一种去除汽车尾气的环保型城市道路制造技术

技术编号:21292823 阅读:22 留言:0更新日期:2019-06-12 03:29
本发明专利技术公开了一种去除汽车尾气的环保型城市道路,其技术方案要点包括面层、基层、底基层,所述面层由沥青混凝土混合料制成且其表面涂覆有降解涂层,涂覆量为450‑500g/m

An Environmentally-Friendly Urban Road to Remove Vehicle Exhaust

The invention discloses an environment-friendly urban road for removing automobile exhaust. The technical scheme essentials include a surface layer, a base layer and a subbase layer. The surface layer is made of asphalt concrete mixture and is coated with a degradable coating with a coating amount of 450 to 500g/m.

【技术实现步骤摘要】
一种去除汽车尾气的环保型城市道路
本专利技术涉及道路建设,特别涉及一种去除汽车尾气的环保型城市道路。
技术介绍
按照公路设计规范,城市道路结构分为三部分:面层、基层、底基层,必要时增设功能层。基层是指面层以下的构造层,一般选用水泥、石灰等材料,主要起承重作用;底基层位于基层以下,一般选用质量较次材料铺筑,起到次要承重作用;面层位于最上层,直接承受行车荷载的垂直力、水平力,应具有良好的机械性能、耐高低温稳定性,一般选用沥青混凝土、水泥混凝土。目前随着汽车人均拥有量的不断提高,尾气污染也成为环保事业的重点,如何防治尾气对大气的污染是当下急需解决的问题。传统城市道路的设计标准中仅对其承载力等性能作出要求,对尾气防治起不到任何作用,有待改进。
技术实现思路
针对上述技术缺陷,本专利技术的目的是提供一种去除汽车尾气的环保型城市道路,能够去除汽车排放出来的尾气。为实现上述目的,本专利技术提供了如下技术方案:一种去除汽车尾气的环保型城市道路,包括面层、基层、底基层,所述面层由沥青混凝土混合料制成且其表面涂覆有降解涂层,涂覆量为450-500g/m2,所述降解涂层包括如下重量份的原料;豆油酸50-70份季戊四醇18-25份松香32-40份顺丁烯二酸酐5-8份二甲苯150-180份纳米二氧化钛10-15份分散剂0.4-0.6份。通过采用上述技术方案,纳米二氧化钛以涂料的方式附着在路面,经过阳光照射后,可产生负氧离子和氢氧自由基,自由基与尾气结合后能够将其降解,进而避免尾气污染大气的麻烦;涂料成膜物质为醇酸树脂,相对传统植物油生产的醇酸树脂,官能度高、分子支化度和相对分子质量大,具有漆膜干燥速率高、耐水性和耐候性好、附着力高等优点,适用于路面施工,有利于纳米二氧化钛附着在路面;前期施工所需成本低,并且后期尾气降解效果下降后补涂即可。本专利技术进一步设置为:所述降解涂层包括4-6份长余辉发光粉。通过采用上述技术方案,一方面长余辉发光粉可在白天吸收光能,晚上释放出一定亮度的荧光,为来往车辆、行人提供光亮;另一方面长余辉发光粉释放出的光亮能够被纳米二氧化钛吸收,进而使得夜间路面同样能够降解尾气,并且长余辉发光粉和纳米二氧化钛之间协同作用,有助于提高纳米二氧化钛光催化效率。本专利技术进一步设置为:所述长余辉发光粉为碱土铝酸盐系且经过处理,处理过程如下:先将5-8份正硅酸乙酯溶于15-20份60%乙醇溶液中,再用1mol/L硫酸调节溶液PH至3-4,接着搅拌15-25min,然后加入8-12份长余辉发光粉,持续搅拌直至溶剂完成挥发,最后于70-90℃下烘干15-30min,研磨成细粉。通过采用上述技术方案,一方面长余辉发光粉发射峰集中在蓝紫波段,有利于纳米二氧化钛吸收;另一方面正硅酸乙酯在发光粉表面形成包覆层,有助于提高发光粉的耐水性、耐酸性,更加适用于路面多变的环境。本专利技术进一步设置为:所述降解涂层还包括1-2份硼酸。通过采用上述技术方案,硼酸的加入一方面可以提高发光粉夜间发光强度,另一方面发光粉的发射峰蓝移,有助于纳米二氧化钛吸收。本专利技术进一步设置为:所述纳米二氧化钛的制备过程如下:第一步,将10-15份钛酸丁酯加入到30-40份无水乙醇中,再加入5-7份冰乙酸,继续搅拌30-35min,得到A溶液;第二步,在搅拌条件下,将2-4份0.1mol/L硝酸铈溶液与30-40份无水乙醇混合,得到B溶液;第三步,将上述A溶液和上述B溶液混合并搅拌2-3h,得到二氧化钛溶胶,接着于80-90℃下干燥12-15h,研磨成粉状最后于600℃下热处理2-3h,得到纳米二氧化钛。通过采用上述技术方案,铈离子有效地抑制二氧化钛生长,使其尺寸减小,团聚现象进而减少;铈还能提高二氧化钛的光催化效率,所得纳米二氧化钛光催化效率高,并使纳米二氧化钛在可见光区域的吸收率提高。本专利技术进一步设置为:所述降解涂层还包括2-4份高铁酸钾。通过采用上述技术方案,高铁酸钾和纳米二氧化钛光催化之间具有协同氧化作用,有助于提高尾气降解效果。本专利技术进一步设置为:所述分散剂为三聚磷酸钠。通过采用上述技术方案,纳米二氧化钛的分散效果好。本专利技术进一步设置为:所述降解涂层的制备过程如下:步骤一,将32-40份松香加入酯化锅中,缓慢升温至130-150℃,持续搅拌并加入5-8份顺丁烯二酸酐,令其自然升温直至恒定,接着继续升温至200-230℃,保温2-3h;步骤二,往醇解釜内投入50-70份豆油酸、18-25份季戊四醇,不断搅拌并升温至220-240℃,保温40-60min后将反应物加入上述酯化锅内,再加入10-15份二甲苯回流,然后升温至220-240℃进行酯化反应2-3h,降温出料得到醇酸树脂;步骤三,将步骤二所得醇酸树脂加入到140-165份二甲苯中稀释,并加入10-15份纳米二氧化钛、0.4-0.6份分散剂,超声分散15-20min,得到降解涂料,最后涂刷于面层表面,得到降解涂层。通过采用上述技术方案,纳米二氧化钛在醇酸树脂中的分散效果好。综上所述,本专利技术具有以下有益效果:1.降解涂层中的纳米二氧化钛、长余辉发光粉、高铁酸钾之间存在协同复配作用,能够24小时不间断地去除尾气,有利于环境保护;2.降解涂层适用于路面施工,成本低且性能高。附图说明图1是实施例一的结构示意图。附图标记说明:1、面层;2、基层;3、底基层;4、降解涂层。具体实施方式以下结合附图对本专利技术作进一步详细说明。实施例一:一种去除汽车尾气的环保型城市道路,如图1所示,沿地面至地底依次包括面层1、基层2、底基层3,基层2和底基层3的材料及施工方法均为现有技术,在此不再赘述。面层1由沥青混凝土混合料AC-20C铺设而成且其表面涂覆有降解涂层4,涂覆量为450-500g/m2。实施例二:实施例一中的降解涂层包括如下重量份的原料;豆油酸50份;季戊四醇18份;松香32份;顺丁烯二酸酐5份;二甲苯150份;纳米二氧化钛10份;三聚磷酸钠0.4份;硼酸1份;高铁酸钾2份;长余辉发光粉4份,长余辉发光粉为碱土铝酸盐系,粒度300目。长余辉发光粉经过处理,处理过程如下:先将5份正硅酸乙酯溶于15份60%乙醇溶液中,再用1mol/L硫酸调节溶液PH至3,接着搅拌15min,然后加入8份长余辉发光粉,持续搅拌直至溶剂完成挥发,最后放入烘箱于70℃下烘干15min,研磨成细粉,得到处理后的发光粉。纳米二氧化钛的制备过程如下:第一步,将10份钛酸丁酯加入到30份无水乙醇中,再加入5份冰乙酸,继续搅拌30min,得到A溶液;第二步,在搅拌条件下,将2份0.1mol/L硝酸铈溶液与30份无水乙醇混合,得到B溶液;第三步,将上述A溶液和上述B溶液混合并搅拌2h,得到二氧化钛溶胶,接着放入烘箱于80℃下干燥12h,研磨成粉状,最后于600℃下热处理2h,得到纳米二氧化钛。降解涂层的制备过程如下:步骤一,将32份松香加入酯化锅中,缓慢升温至130℃,持续搅拌并加入5份顺丁烯二酸酐,令其自然升温直至恒定,接着继续升温至200℃,保温2h;步骤二,往醇解釜内投入50份豆油酸、18份季戊四醇,不断搅拌并升温至220℃,保温40min后将反应物加入上述酯化锅内,再加入10份二甲苯回流,然后升温至220℃进行酯化反应2h,降温出料得到醇酸树脂;步骤三,将步骤二所得本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种去除汽车尾气的环保型城市道路,包括面层(1)、基层(2)、底基层(3),其特征在于:所述面层(1)由沥青混凝土混合料制成且其表面涂覆有降解涂层(4),涂覆量为450‑500g/m2,所述降解涂层(4)包括如下重量份的原料;豆油酸 50‑70份季戊四醇 18‑25份松香 32‑40份顺丁烯二酸酐 5‑8份二甲苯 150‑180份纳米二氧化钛 10‑15份分散剂 0.4‑0.6份。

