一种LNG机动车汽油加注防护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽油加注防护装置技术领域，且公开了一种LNG机动车汽油加注防护装置，包括进油箱，所述进油箱的内部设置有活塞板，所述进油箱的内底壁固定连接有电动推杆，所述电动推杆的顶部与活塞板固定连接，所述活塞板的顶部固定连接有导油板，所述活塞板的底部固定连接有均匀分布的滑块。该LNG机动车汽油加注防护装置，通过设置限位块和固定块之间的内外螺纹连接，可使限位块底部的密封圈牢牢的压在限位槽内，从而实现进油管在输油过程中，不会造成泄漏的现象，通过设置活塞板，打开电动推杆来控制活塞板的上下移动，从而实现活塞板的外壁堵住或打开出油管与进油箱的连接处，通过设置导油板防止进油箱内部有存油。

【技术实现步骤摘要】
一种LNG机动车汽油加注防护装置
本技术涉及汽油加注防护装置
，具体为一种LNG机动车汽油加注防护装置。
技术介绍
LNG汽车是液化天然气汽车的简称，LNG汽车是以低温液态天然气为燃料的新一代天然气汽车，其突出优点是LNG能量密度大(约为CNG的3倍)，汽车续驶里程长，可达400km以上，相对汽车使用柴油或汽油具有显著的经济效益。世界各国大力推广LNG汽车和加气站，其中美国在LNG车用技术上处于领先位置，LNG汽车不但适用于城市公交车，也适用于出租车和大型货运车辆，尤其是长途运输车辆，然而液态天然气存在温度低压力大的特性，与汽车对接时，存在泄漏的风险，容易引发安全事故，故而提出一种LNG机动车汽油加注防护装置以解决上述问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种LNG机动车汽油加注防护装置，具备汽油加注更加安全的优点，解决了液态天然气存在温度低压力大的特性，与汽车对接时，存在泄漏的风险，容易引发安全事故的问题。(二)技术方案为实现上述汽油加注更加安全的目的，本技术提供如下技术方案：一种LNG机动车汽油加注防护装置，包括进油箱，所述进油箱的内部设置有活塞板，所述进油箱的内底壁固定连接有电动推杆，所述电动推杆的顶部与活塞板固定连接，所述活塞板的顶部固定连接有导油板，所述活塞板的底部固定连接有均匀分布的滑块，所述进油箱的内壁开设有均匀分布的滑槽，所述滑槽的内壁与滑块滑动连接，所述进油箱的外壁连通有均匀分布的出油管，所述进油箱的顶部开设有限位槽，所述限位槽的内部卡接有限位块，所述限位块的内壁固定连接有进油管，所述限位块的底部开设有密封槽，所述密封槽的内底壁固定连接有密封圈，所述密封圈的底部与限位槽接触，所述进油箱的顶部固定连接有固定块，所述限位块的外壁开设有外螺纹孔，所述固定块的内壁开设有内螺纹孔，所述内螺纹孔的内壁与外螺纹孔螺纹连接。优选的，所述活塞板的厚度大于出油管的内径，且活塞板的厚度小于滑槽的长度，活塞板的外壁与进油箱之间滑动连接。优选的，所述导油板的顶部为锥形面，且导油板的顶部与水平面的夹角为十五度。优选的，所述进油管的中心与导油板的中心位于同一竖直线上，且导油板的顶部与进油管之间存在间隙。优选的，所述电动推杆的中心与导油板的中心位于同一竖直线上。优选的，所述出油管的数量至少为八个，且出油管相对的一侧均与活塞板接触。(三)有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种LNG机动车汽油加注防护装置，具备以下有益效果：该LNG机动车汽油加注防护装置，通过设置限位块和固定块之间的内外螺纹连接，可使限位块底部的密封圈牢牢的压在限位槽内，从而实现进油管在输油过程中，不会造成泄漏的现象，通过设置活塞板，打开电动推杆来控制活塞板的上下移动，从而实现活塞板的外壁堵住或打开出油管与进油箱的连接处，通过设置导油板防止进油箱内部有存油，方便了使用者使用。附图说明图1为本技术结构正视图；图2为本技术图1中A部的局部放大图。图中：1进油箱、2活塞板、3电动推杆、4导油板、5滑块、6滑槽、7出油管、8限位槽、9限位块、10进油管、11密封槽、12密封圈、13固定块、14外螺纹孔、15内螺纹孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，一种LNG机动车汽油加注防护装置，包括进油箱1，进油箱1的内部设置有活塞板2，活塞板2的厚度大于出油管7的内径，且活塞板2的厚度小于滑槽6的长度，活塞板2的外壁与进油箱1之间滑动连接，进油箱1的内底壁固定连接有电动推杆3，电动推杆3的中心与导油板4的中心位于同一竖直线上，电动推杆3的顶部与活塞板2固定连接，活塞板2的顶部固定连接有导油板4，导