车辆设定标准化系统及车辆设定标准化方法技术方案

本发明专利技术的一种车辆设定标准化系统，其包括输入单元、数据储存模块、运算处理模块与输出单元。输入单元用于接收第一车辆设备设定参数，其中第一车辆设备设定参数对应于第一车辆设备设定格式。数据储存模块储存第一车辆设备设定格式与第二车辆设备设定格式，其中第一车辆设备设定格式不同于第二车辆设备设定格式。运算处理模块用于将第一车辆设备设定参数转换为第二车辆设备设定参数，其中第二车辆设备设定参数对应于第二车辆设备设定格式。输出单元用于输出第二车辆设备设定参数至车辆，以根据第二车辆设备设定参数调整车辆的设备。

Standardization System of Vehicle Setting and Standardization Method of Vehicle Setting

A vehicle setting standardization system of the present invention includes an input unit, a data storage module, an operation processing module and an output unit. The input unit is used to receive the setting parameters of the first vehicle equipment, in which the setting parameters of the first vehicle equipment correspond to the setting format of the first vehicle equipment. The data storage module stores the first vehicle equipment setting format and the second vehicle equipment setting format, in which the first vehicle equipment setting format is different from the second vehicle equipment setting format. The operation processing module is used to convert the setting parameters of the first vehicle equipment into the setting parameters of the second vehicle equipment, where the setting parameters of the second vehicle equipment correspond to the setting format of the second vehicle equipment. The output unit is used to output the setting parameters of the second vehicle equipment to the vehicle to adjust the equipment of the vehicle according to the setting parameters of the second vehicle equipment.

