节能环保的空气污染治理装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及环保设备技术领域，且公开了节能环保的空气污染治理装置，包括内置设有保温夹层的壳体和内部的催化剂载体，所述催化剂载体被流通间隙分割成若干块，所述催化剂载体的轴线处装配有与流通间隙连通的固定套管。控制套管通过连通孔将尾气直接输送到催化器的中下游，部分透过催化剂间隙的路程变短，减少排气阻力，同时不同位置的催化剂接触的有害污染物的量相对均匀使得转化强度相对一致，温度过高时，ECU控制伸缩件收缩，使一部分气体通过排气口直接排除，降低催化器内氧化反应的强度，控制催化器内的温度，三元催化器内堵塞压力过大的时候，控制套管移动，使部分尾气直接排放，降低发动机排气端的压力。

Energy-saving and environmental protection air pollution control device

The invention relates to the technical field of environmental protection equipment, and discloses an energy-saving and environmental protection air pollution control device, which comprises a shell with an insulating sandwich and an inner catalyst carrier, the catalyst carrier is divided into several blocks by a flow gap, and a fixed sleeve connected with the flow gap is assembled at the axis of the catalyst carrier. The control sleeve conveys the tail gas directly to the middle and lower reaches of the catalytic converter through the connecting holes. Part of the way through the catalyst clearance becomes shorter and the exhaust resistance is reduced. At the same time, the amount of harmful pollutants contacted by the catalysts at different locations is relatively uniform, which makes the conversion intensity relatively uniform. When the temperature is too high, ECU controls the contraction of the expansion parts, so that part of the gas can be removed directly through the exhaust port and reduces the catalysis. The intensity of oxidation reaction in the carburetor, the temperature in the catalytic converter and the movement of the casing are controlled when the blockage pressure in the ternary catalytic converter is too high, so that part of the exhaust gas is directly discharged and the pressure at the exhaust end of the engine is reduced.

【技术实现步骤摘要】
节能环保的空气污染治理装置
本专利技术涉及环保设备
，具体为节能环保的空气污染治理装置。
技术介绍
空气质量影响人类的生活质量和身体健康，空气污染治理越来越受重视，而目前最有效的空气污染治理手段为从源头处控制，机动车尾气是影响比较大的空气污染来源，为了减少汽车尾气中有害气体的排放，启动车排气管中段都安装有三元催化器，将尾气中的有害气体HC、CO和NOX氧化或还原为h2O、CO2和NO2等无害气体。请参阅图1，三元催化剂载体沿着排气方向线性分布，一方面，载体对排放的尾气造成一定的阻碍，发动机端的排气压力增大，为了保持最佳的空燃比，发动机进气端需要增加吸力，造成了一定的能量损耗，另一方面，催化剂靠近发动机一端接触的污染物较多，其转化强度大于远离发动机的一端，同时催化剂对污染物转化时会释放较多的热量，远离发动机一端聚集上游的温度，致使其温度高于靠近发动机的一端，催化器内不同位置的转换强度不同，各处的催化剂使用寿命差异较大，降低了催化器整体的使用寿命。发动机的工作状况不同，其排放的尾气成分不同，当尾气中CO和HC成分较高时，催化反应器里产生过度的氧化反应，氧化反应产生大量热量将使催化反本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.节能环保的空气污染治理装置，包括内置设有保温夹层的壳体(1)、位于壳体(1)两端的氧气传感器(2)和内部的催化剂载体(3)，其特征在于：所述催化剂载体(3)被流通间隙(4)分割成若干块，所述催化剂载体(3)的轴线处装配有与流通间隙(4)连通的固定套管(6)，所述固定套管(6)的内壁活动套设有控制套管(5)，所述控制套管(5)的侧壁设有与流通间隙(4)适配的连通孔(7)，所述固定套管(6)位于催化剂载体(3)外部的侧壁设有排气口(8)，所述控制套管(5)的侧壁设有与排气口(8)对应的排气孔(12)，所述控制套管(5)靠近排气口(8)的一端装配有伸缩件(9)，所述伸缩件(9)连接有排气孔(12...

【技术特征摘要】
1.节能环保的空气污染治理装置，包括内置设有保温夹层的壳体(1)、位于壳体(1)两端的氧气传感器(2)和内部的催化剂载体(3)，其特征在于：所述催化剂载体(3)被流通间隙(4)分割成若干块，所述催化剂载体(3)的轴线处装配有与流通间隙(4)连通的固定套管(6)，所述固定套管(6)的内壁活动套设有控制套管(5)，所述控制套管(5)的侧壁设有与流通间隙(4)适配的连通孔(7)，所述固定套管(6)位于催化剂载体(3)外部的侧壁设有排气口(8)，所述控制套管(5)的侧壁设有与排气口(8)对应的排气孔(12)，所述控制套管(5)靠近排气口(8)的一端装配有伸缩件(9)，所述伸缩件(9)连接有排气孔(12)，所述壳体(1)的外侧壁装配有温差电池(10)。2.根据权利要求1所述的节能环保的空气污染治理装置，其特征在于：所述伸缩件(9)为伸缩气缸，所述伸缩件(9)的活塞杆与固定套管(6)之间装配有密封活塞。3.根据权利要求1所述的节能环保的空气污染治理装置，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭长宁，
申请(专利权)人：广州飞腾科技研究有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44