一种基于相位补偿原理的GPSS抑制超低频振荡的方法技术

本申请提供了一种基于相位补偿原理的GPSS抑制超低频振荡的方法，包括S01：采用系统一次调频模型和奈奎斯特矢量裕度阐释影响超低频振荡的关键因素，获得影响超低频振荡的主要因素。分析水电机组与火电机组对超低频振荡稳定性的影响，获得造成超低频振荡的关键原因是水电渗透率过高。S02：根据加入GPSS后调速器控制系统的Phillips‑Heffron模型，采用阻尼转矩分析法分析GPSS抑制超低频振荡的原理。S03：基于相位补偿原理设置GPSS参数抑制超低频振荡。本申请中，通过相位补偿原理设置GPSS参数，增加调速系统阻尼，抑制超低频振荡，有效提高了抑制振荡的效果。

A Method of Suppressing Ultra-Low Frequency Oscillation by GPSS Based on Phase Compensation Principle

This application provides a method of suppressing ultra-low frequency oscillation by GPSS based on phase compensation principle, including S01: The key factors affecting ultra-low frequency oscillation are explained by system primary frequency modulation model and Nyquist vector margin, and the main factors affecting ultra-low frequency oscillation are obtained. The influence of hydropower units and thermal power units on the stability of ultra-low frequency oscillation is analyzed. The key reason for ultra-low frequency oscillation is that the hydropower permeability is too high. S02: According to Phillips Heffron model of governor control system after adding GPSS, the principle of suppressing ultra-low frequency oscillation by using damped torque analysis method is analyzed. S03: Based on the principle of phase compensation, GPSS parameters are set to suppress ultra-low frequency oscillation. In this application, GPSS parameters are set by phase compensation principle to increase the damping of speed regulation system and suppress ultra-low frequency oscillation, which effectively improves the effect of suppressing oscillation.

【技术实现步骤摘要】
一种基于相位补偿原理的GPSS抑制超低频振荡的方法
本申请涉及电力系统稳定控制技术，尤其涉及一种基于相位补偿原理的GPSS抑制超低频振荡的方法。
技术介绍
近年来，随着大容量、远距离直流输电技术在实际电网中的广泛应用，系统中出现了一些振荡频率低于0.1Hz的超低频振荡现象。超低频振荡并非发电机转子之间的相对振荡，而是系统小扰动不稳定引发的一次调频过程中的频率振荡，属于电力系统频率稳定的范畴。云南电网中水电机组出力所占比例为总出力的71％～75％左右，当功率扰动发生在水电比重较大的云南电网时，水轮机水锤效应会进一步加大电网中有功功率的不平衡，导致电网频率的恶化。目前，减少超低频振荡的方法多为通过调节调速器控制系统的PID参数来抑制系统的超低频振荡。但是这种方法的抑制效果受系统运行工况和PID参数优化方法的影响，同时，调节调速器控制系统的PID参数可能会引起系统中某些低频振荡模式的恶化，使得抑制振荡的效果差。为了提高抑制振荡的效果，提出了一种基于相位补偿原理的GPSS抑制超低频振荡的方法。
技术实现思路
本申请提供了一种基于相位补偿原理的GPSS抑制超低频振荡的方法，以解决现有减少超低频振荡本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于相位补偿原理的GPSS抑制超低频振荡的方法，其特征在于，所述方法包括：S01：采用系统一次调频模型和奈奎斯特矢量裕度阐释影响超低频振荡的关键因素，获得影响超低频振荡的主要因素；S02：借助阻尼转矩分析法分析GPSS抑制超低频振荡的原理；S03：基于相位补偿原理设置GPSS参数抑制超低频振荡。

【技术特征摘要】
1.一种基于相位补偿原理的GPSS抑制超低频振荡的方法，其特征在于，所述方法包括：S01：采用系统一次调频模型和奈奎斯特矢量裕度阐释影响超低频振荡的关键因素，获得影响超低频振荡的主要因素；S02：借助阻尼转矩分析法分析GPSS抑制超低频振荡的原理；S03：基于相位补偿原理设置GPSS参数抑制超低频振荡。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述采用系统一次调频模型和奈奎斯特矢量裕度阐释影响超低频振荡的关键因素，获得影响超低频振荡的主要因素，包括：建立多机系统一次频率调节模型，所述多机系统一次调频模型的开环传递函数为式中，Gmi(s)调速器-原动机传递函数；定义水电机组调速器-原动机传递函数的频域特性Gmh(jωS)和火电机组调速器-原动机传递函数的频域特性Gms(jωS)分别为根据Gms(jωS)、Gmh(jωS)、和奈圭斯特曲线的矢量裕度公式VM＝L(jωS)+1，获得火电机组与水电机组在VM中的分量表达式分别为3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述借助阻尼转矩分析法分析GPSS抑制超低频振荡的原理，包括：在调...

【专利技术属性】
技术研发人员：周鑫，和鹏，何鑫，刘明群，
申请(专利权)人：云南电网有限责任公司电力科学研究院，
类型：发明
国别省市：云南,53