燃料电池系统技术方案

技术编号:21305829 阅读:32 留言:0更新日期:2019-06-12 09:51
提供了一种燃料电池系统。包括在燃料电池系统中的控制单元被配置成在辅助机器电力消耗的执行期间执行有关电动发电机的所需输出是否具有正值的预测以及有关燃料电池的电压是否小于目标电压的判定;并且控制单元被配置成当预测和判定中的至少一者的结果是否定的时在辅助机器电力消耗的执行期间将旁路阀设置成第一开度;并且控制单元被配置成当预测和判定两者的结果均是肯定的时在辅助机器电力消耗的执行期间将旁路阀设置成小于第一开度的第二开度。

Fuel cell system

A fuel cell system is provided. The control unit included in the fuel cell system is configured to perform a positive prediction of the required output of the electric generator during the execution of the auxiliary machine power consumption and a determination of whether the voltage of the fuel cell is less than the target voltage; and the control unit is configured to assist the machine power when the result of at least one of the prediction and determination is negative. The bypass valve is set to a first opening during the execution of consumption, and the control unit is configured to set the bypass valve to a second opening less than the first opening during the execution of the auxiliary machine power consumption when both results are predicted and determined to be positive.

【技术实现步骤摘要】
燃料电池系统
本公开内容涉及用于消耗额外的再生电力的辅助机器电力消耗(auxiliarymachinepowerconsumption)。
技术介绍
通常,安装在车辆中的燃料电池系统被配置成利用来自移动式电动发电机(travelingmotorgenerator)的再生电力对二次电池进行充电。此处,当将全部再生电力分配给对二次电池的充电时,取决于二次电池的状态可能在二次电池中存在问题。日本未审查专利申请公布No.2017-135860(JP2017-135860A)公开了在这种情况下额外的再生电力主要在空气压缩机中被消耗。
技术实现思路
JP2017-135860A没有公开接近辅助机器电力消耗结束时的控制或现象。JP2017-135860A也没有公开在辅助机器电力消耗执行期间的压缩空气流。当辅助机器电力消耗在空气压缩机中执行时,生成压缩空气。当将全部压缩空气供应至不正在执行电力生成的燃料电池时,燃料电池的干燥进行并且其电压过度增加,由此电池可能损坏。因此,优选的是至少一些压缩空气不流入燃料电池中而是排入空气。另一方面,在电动发电机的所需输出(requiredoutput)变成正值的时间点本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种燃料电池系统,其特征在于包括:燃料电池;二次电池;电动发电机,其被配置成利用再生电力来对所述二次电池充电,所述电动发电机是利用来自所述燃料电池和所述二次电池中的至少一者的电力来驱动的;空气压缩机,其被配置成生成压缩空气,所述空气压缩机是利用来自所述燃料电池和所述再生电力中的至少一者的电力来驱动的;供应通道,其被配置成将所述压缩空气供应给所述燃料电池;排放通道,其被配置成将所述压缩空气从所述燃料电池排出;旁路通道,其被配置成连接所述供应通道和所述排放通道;旁路阀,其被设置在所述旁路通道中;以及控制单元,其被配置成:在所述燃料电池不生成电力并且所述再生电力被生成的情况下满足所述二次电池的充...

【技术特征摘要】
2017.11.29 JP 2017-2291481.一种燃料电池系统,其特征在于包括:燃料电池;二次电池;电动发电机,其被配置成利用再生电力来对所述二次电池充电,所述电动发电机是利用来自所述燃料电池和所述二次电池中的至少一者的电力来驱动的;空气压缩机,其被配置成生成压缩空气,所述空气压缩机是利用来自所述燃料电池和所述再生电力中的至少一者的电力来驱动的;供应通道,其被配置成将所述压缩空气供应给所述燃料电池;排放通道,其被配置成将所述压缩空气从所述燃料电池排出;旁路通道,其被配置成连接所述供应通道和所述排放通道;旁路阀,其被设置在所述旁路通道中;以及控制单元,其被配置成:在所述燃料电池不生成电力并且所述再生电力被生成的情况下满足所述二次电池的充电受限这样的必要条件时,执行将所述再生电力的至少一部分供应给所述空气压缩机的辅助机器电力消耗,其中,所述控制单元被配置成:在所述辅助机器电力消耗的执行期间,执行有关所述电动发电机的所需输出是否具有正值的预测以及有关所述燃料电池的电压是否小于目标电压的判定,其中,所述控制单元被配置成:在所述预测和所述判定中的至少一者的结果是否定的情况下,在所述辅助机器电力消耗的执行期间将所述旁路阀设置成第一开度,以及其中,所述控制单元被配置成:在所述预测和所述判定两者的结果均是肯定的情况下,在所述辅助机器电力消耗的执行期间将所述旁路阀设置成小于所述第一开度的第二开度。2.根据权利要求1所述的燃料电池系统,其特征在于,所述控制单元被配置成使用输入至用于操纵所述电动发电机的所需输出的用户接口的操作的量来用于所述预测。3.根据权利要求1或2所述的燃料电池系统,其特征在于,所述目标电压具有固定值。4.根据权利要求1或2所述的燃料...

【专利技术属性】
技术研发人员:松尾润一
申请(专利权)人:丰田自动车株式会社
类型:发明
国别省市:日本,JP

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