速处突作业车的车身上，所述平台和所述升降台均设置于所述安装架上，所述平台位于所述快速处突作业车的车厢上方，所述平台下部伸入所述车厢的底部设有台阶，所述台阶用于使用者从所述车厢内移动至所述平台，所述升降台与所述平台接触并与所述安装架转动连接，所述升降台下部连接第一液压缸，所述第一液压缸设置于所述安装架上，所述升降台的末端设有梯子，所述梯子与所述升降台转动连接。2.根据权利要求1所述的登高架，其特征在于，所述安装架的两端均设有横梁，所述横梁与所述快速处突作业车的底盘连接。3.根据权利要求1所述的登高架，其特征在于，所述升降台包括滑动板和转动板，所述升降台通过所述转动板与所述安装架转动连接，所述滑动板与所述转动板远离所述平台的一端套接，所述滑动板和所...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵文锐，程新发，李熹，曹昌敏，伊德林，刘毅，陈敏龙，杨宇轩，熊志强，
申请(专利权)人：江西江铃汽车集团改装车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江西,36