输送装置制造方法及图纸

技术编号：2126900 阅读：135 留言：0更新日期：2012-04-11 18:40

在用于汽车中输送燃料的输送装置中，电机（１）的转子（１０）的塑料包皮（１１）与轴套（１３）一体式加工。供给泵（２）的壳体零件（５）具有一个保护轴套（１３）的轴承套（１４）。通过本发明专利技术，本输送装置能够成本非常低廉地制造和装配。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

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【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种输送装置，尤其涉及一种用于输送燃料的输送装置，具有一个由电机驱动的供给泵，具有一个安置在壳体零件之间、与电机驱动的轴抗扭联接的供给泵的叶轮，还具有一个在壳体零件内的轴的轴承。目前常配置在汽车上的这些输送装置可从实际中已知。在已知的输送装置中，电机的轴在供给泵的壳体零件之一中有向心轴承。为制造这个向心轴承，要在这个壳体零件中压入一个碳轴套。这个碳轴套具有与轴相对应的孔。已知的输送装置中，其缺点在于，在装配时，轴套倾斜或压入力过大都可使轴套损坏。由此缩短了输送装置的寿命。此外，碳轴套导致输送装置的高昂的安装和材料费用。本专利技术基于此问题，设计一个如开头所述的输送装置，生产成本可以非常低廉，而且具有相当长的寿命。根据本专利技术这个问题是这样解决的，电机转子的塑料包皮与安置在壳体零件中的轴套一体式加工，并且壳体零件具有一个用于轴套的轴承套。由于这样的结构，向心轴承可以直接由壳体零件和延伸至壳体零件的塑料包皮产生。由于本专利技术，向心轴承不需要碳轴承。由于塑料包皮在目前的输送装置的电机中总归存在的，这样就要求本专利技术的输送装置元件总数很少。由此使得本专利技术的输送装置的制造成本非常低廉。轴可以象已知的输送装置一样具有扁平面，使其抗扭转地带动叶轮。轴套具有一个联轴器来与叶轮抗扭转的联接，使本专利技术的输送装置进一步降低了生产成本。由于这样的结构，要使轴在供给泵处设计成圆柱体。由于这样的结构，转矩直接由电机的转子的塑料包皮传递给供给泵的叶轮，所以轴不传输转矩。因此，轴中就没有扭应力，这样轴就可以加工成有很小的直径，以至于可以有很轻的重量。根据...

【技术保护点】
输送装置，特别是用于输送燃料的输送装置，具有一个由一电机驱动的供给泵，具有一个安置在壳体零件之间、与由电机驱动的轴抗扭联接的供给泵的叶轮，还具有一个在壳体零件内的轴的轴承，其特征在于，电机（１）的转子（１０）的塑料包皮（１１）与安置在壳体零件（５）中的轴套（１３）一体式加工，壳体零件（５）具有一个保护轴套（１３）的轴承套（１４）。

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员：D贝克，
申请(专利权)人：西门子公司，
类型：发明
国别省市：DE[德国]

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