一种减速机用降噪防尘保护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种减速机用降噪防尘保护装置，包括底座、箱体、橡胶盖和减速机转轴孔，所述底座一侧开设有固定螺孔，且底座之间垂直安装有减震弹簧，所述箱体套接于底座一侧，且箱体一端垂直安装有支撑柱，所述橡胶盖安装于箱体一端，且橡胶盖一侧开设有散热口，所述减速机转轴孔开设于箱体一侧，且减速机转轴孔一侧套接有密封圈。该减速机用降噪防尘保护装置，设置有橡胶盖和减震弹簧，通过减震弹簧对装置运行时产生的震动力进行减震，从而降低装置震动时产生的噪音污染，装置顶部通过橡胶盖闭合，进一步增加了装置的密封性，这样的设置便于对装置震动产生的噪音进行消减，进一步减少对环境的污染以及人体的伤害，使减速机使用更为安全。

A Noise Reduction and Dust Protection Device for Reducer

The utility model discloses a noise-reducing and dust-proof protection device for reducer, which comprises a base, a box body, a rubber cover and a rotating shaft hole of the reducer. Fixed screw holes are arranged on one side of the base, and a shock-absorbing spring is installed vertically between the bases. The box body is sleeved on one side of the base, and a support column is installed vertically at one end of the box body. The rubber cover is installed at one end of the box body, and the rubber cover is installed on one side of the rubber cover. A heat sink is provided, and the rotary shaft hole of the reducer is arranged on one side of the box body, and the one side of the rotary shaft hole of the reducer is sleeved with a sealing ring. The noise reduction and dust-proof protective device for the reducer is equipped with rubber cover and shock-absorbing spring, which can reduce the vibration force generated by the device when it is running, thereby reducing the noise pollution caused by the device when it is vibrating. The top of the device is closed by the rubber cover, which further increases the sealing property of the device. This setting is convenient to reduce the noise caused by the device vibration, and further improves the sealing ability of the device. Reduce the pollution to the environment and the harm to human body, and make the reducer safer to use.

【技术实现步骤摘要】
一种减速机用降噪防尘保护装置
本技术涉及减速机设备
，具体为一种减速机用降噪防尘保护装置。
技术介绍