【技术特征摘要】
1.一种去除汽车尾气的环保型城市道路,包括面层(1)、基层(2)、底基层(3),其特征在于:所述面层(1)由沥青混凝土混合料制成且其表面涂覆有降解涂层(4),涂覆量为450-500g/m2,所述降解涂层(4)包括如下重量份的原料;豆油酸50-70份季戊四醇18-25份松香32-40份顺丁烯二酸酐5-8份二甲苯150-180份纳米二氧化钛10-15份分散剂0.4-0.6份。2.根据权利要求1所述的一种去除汽车尾气的环保型城市道路,其特征在于:所述降解涂层(4)包括4-6份长余辉发光粉。3.根据权利要求2所述的一种去除汽车尾气的环保型城市道路,其特征在于:所述长余辉发光粉为碱土铝酸盐系且经过处理,处理过程如下:先将5-8份正硅酸乙酯溶于15-20份60%乙醇溶液中,再用1mol/L硫酸调节溶液PH至3-4,接着搅拌15-25min,然后加入8-12份长余辉发光粉,持续搅拌直至溶剂完成挥发,最后于70-90℃下烘干15-30min,研磨成细粉。4.根据权利要求2所述的一种去除汽车尾气的环保型城市道路,其特征在于:所述降解涂层(4)还包括1-2份硼酸。5.根据权利要求1所述的一种去除汽车尾气的环保型城市道路,其特征在于:所述纳米二氧化钛的制备过程如下:第一步,将10-15份钛酸丁酯加入到30-40份无水乙醇中,再加入5-7份冰乙酸,继续搅拌30-35min,得到A溶液;第二步,在...

【专利技术属性】
技术研发人员:池云云郑美爱陈琪晓钱海江
申请(专利权)人:浙江天池市政建设有限公司
类型:发明
国别省市:浙江,33

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