【技术实现步骤摘要】
车辆设定标准化系统及车辆设定标准化方法
本专利技术是关于一种车辆设定标准化系统及车辆设定标准化方法，尤指一种可设定各种车辆的设备的车辆设定标准化系统及车辆设定标准化方法。
技术介绍
随着时代的发展与进步，共享经济(Sharingeconomy)的模式已渐渐的在现今社会中实践，以车辆而言，租赁车辆、车辆共享的服务模式也已越趋成熟，使得使用者可在不必购买车辆的情况下通过租赁车辆、车辆共享的方式方便地使用车辆，由此减少资源的耗费以及使用者的开销。然而，由于各个使用者的身形、使用偏好与使用习惯的不同，因此导致使用者使用车辆共享的服务时，会需要个别的去设定车辆内的设备，以符合使用者的使用偏好与习惯，并且，由于各款车辆设备的设定也不尽相同，因此对使用者而言，这些设定是复杂、麻烦且耗时的，且每当使用者使用一次共享车辆就需要历经一次车辆设定。鉴于此，一种符合各种车辆的设备的设定系统是亟需开发的。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种车辆设定标准化系统及车辆设定标准化方法，以解决先前技术的问题。本专利技术的一实施例提供一种车辆设定标准化系统，其包括输入单元、数据储存模块、运算处理模块与输出单元。输入单元用于接收第一车辆设备设定参数，其中第一车辆设备设定参数对应于第一车辆设备设定格式。数据储存模块储存第一车辆设备设定格式与第二车辆设备设定格式，其中第一车辆设备设定格式不同于第二车辆设备设定格式。运算处理模块用于根据第一车辆设备设定格式及第二车辆设备设定格式将第一车辆设备设定参数转换为第二车辆设备设定参数，其中第二车辆设备设定参数对应于第二车辆设备设定格式。输出单元用于在车辆具有第二车辆设备设定格式时输出第二车辆设备设定参数至车辆，以根据第二车辆设备设定参数调整车辆的设备。本专利技术的另一实施例提供一种车辆设定标准化方法，其包括以下步骤。输入单元接收第一车辆设备设定参数，其中第一车辆设备设定参数对应于第一车辆设备设定格式。数据储存模块储存第一车辆设备设定格式与第二车辆设备设定格式，其中第一车辆设备设定格式不同于第二车辆设备设定格式。运算处理模块根据第一车辆设备设定格式及第二车辆设备设定格式将第一车辆设备设定参数转换为第二车辆设备设定参数，其中第二车辆设备设定参数对应于第二车辆设备设定格式。当车辆具有第二车辆设备设定格式时，输出单元输出第二车辆设备设定参数至车辆。车辆根据第二车辆设备设定参数调整车辆的设备。本专利技术的车辆设定标准化系统及车辆设定标准化方法由于可将用于调整车辆设备的参数转换为适用于各车款的车辆的设定参数，因此，可便于使用者设定各种车辆的设备，以提升共享车辆的使用质量。【附图说明】图1是本专利技术车辆设定标准化系统与车辆以及电子产品的连接示意图；图2是本专利技术一实施例的车辆设定标准化系统示意图；图3是本专利技术一实施例的第一车辆设备设定格式及第二车辆设备设定格式示意图；图4是本专利技术另一实施例的第一车辆设备设定格式及第二车辆设备设定格式示意图；图5是本专利技术第一实施例的车辆设定标准化方法的流程图；图6是本专利技术第二实施例的车辆设定标准化方法的流程图；图7是本专利技术第三实施例的车辆设定标准化方法的流程图。附图标记：10-车辆；12-设备；20-电子产品；22-手机；24-计算机；30-设定车辆；100-车辆设定标准化系统；110-输入单元；120-数据储存模块；130-运算处理模块；140-输出单元；1010～1050、2010～2070、3010～3070-步骤；FM1、FM1’-第一车辆设备设定格式；FM2、FM1’-第二车辆设备设定格式；PR1-第一车辆设备设定参数；PR2-第二车辆设备设定参数。【具体实施方式】为使本领域的通常知识者能更进一步了解本专利技术，以下特列举本专利技术的实施例，并配合图式详细说明本专利技术的构成内容及所欲达成的功能和效果。须注意的是，图式均为简化的示意图，因此，仅显示与本专利技术有关的组件与组合关系，以对本专利技术的基本架构或实施方法提供更清楚的描述，而实际的组件与布局可能更为复杂。另外，为了方便说明，本专利技术的各图式中所示的组件并非以实际实施的数目、形状、尺寸做等比例绘制，其详细的比例可依照设计的需求进行调整。请参考图1至图3，图1是本专利技术车辆设定标准化系统与车辆以及电子产品的连接示意图，图2是本专利技术一实施例的车辆设定标准化系统示意图，图3是本专利技术一实施例的第一车辆设备设定格式及第二车辆设备设定格式示意图。如图1与图3所示，本专利技术的车辆设定标准化系统100包括输入单元110、数据储存模块120、运算处理模块130以及输出单元140。输入单元110用于接收第一车辆设备设定参数PR1，在本文中，「车辆设备设定参数」是指用于调控车辆10中的设备12的设定数值。数据储存模块120可连接输入单元110，并储存第一车辆设备设定格式FM1与第二车辆设备设定格式FM2，其中该第一车辆设备设定格式FM1不同于该第二车辆设备设定格式FM2，且第一车辆设备设定参数PR1对应于第一车辆设备设定格式FM1，第一车辆设备设定参数PR1不对应于第二车辆设备设定格式FM2，需说明的是，本文所述的「车辆设备设定参数对应车辆设备设定格式」即表示参数数值可对应设定格式中的参数名称与其代表意义，例如若所输入的数值欲调整椅面倾角，但却输入至设定格式中用于调整后照镜角度的地方，或者，所输入的椅面倾角与设定格式中所需的椅面倾角的角度计算方式不同(例如所输入的角度为椅面与水平线之间的夹角，而设定格式中的椅面倾角为椅面与地面铅直线之间的夹角)，则此即表示所输入的设定参数与设定格式不对应。运算处理模块130可连接输入单元110与数据储存模块120，并用于根据第一车辆设备设定格式FM1及第二车辆设备设定格式FM2将第一车辆设备设定参数PR1转换为第二车辆设备设定参数PR2，而第二车辆设备设定参数PR2对应于第二车辆设备设定格式FM2。输出单元140可连接数据储存模块120与运算处理模块130，并用于在一车辆10具有第二车辆设备设定格式FM2时输出第二车辆设备设定参数PR2至该车辆10，以根据第二车辆设备设定参数PR2调整该车辆10的设备12，需说明的是，「车辆具有车辆设备设定格式」是表示此车辆的设备调整方式、设备调整的参数名称会与车辆设备设定格式对应。此外，上述的连接方式并不以此为限，且连接方式可通过有线的电连接或是通过无线传输而彼此连接。另外，数据储存模块120还可储存第一车辆设备设定参数PR1与第二车辆设备设定参数PR2中的至少一种，使得增加系统使用上的便利性。在一实施例中，如图1所示，可通过一电子产品20将第一车辆设备设定参数PR1传输至车辆设定标准化系统100的输入单元110，详细而言，若输入单元110连接一电子产品20，例如手机22、计算机24等，而电子产品20提供有输入接口，用户可通过输入接口将第一车辆设备设定参数PR1输入至电子产品20，并通过电子产品20使输入单元110接收第一车辆设备设定参数PR1。另外，在此实施例中，第一车辆设备设定格式FM1可为一标准化(standardized)设定格式，此标准化设定格式可不完全对应于任一种车辆，且可涵盖所有可能出现于车辆中且可通过电信号调整的设备，并以利于使用者输入与查阅的方式呈现，但不以此为限。在其他实本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆设定标准化系统，包括：一输入单元，用于接收一第一车辆设备设定参数，其中该第一车辆设备设定参数对应于一第一车辆设备设定格式；一数据储存模块，储存该第一车辆设备设定格式与一第二车辆设备设定格式，其中该第一车辆设备设定格式不同于该第二车辆设备设定格式；一运算处理模块，用于根据该第一车辆设备设定格式及该第二车辆设备设定格式将该第一车辆设备设定参数转换为一第二车辆设备设定参数，其中该第二车辆设备设定参数对应于该第二车辆设备设定格式；以及一输出单元，用于在一车辆具有该第二车辆设备设定格式时输出该第二车辆设备设定参数至该车辆，以根据该第二车辆设备设定参数调整该车辆的设备。