减速机在工业的各个领域运用的都尤为广泛，通过减速机可以实现减低转速增加转矩的问题，现有的减速机在使用时会因为摩擦与碰撞，从而产生大量的噪音，由于保护不当的原因会使减速机的表面附着大量的灰尘，会导致减速机的寿命减少与质量的损坏。目前市场上的减速机保护装置虽然种类和数量非常多，但是有这样的缺点，不便于降低噪音污染，不便于防尘，不便于通风散热，因此要对现在的减速机保护装置进行改进。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种减速机用降噪防尘保护装置，以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上的减速机保护装置具有不便于降低噪音污染，不便于防尘，不便于通风散热的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种减速机用降噪防尘保护装置，包括底座、箱体、橡胶盖和减速机转轴孔，所述底座一侧开设有固定螺孔，且底座之间垂直安装有减震弹簧，所述底座另一端固定安装有鼓风机，且鼓风机一端套接有吸风管，所述吸风管一侧开设有吸尘口，所述箱体套接于底座一侧，且箱体一端垂直安装有支撑柱，所述支撑柱一端安装有塑型弹簧，且塑型弹簧一端安装有按扣式接口，所述按扣式接口贯穿于按扣槽一侧，且按扣槽远离底座的一侧垂直安装有支撑板，所述支撑板一侧开设有滑槽，且滑槽一侧穿插有滑块，所述滑块一端安装有伸缩弹簧，且滑块另一端固定安装有卡块，所述卡块两侧均开设有连接孔，所述橡胶盖安装于箱体一端，且橡胶盖一侧开设有散热口，所述散热口之间固定安装电机，且电机运作端安装有扇叶，所述电机一侧安装有转轴，所述减速机转轴孔开设于箱体一侧，且减速机转轴孔一侧套接有密封圈。优选的，所述固定螺孔设置有两组，且固定螺孔关于底座中心位置构成对称结构，并且底座为凹型形状。优选的，所述减震弹簧设置有两组，且减震弹簧与箱体之间构成伸缩结构，并且箱体与底座之间构成卡合结构。优选的，所述鼓风机与吸风管之间构成卡合结构，且吸风管一侧等距离均匀设置有吸尘口，并且吸风管为橡胶材质。优选的，所述支撑柱设置有三组，且支撑组表面等距离均匀设置有三个按扣槽，并且按扣槽与按扣式接口之间构成卡合结构，而且按扣式接口与塑型弹簧之间构成伸缩结构。优选的，所述滑槽与滑块之间构成滑动结构，且滑块与伸缩弹簧之间构成伸缩结构，并且滑块与卡块之间为一体结构。优选的，所述橡胶盖与箱体之间构成卡合结构，并且橡胶盖与转轴之间构成旋转结构，并且橡胶盖与转轴之间的旋转角度范围为0-180°。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该减速机用降噪防尘保护装置：1.设置有橡胶盖和减震弹簧，通过减震弹簧对装置运行时产生的震动力进行减震，从而降低装置震动时产生的噪音污染，装置顶部通过橡胶盖闭合，进一步增加了装置的密封性，这样的设置便于对装置震动产生的噪音进行消减，进一步减少了对环境的污染以及人体的伤害，使减速机使用更为安全；2.设置有箱体和密封圈，通过箱体将减速机包裹住，防止外部灰尘积累与减速机表面，减速机转轴连接口处安装有密封圈，防止了灰尘通过减速机转轴处进入到减速机内部，这样的设置增加了保护装置的密封性，更好的防止了灰尘进入减速机内部；3.设置有电机、扇叶和散热口，通过电机带动扇叶旋转，产生风力，风力通过散热口对减速机运行时间过长产生的热量进行转换，这样的设置便于保持装置内部空气的流通性，减少内部减速机产生的热量，使装置更加安全。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术支撑柱剖视结构示意图；图3为本技术图1中A处局部放大结构示意图。图中：1、底座，2、固定螺孔，3、减震弹簧，4、鼓风机，5、吸风管，6、吸尘口，7、箱体，8、支撑柱，9、塑型弹簧，10、按扣式接口，11、按扣槽，12、支撑板，13、滑槽，14、滑块，15、伸缩弹簧，16、卡块，17、连接孔，18、橡胶盖，19、散热口，20、电机，21、扇叶，22、转轴，23、减速机转轴孔，24、密封圈。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种减速机用降噪防尘保护装置，包括底座1、固定螺孔2、减震弹簧3、鼓风机4、吸风管5、吸尘口6、箱体7、支撑柱8、塑型弹簧9、按扣式接口10、按扣槽11、支撑板12、滑槽13、滑块14、伸缩弹簧15、卡块16、连接孔17、橡胶盖18、散热口19、电机20、扇叶21、转轴22、减速机转轴孔23和密封圈24，底座1一侧开设有固定螺孔2，且底座1之间垂直安装有减震弹簧3，底座1另一端固定安装有鼓风机4，且鼓风机4一端套接有吸风管5，吸风管5一侧开设有吸尘口6，箱体7套接于底座1一侧，且箱体7一端垂直安装有支撑柱8，支撑柱8一端安装有塑型弹簧9，且塑型弹簧9一端安装有按扣式接口10，按扣式接口10贯穿于按扣槽11一侧，且按扣槽11远离底座1的一侧垂直安装有支撑板12，支撑板12一侧开设有滑槽13，且滑槽13一侧穿插有滑块14，滑块14一端安装有伸缩弹簧15，且滑块14另一端固定安装有卡块16，卡块16两侧均开设有连接孔17，橡胶盖18安装于箱体7一端，且橡胶盖18一侧开设有散热口19，散热口19之间固定安装电机20，且电机20运作端安装有扇叶21，电机20一侧安装有转轴22，减速机转轴孔23开设于箱体7一侧，且减速机转轴孔23一侧套接有密封圈24。