用于对辊送料的防跑偏机构制造技术

本实用新型专利技术提供一种用于对辊送料的防跑偏机构，包括顶部轨道、顶部电机、支撑架以及防跑偏机构；顶部轨道沿对辊送料方向水平设置于上方；顶部电机配合安装在顶部轨道上；支撑架呈开口向下的“U”型架，其顶端配合安装于顶部电机；防跑偏机构分别安装于支撑架的两端底部，包括防跑偏筒、防跑偏连杆、弹性连杆、对辊轴端限位块以及限位盘。本实用新型专利技术结构新颖、生产制造方便，能够在现有的对辊送料机构上直接改装，大大减小了设备的更换成本；同时能够有效防止送料跑偏，保持送料效率。

Anti-running deviation mechanism for roll-to-roll feeding

The utility model provides an anti-running deviation mechanism for roll feeding, which comprises a top track, a top motor, a support frame and an anti-running deviation mechanism; the top track is horizontally arranged above along the direction of roll feeding; the top motor is fitted to the top track; the support frame is an \U\ type frame with an opening downward, and the top part is fitted to the top motor; and the anti-running deviation mechanism is respectively installed to the top motor. The bottom of both ends of the support frame includes the anti-running deviation cylinder, the anti-running deviation connecting rod, the elastic connecting rod, the limit block at the end of the roller shaft and the limit plate. The utility model has novel structure, convenient production and manufacture, can be directly refitted on the existing roller feeding mechanism, greatly reduces the replacement cost of equipment, and can effectively prevent the feeding deviation and maintain the feeding efficiency.