油板4的顶部为锥形面，且导油板4的顶部与水平面的夹角为十五度，活塞板2的底部固定连接有均匀分布的滑块5，进油箱1的内壁开设有均匀分布的滑槽6，滑槽6的内壁与滑块5滑动连接，进油箱1的外壁连通有均匀分布的出油管7，出油管7的数量至少为八个，且出油管7相对的一侧均与活塞板2接触，进油箱1的顶部开设有限位槽8，限位槽8的内部卡接有限位块9，通过设置限位块9和固定块13之间的内外螺纹连接，可使限位块9底部的密封圈12牢牢的压在限位槽8内，从而实现进油管10在输油过程中，不会造成泄漏的现象，通过设置活塞板2，打开电动推杆3来控制活塞板2的上下移动，从而实现活塞板2的外壁堵住或打开出油管7与进油箱1的连接处，通过设置导油板4防止进油箱1内部有存油，方便了使用者使用，限位块9的内壁固定连接有进油管10，进油管10的中心与导油板4的中心位于同一竖直线上，且导油板4的顶部与进油管10之间存在间隙，限位块9的底部开设有密封槽11，密封槽11的内底壁固定连接有密封圈12，密封圈12的底部与限位槽8接触，进油箱1的顶部固定连接有固定块13，限位块9的外壁开设有外螺纹孔14，固定块13的内壁开设有内螺纹孔15，内螺纹孔15的内壁与外螺纹孔14螺纹连接。在使用时，通过设置限位块9和固定块13之间的内外螺纹连接，可使限位块9底部的密封圈12牢牢的压在限位槽8内，从而实现进油管10在输油过程中，不会造成泄漏的现象，通过设置活塞板2，打开电动推杆3来控制活塞板2的上下移动，从而实现活塞板2的外壁堵住或打开出油管7与进油箱1的连接处，通过设置导油板4防止进油箱1内部有存油，方便了使用者使用。综上所述，该LNG机动车汽油加注防护装置，通过设置限位块9和固定块13之间的内外螺纹连接，可使限位块9底部的密封圈12牢牢的压在限位槽8内，从而实现进油管10在输油过程中，不会造成泄漏的现象，通过设置活塞板2，打开电动推杆3来控制活塞板2的上下移动，从而实现活塞板2的外壁堵住或打开出油管7与进油箱1的连接处，通过设置导油板4防止进油箱1内部有存油，方便了使用者使用。需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种LNG机动车汽油加注防护装置，包括进油箱(1)，其特征在于：所述进油箱(1)的内部设置有活塞板(2)，所述进油箱(1)的内底壁固定连接有电动推杆(3)，所述电动推杆(3)的顶部与活塞板(2)固定连接，所述活塞板(2)的顶部固定连接有导油板(4)，所述活塞板(2)的底部固定连接有均匀分布的滑块(5)，所述进油箱(1)的内壁开设有均匀分布的滑槽(6)，所述滑槽(6)的内壁与滑块(5)滑动连接，所述进油箱(1)的外壁连通有均匀分布的出油管(7)，所述进油箱(1)的顶部开设有限位槽(8)，所述限位槽(8)的内部卡接有限位块(9)，所述限位块(9)的内壁固定连接有进油管(10)，所述限位块(9)的底部开设有密封槽(11)，所述密封槽(11)的内底壁固定连接有密封圈(12)，所述密封圈(12)的底部与限位槽(8)接触，所述进油箱(1)的顶部固定连接有固定块(13)，所述限位块(9)的外壁开设有外螺纹孔(14)，所述固定块(13)的内壁开设有内螺纹孔(15)，所述内螺纹孔(15)的内壁与外螺纹孔(14)螺纹连接。

【技术特征摘要】
1.一种LNG机动车汽油加注防护装置，包括进油箱(1)，其特征在于：所述进油箱(1)的内部设置有活塞板(2)，所述进油箱(1)的内底壁固定连接有电动推杆(3)，所述电动推杆(3)的顶部与活塞板(2)固定连接，所述活塞板(2)的顶部固定连接有导油板(4)，所述活塞板(2)的底部固定连接有均匀分布的滑块(5)，所述进油箱(1)的内壁开设有均匀分布的滑槽(6)，所述滑槽(6)的内壁与滑块(5)滑动连接，所述进油箱(1)的外壁连通有均匀分布的出油管(7)，所述进油箱(1)的顶部开设有限位槽(8)，所述限位槽(8)的内部卡接有限位块(9)，所述限位块(9)的内壁固定连接有进油管(10)，所述限位块(9)的底部开设有密封槽(11)，所述密封槽(11)的内底壁固定连接有密封圈(12)，所述密封圈(12)的底部与限位槽(8)接触，所述进油箱(1)的顶部固定连接有固定块(13)，所述限位块(9)的外壁开设有外螺纹孔(14)，所述固定块(13)的内壁开设有内螺纹孔(15)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：李远海，
申请(专利权)人：润泰新能能源技术天津有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12