本例的固定螺孔2设置有两组，且固定螺孔2关于底座1中心位置构成对称结构，并且底座1为凹型形状，通过在固定螺孔2内部安装固定螺钉，使装置与需要放置的表面固定，增加了装置的稳定安全性。减震弹簧3设置有两组，且减震弹簧3与箱体7之间构成伸缩结构，并且箱体7与底座1之间构成卡合结构，通过减震弹簧3对装置受到的震动力进行卸力，从而起到减震作用，进一步减少了装置震动时产生的噪音污染，使减速机使用更加安全环保。鼓风机4与吸风管5之间构成卡合结构，且吸风管5一侧等距离均匀设置有吸尘口6，并且吸风管5为橡胶材质，通过鼓风机4产生吸力，将装置内部的灰尘通过吸风管5吸出，增加了装置的除尘性，使装置更加干净。支撑柱8设置有三组，且支撑柱8表面等距离均匀设置有三个按扣槽11，并且按扣槽11与按扣式接口10之间构成卡合结构，而且按扣式接口10与塑型弹簧9之间构成伸缩结构，通过支撑板8对支撑板12进行支撑，按动按扣式接口10，使按扣式接口10通过塑型弹簧9带动其收缩进按扣槽11内部，同时拉动支撑板12，对支撑板12进行高度上的调节，便于根据不同大小高度的减速机，通过高度上的调节，使减速机转轴与装置外侧的减速机转轴孔23相吻合，增加了装置的可调节性。滑槽13与滑块14之间构成滑动结构，且滑块14与伸缩弹簧15之间构成伸缩结构，并且滑块14与卡块16之间为一体结构，通过滑槽13与滑块14之间的滑动，带动卡块16进行移动，通过伸缩弹簧15的拉力，使卡块16与减速机卡合，便于根据不同宽度的减速机，对装置进行宽度上的调节，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种减速机用降噪防尘保护装置，包括底座(1)、箱体(7)、橡胶盖(18)和减速机转轴孔(23)，其特征在于：所述底座(1)一侧开设有固定螺孔(2)，且底座(1)之间垂直安装有减震弹簧(3)，所述底座(1)另一端固定安装有鼓风机(4)，且鼓风机(4)一端套接有吸风管(5)，所述吸风管(5)一侧开设有吸尘口(6)，所述箱体(7)套接于底座(1)一侧，且箱体(7)一端垂直安装有支撑柱(8)，所述支撑柱(8)一端安装有塑型弹簧(9)，且塑型弹簧(9)一端安装有按扣式接口(10)，所述按扣式接口(10)贯穿于按扣槽(11)一侧，且按扣槽(11)远离底座(1)的一侧垂直安装有支撑板(12)，所述支撑板(12)一侧开设有滑槽(13)，且滑槽(13)一侧穿插有滑块(14)，所述滑块(14)一端安装有伸缩弹簧(15)，且滑块(14)另一端固定安装有卡块(16)，所述卡块(16)两侧均开设有连接孔(17)，所述橡胶盖(18)安装于箱体(7)一端，且橡胶盖(18)一侧开设有散热口(19)，所述散热口(19)之间固定安装电机(20)，且电机(20)运作端安装有扇叶(21)，所述电机(20)一侧安装有转轴(22)，所述减速机转轴孔(23)开设于箱体(7)一侧，且减速机转轴孔(23)一侧套接有密封圈(24)。...

【技术特征摘要】
1.一种减速机用降噪防尘保护装置，包括底座(1)、箱体(7)、橡胶盖(18)和减速机转轴孔(23)，其特征在于：所述底座(1)一侧开设有固定螺孔(2)，且底座(1)之间垂直安装有减震弹簧(3)，所述底座(1)另一端固定安装有鼓风机(4)，且鼓风机(4)一端套接有吸风管(5)，所述吸风管(5)一侧开设有吸尘口(6)，所述箱体(7)套接于底座(1)一侧，且箱体(7)一端垂直安装有支撑柱(8)，所述支撑柱(8)一端安装有塑型弹簧(9)，且塑型弹簧(9)一端安装有按扣式接口(10)，所述按扣式接口(10)贯穿于按扣槽(11)一侧，且按扣槽(11)远离底座(1)的一侧垂直安装有支撑板(12)，所述支撑板(12)一侧开设有滑槽(13)，且滑槽(13)一侧穿插有滑块(14)，所述滑块(14)一端安装有伸缩弹簧(15)，且滑块(14)另一端固定安装有卡块(16)，所述卡块(16)两侧均开设有连接孔(17)，所述橡胶盖(18)安装于箱体(7)一端，且橡胶盖(18)一侧开设有散热口(19)，所述散热口(19)之间固定安装电机(20)，且电机(20)运作端安装有扇叶(21)，所述电机(20)一侧安装有转轴(22)，所述减速机转轴孔(23)开设于箱体(7)一侧，且减速机转轴孔(23)一侧套接有密封圈(24)。2.根据权利要求1所述的一种减速机用降噪防尘保护装置，其特征在于：所述固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙锦岗，
申请(专利权)人：建湖县科达机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32