【技术实现步骤摘要】
用于对辊送料的防跑偏机构
本技术属于生产送料设备领域，具体涉及一种用于对辊送料的防跑偏机构。
技术介绍
对辊送料是通过上下设置的两根传送辊的相向转动，使得两根传送辊之间物料向前运输，通常用于钢筋、钢带类型材的批量运输。但是随着生产效率的提高，势必对钢筋、钢带的加料速度进行提升，这就导致原先能够均匀分布在传送辊上的物料可能存在相互堆叠的情况，进一步导致传送辊发生跑偏。为了保证生产效率以及防止生产事故的发生，对于跑偏的传送辊需要及时纠正。因此，针对以上问题研制出一种能够对跑偏的传送辊进行及时纠正或者防止其跑偏的机构是本领域技术人员所急需解决的难题。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术公开了一种用于对辊送料的防跑偏机构。为了达到上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于对辊送料的防跑偏机构，包括顶部轨道、顶部电机、支撑架以及防跑偏机构；顶部轨道的数量为两个，沿对辊的送料方向水平设置于对辊的上方；顶部电机同样为两个，分别配合安装在两个顶部轨道上；支撑架呈开口向下的“U”型架，其顶端配合安装于两个顶部电机之间；防跑偏机构分别安装于支撑架的两端底部，包括防跑偏筒、防跑偏连杆、弹性连杆、对辊轴端限位块以及限位盘；防跑偏筒竖直安装于支撑架的两端底部；限位盘固定安装于防跑偏筒的内侧底部，其中心开有直径上小下大的喇叭状的限位孔；防跑偏连杆为伸缩杆，其顶端与支撑架相固定，底部竖直设置于防跑偏筒内，并且位于限位盘的上方；弹性连杆的数量为两个，对称连接于防跑偏连杆的底部，并且与限位孔的孔壁相贴合；对辊轴端限位块的数量也为两个，分别竖直连接于弹性连杆的底端，其内侧面上下两端均向内设有限位槽，并且上下两个限位槽的中心距离与上下两个对辊的轴向中心距离相同。本技术提供了一种用于对辊送料的防跑偏机构，由顶部轨道、顶部电机、支撑架以及防跑偏机构组成，其中顶部轨道设有两个，设置在对辊上方，顶部电机分别配合安装在两个顶部轨道上，支撑架配合安装在两个顶部电机之间，必要时通过顶部电机带动支撑架跟随下方对辊一起移动；本技术中的防跑偏机构安装在支撑架两端底部，由防跑偏筒、防跑偏连杆、弹性连杆、对辊轴端限位块以及限位盘组成，防跑偏竖直安装在支撑架两端底部，限位盘固定于其内侧底部，中心开有呈喇叭状的限位孔，防跑偏连杆选择为伸缩杆，顶端与支撑架相固定，底部设置在防跑偏筒内，弹性连杆设有对称的两个，与防跑偏连杆的输出端相连，并穿过限位孔连接对辊轴端限位块，该结构通过防跑偏连杆带动弹性连杆收缩，进一步带动弹性连杆升降移动，弹性连杆在限位盘上限位孔的作用下带动对辊轴端限位块进行收缩，进而对对辊的轴端进行夹持限位；并且对辊轴端限位块的内侧面上下两端均向内设有限位槽，有效防止对辊跑偏。进一步地，限位孔所对应的锥角为45～90°。进一步地，限位槽的内侧配合设有浇铸尼龙板。进一步地，支撑架包括横向架体以及竖直向下连接于横向架体两端的纵向架体；横向架体为伸缩架。进一步地，横向架体为伺服伸缩架；顶部电机为伺服电机；防跑偏连杆为伺服伸缩杆，其与顶部电机以及横向架体连接至同一个伺服驱动器。本技术中的支撑架由横向夹体以及连接于横向架体两端的纵向架体组成，其中横向架体选择为伺服伸缩架，相对应地防跑偏连杆选择为伺服伸缩杆，两者连接至同一个伺服驱动器，该设计使得本技术的调节更为灵活。本技术与现有技术相比，结构新颖、生产制造方便，能够在现有的对辊送料机构上直接改装，大大减小了设备的更换成本；同时能够有效防止送料跑偏，保持送料效率。附图说明图1、本技术的结构示意图；图2、本技术中防跑偏机构的结构示意图。附图标记列表：顶部轨道1、顶部电机2、支撑架3、防跑偏筒4、防跑偏连杆5、弹性连杆6、对辊轴端限位块7、限位盘8、限位孔9、限位槽10、浇铸尼龙板11。具体实施方式以下将结合具体实施例对本技术提供的技术方案进行详细说明，应理解下述具体实施方式仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围。如图1所示为本技术的结构示意图，本技术为一种用于对辊送料的防跑偏机构，包括顶部轨道1、顶部电机2、支撑架3以及防跑偏机构。顶部轨道1的数量为两个，沿对辊的送料方向水平设置于对辊的上方；顶部电机2同样为两个，分别配合安装在两个顶部轨道1上。支撑架3呈开口向下的“U”型架，包括横向架体以及竖直向下连接于横向架体两端的纵向架体；横向架体为伸缩架；横向架体配合安装于两个顶部电机2之间。防跑偏机构分别安装于支撑架3的两端底部，如图2，包括防跑偏筒4、防跑偏连杆5、弹性连杆6、对辊轴端限位块7以及限位盘8；防跑偏筒4竖直安装于支撑架3的两端底部；限位盘8固定安装于防跑偏筒4的内侧底部，其中心开有直径上小下大的喇叭状的限位孔9，限位孔9所对应的锥角为45°；防跑偏连杆5为伸缩杆，其顶端与支撑架3相固定，底部竖直设置于防跑偏筒4内，并且位于限位盘8的上方；弹性连杆6的数量为两个，对称连接于防跑偏连杆5的底部，并且与限位孔9的孔壁相贴合；对辊轴端限位块7的数量也为两个，分别竖直连接于弹性连杆6的底端，其内侧面上下两端均向内设有限位槽10，并且上下两个限位槽10的中心距离与上下两个对辊的轴向中心距离相同；限位槽10的内侧配合设有浇铸尼龙板11。以上横向架体为伺服伸缩架；顶部电机2为伺服电机；防跑偏连杆5为伺服伸缩杆，其与顶部电机2以及横向架体连接至同一个伺服驱动器。最后需要说明的是，以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制性技术方案，本领域的普通技术人员应当理解，那些对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围，均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于对辊送料的防跑偏机构，其特征在于：包括顶部轨道（1）、顶部电机（2）、支撑架（3）以及防跑偏机构；所述顶部轨道（1）的数量为两个，沿对辊的送料方向水平设置于对辊的上方；所述顶部电机（2）同样为两个，分别配合安装在两个顶部轨道（1）上；所述支撑架（3）呈开口向下的“U”型架，其顶端配合安装于两个顶部电机（2）之间；所述防跑偏机构分别安装于支撑架（3）的两端底部，包括防跑偏筒（4）、防跑偏连杆（5）、弹性连杆（6）、对辊轴端限位块（7）以及限位盘（8）；所述防跑偏筒（4）竖直安装于支撑架（3）的两端底部；所述限位盘（8）固定安装于防跑偏筒（4）的内侧底部，其中心开有直径上小下大的喇叭状的限位孔（9）；所述防跑偏连杆（5）为伸缩杆，其顶端与支撑架（3）相固定，底部竖直设置于防跑偏筒（4）内，并且位于限位盘（8）的上方；所述弹性连杆（6）的数量为两个，对称连接于防跑偏连杆（5）的底部，并且与限位孔（9）的孔壁相贴合；所述对辊轴端限位块（7）的数量也为两个，分别竖直连接于弹性连杆（6）的底端，其内侧面上下两端均向内设有限位槽（10），并且上下两个限位槽（10）的中心距离与上下两个对辊的轴向中心距离相同。...

【技术特征摘要】
1.一种用于对辊送料的防跑偏机构，其特征在于：包括顶部轨道（1）、顶部电机（2）、支撑架（3）以及防跑偏机构；所述顶部轨道（1）的数量为两个，沿对辊的送料方向水平设置于对辊的上方；所述顶部电机（2）同样为两个，分别配合安装在两个顶部轨道（1）上；所述支撑架（3）呈开口向下的“U”型架，其顶端配合安装于两个顶部电机（2）之间；所述防跑偏机构分别安装于支撑架（3）的两端底部，包括防跑偏筒（4）、防跑偏连杆（5）、弹性连杆（6）、对辊轴端限位块（7）以及限位盘（8）；所述防跑偏筒（4）竖直安装于支撑架（3）的两端底部；所述限位盘（8）固定安装于防跑偏筒（4）的内侧底部，其中心开有直径上小下大的喇叭状的限位孔（9）；所述防跑偏连杆（5）为伸缩杆，其顶端与支撑架（3）相固定，底部竖直设置于防跑偏筒（4）内，并且位于限位盘（8）的上方；所述弹性连杆（6）的数量为两个，对称连接于防跑偏连杆（5）的底部，并且与限...

【专利技术属性】
技术研发人员：荣长安，
申请(专利权)人：江苏兴安机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32