The utility model relates to the technical field of shock absorber, in particular to a welding line for the assembly of liquid storage cylinder, which comprises a workshop and a pressing and assembling station set in the workshop, a welding cylinder and a welding bracket, a shaping station, a punching station, a welding bracket A sequence station, a reserved station A, a reserved station B, an inner wall cleaning station, a welding bracket B sequence station, a dry shot blasting station and a test gas pressure station. The workstation is set on the left side of the workshop, the welding cylinder and the welding bracket are set on the left side and the lower side of the workshop; the shaping workstation, punching workstation and welding bracket A-sequence workstation are set on the lower part of the workshop from left to right; the reserved workstation A and B are set on the right side of the workshop, and the inner wall cleaning workstation, welding bracket B-sequence workstation, dry shot blasting workstation and pressure test workstation are set from left to right. Right to left are arranged on the upper side of the workshop in turn. The utility model is characterized by compact layout and space saving.
【技术实现步骤摘要】
贮液缸总成焊接线
本技术涉及减震器
,尤其涉及一种贮液缸总成焊接线。
技术介绍
随着汽车产业的飞速蓬勃发展及汽车种类的增多,汽车行业供应商也随之大幅增多,汽车减震器的形状也在随汽车产业的发展而变化着、更新着、进步着。随着减震器的变化,减震器内部结构也随着减震器的变化而改变,这样的改变要求减震器在质量上提高的同时,对从事减震器生产的厂家来说也是个严峻的考验,因为基本上每个生产减震器的厂家所使用的设备全都大同小异。为适应汽车产业的蓬勃发展,适应汽车产品的多样化,制造汽车减震器的厂家也必须与时俱进,只有跟上汽车业发展的脚步,才能不被甩出汽车的轮盘。在汽车减震器生产的各个过程中焊接过程显得尤为重要,研究出新的好的焊接布局对汽车减震器的焊接车间来说是至关重要的。好的焊接布局不仅能提高生产率,降低生产过程中的浪费、又能保证生产过程的稳定性及产品的一致性,从而提高产品质量为公司研发新产品起到了绝对的促进作用,为公司新产品的大批生产铺垫道路。现在市场上大多数小型乘用车的行驶系统中均采用麦弗逊式减震器。该技术说的就是一个减震器产品的贮液缸总成焊接布局。传统的布局采用非流水线单 ...
【技术保护点】
1.一种贮液缸总成焊接线,其特征在于:包括车间以及设置在车间内的压装工位、焊缸和焊下托工位、整形工位、冲孔工位、焊支架A序工位、预留工位A、预留工位B、内壁清理工位、焊支架B序工位、干式抛丸工位和试气压工位;所述压装工位设置在车间的左侧,所述焊缸和焊下托工位设置在车间的左侧和下侧;所述整形工位、冲孔工位、焊支架A序工位从左到右依次设置在车间的下部;所述预留工位A和预留工位B设置在车间的右侧,所述内壁清理工位、焊支架B序工位、干式抛丸工位和试气压工位从右到左依次设置在车间的上侧。
【技术特征摘要】
1.一种贮液缸总成焊接线,其特征在于:包括车间以及设置在车间内的压装工位、焊缸和焊下托工位、整形工位、冲孔工位、焊支架A序工位、预留工位A、预留工位B、内壁清理工位、焊支架B序工位、干式抛丸工位和试气压工位;所述压装工位设置在车间的左侧,所述焊缸和焊下托工位设置在车间的左侧和下侧...
【专利技术属性】
技术研发人员:李文龙,鲁强,吕德玉,
申请(专利权)人:天津天德减震器有限公司,
类型:新型
国别省市:天津,12
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