制造二冲程发动机气缸的方法技术

一种用于制造二程循环发动机（１）中的气缸（２）的方法，其中，所述气缸（２）具有一由圆柱形活塞滑动表面（３）限定的气缸内腔（４），此滑动表面通过在气缸（２）的内径（６）的一内侧表面（５）上涂复一镀层（７）而形成，其中，至少设有一传输通道（８），它经由设置在活塞滑动表面（３）上的入口窗（９）通向气缸内腔（４），该方法包括下列诸步骤： －机械加工气缸内径（６）的表面（５），为涂复镀层（７）作好准备； －机械加工产生围绕入口窗（９）的窗边缘（１０）；至少部分加工所述窗边缘（１０）以形成一倒角的窗转角（１０′）； －接着，在气缸内径（６）的表面（５）上涂以镀层（７），其中，所述镀层（７）至少部分覆盖倒角的窗转角（１０′），且在倒角的窗转角（１０′）的区域内形成一相对于至少一传输通道（８）的通道同线（１２）为最小间距的部位（１１）； 为形成活塞滑动表面（３），将镀层（７）加工到成品的尺寸，在以倒角和至少部分镀复的窗转角（１０′）的区域内形成一镀层边缘（１４），它相对于最小间距的部位（１１）具有壁间距Ｈ，此壁间距Ｈ具有０．７ｍｍ的最大值。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
1.一种用于制造二程循环发动机(1)中的气缸(2)的方法，其中，所 述气缸(2)具有一由圆柱形活塞滑动表面(3)限定的气缸内腔(4)，此滑 动表面通过在气缸(2)的内径(6)的一内侧表面(5)上涂复一镀层(7)而 形成，其中，至少设有一传输通道(8)，它经由设置在活塞滑动表面(3)上 的入口窗(9)通向气缸内腔(4)，该方法包括下列诸步骤： —机械加工气缸内径(6)的表面(5)，为涂复镀层(7)作好准备； —机械加工产生围绕入口窗(9)的窗边缘(10)；至少部分加工所述窗 边缘(10)以形成一倒角的窗转角(10′)； —接着，在气缸内径(6)的表面(5)上涂以镀层(7)，其中，所述镀 层(7)至少部分覆盖倒角的窗转角(10′)，且在倒角的窗转角(10′)的区域 内形成一相对于至少一传输通道(8)的通道同线(12)为最小间距的部位(11)； 为形成活塞滑动表面(3)，将镀层(7)加工到成品的尺寸，在以倒角和 至少部分镀复的窗转角(10′)的区域内形成一镀层边缘(14)，它相对于最小 间距的部位(11)具有壁间距H，此壁间距H具有0.7mm的最大值。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：K·伊戈尔，B·拉尔夫，B·安德烈亚斯，H·马蒂亚斯，B·克里斯蒂安，K·康拉德，S·约尔格，P·彼得，S·拉尔夫，J·约尔格，
申请(专利权)人：安德烈亚斯斯蒂尔股份公司，
类型：发明
国别省市：