【技术特征摘要】
1.一种车辆设定标准化系统，包括：一输入单元，用于接收一第一车辆设备设定参数，其中该第一车辆设备设定参数对应于一第一车辆设备设定格式；一数据储存模块，储存该第一车辆设备设定格式与一第二车辆设备设定格式，其中该第一车辆设备设定格式不同于该第二车辆设备设定格式；一运算处理模块，用于根据该第一车辆设备设定格式及该第二车辆设备设定格式将该第一车辆设备设定参数转换为一第二车辆设备设定参数，其中该第二车辆设备设定参数对应于该第二车辆设备设定格式；以及一输出单元，用于在一车辆具有该第二车辆设备设定格式时输出该第二车辆设备设定参数至该车辆，以根据该第二车辆设备设定参数调整该车辆的设备。2.根据权利要求1所述的车辆设定标准化系统，其中该数据储存模块储存该第一车辆设备设定参数与该第二车辆设备设定参数中的至少一种。3.根据权利要求2所述的车辆设定标准化系统，其中该数据储存模块还储存一第一使用者信息，该第一使用者信息与所储存的该第一车辆设备设定参数对应。4.根据权利要求3所述的车辆设定标准化系统，其中该输入单元还用于接收一第二使用者信息，其中当该第二使用者信息与该第一使用者信息匹配时，该运算处理模块根据该第一车辆设备设定格式及该第二车辆设备设定格式将与该第一使用者信息对应的该第一车辆设备设定参数转换为该第二车辆设备设定参数，并使该输出单元输出该第二车辆设备设定参数至该车辆。5.根据权利要求2所述的车辆设定标准化系统，其中该数据储存模块还储存一第一使用者信息，该第一使用者信息与所储存的该第二车辆设备设定参数对应。6.根据权利要求5所述的车辆设定标准化系统，其中该输入单元还用于接收一第二使用者信息，其中当该第二使用者信息与该第一使用者信息匹配时，该输出单元输出与该第一使用者信息对应的该第二车辆设备设定参数至该车辆。7.根据权利要求2所述的车辆设定标准化系统，其中该数据储存模块还储存一第一使用者信息，该第一使用者信息与所储存的该第一车辆设备设定参数与该第二车辆设备设定参数中的至少一种对应，该输入单元还用于接收一第二使用者信息以及一调整信息，当该第二使用者信息与该第一使用者信息匹配时，根据该调整信息调整与该第一使用者信息对应的该第一车辆设备设定参数与该第二车辆设备设定参数中的至少一种。8.根据权利要求1所述的车辆设定标准化系统，其中该输入单元连接一电子产品，该电子产品用于提供一输入接口，让用户通过该输入接口输入该第一车辆设备设定参数，并通过该电子产品使该输入单元接收该第一车辆设备设定参数。9.根据权利要求1所述的车辆设定标准化系统，其中该输入单元连接一设定车辆，该设定车辆具有该第一车辆设备设定格式，该设定车辆用于根据设定车辆的设备的设定参数提取该第一车辆设备设定参数，并传送该第一车辆设备设定参数传至该输入单元。10.根据权利要求1所述的车辆设定标准化系统，其中该运算处理模块还用于根据该第一车辆设备设定格式及一第三车辆设备设定格式将该第一车辆设备设定参数转换为一第三车辆设备设定参数，并用于根据该第三车辆设备设定格式及该第二车辆设备设定格式将该第三车辆设备设定参数转换为该第二车辆设备设定参数，且该数据储存模块还储存该第三车辆设备设定格式与该第三车辆设备设定参数，其中该第三车辆设备设定参数对应于该第三车辆设备设定格式。11.根据权利要求1所述的车辆设定标准化系统，其中该对应车辆的设备包括座椅、头枕、座椅扶手、方向盘、后视镜、左右照后镜、仪表板、抬头显示器、中央屏幕、天窗、车窗、音乐播放装置、空调装置以及导航装置中的至少一种。12.根据权利要求1所述的车辆设定标准化系统，其中该第一车...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄慕真，戴雅丽，江昱娴，
申请(专利权)人：英属开曼群岛商麦迪创科技股份有限公司，上海蔚兰动力科技有限公司，
类型：发明
国别省市：开曼群岛,KY