This application proposes a highly flexible EGR pipeline structure, which relates to the technical field of automotive parts and components, including bellows, flanges, bell mouths, first connecting pipes and second connecting pipes. One end of the bellows is connected to the bellows through the first connecting pipe and the other end is connected to flanges through the second connecting pipe. The use of bellows makes the EGR pipeline structure have better resistance. Seismic performance. In addition, a pipe connection part is arranged on the wall of the second connecting pipe of the EGR pipeline structure, and a through hole is provided. The through hole can measure the temperature and air pressure in the EGR pipeline, so as to facilitate the control of the control system.
【技术实现步骤摘要】
一种高柔韧性的EGR管路结构
本实用涉及汽车零部件
,尤其涉及一种高柔韧性的EGR管路结构。
技术介绍
发动机用于为汽车提供动力,通常为内燃机,可分为柴油发动机、汽油发动机;常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机,是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。废气再循环系统(ExhaustGasRecirculation)简称EGR,是将柴油机或汽油机产生的废气的一小部分再送回气缸。EGR系统的任务就是使废气的再循环量在每一个工作点都达到最佳状况,从而使燃烧过程始终处于最理想的情况,最终保证排放物中的污染成份最低。EGR管路使用环境较差,外部环境有大量的热源并且管内为高温废气,腐蚀性较强。此外,EGR管路内部由于高温,导致气体膨胀,需要承受较大的压力。另外,EGR管路系统的振幅较大,长时间使用会影响管路系统的性能,降低管路的使用寿命。综上,EGR管路需要耐高温、高压、耐腐蚀,且需要具有减振和降噪的功能。EGR管路长期工作在恶劣的工况下,容易出现多种问题。
技术实现思路
本实用所要解决的技术问题在于,针对现有技术的上述不足,提出一种高柔韧性的EGR管路结构,以克服在恶劣的工况,并且长期稳定的工作。所述高柔韧性的EGR管路结构包括:波纹管、法兰、喇叭口、第一连接管、第二连接管;其中,所述波纹管的一端通过第一连接管连接到喇叭口,另一端通过第二连接管连接到法兰;所述喇叭口为喇叭状,其直径较小的一端固接在第一连接管上,并在另一端的外缘具有一缺口;所述法兰包括一法兰盘,在所述法兰盘的端面设有至少两个连接孔;所述第二连接管的管壁上设有一管路连接部,所述管路 ...
【技术保护点】
1.一种高柔韧性的EGR管路结构,其特征在于,所述高柔韧性的EGR管路结构包括:波纹管、法兰、喇叭口、第一连接管、第二连接管;其中,所述波纹管的一端通过第一连接管连接到喇叭口,另一端通过第二连接管连接到法兰;所述喇叭口为喇叭状,其直径较小的一端固接在第一连接管上,并在另一端的外缘具有一缺口;所述法兰包括一法兰盘,在所述法兰盘的端面设有至少两个连接孔;所述第二连接管的管壁上设有一管路连接部,所述管路连接部在所述第二连接管的外管壁上设有一凸出平台,在所述凸出平台的端面上设有一贯穿所述第二连接管管壁的通孔。
【技术特征摘要】
1.一种高柔韧性的EGR管路结构,其特征在于,所述高柔韧性的EGR管路结构包括:波纹管、法兰、喇叭口、第一连接管、第二连接管;其中,所述波纹管的一端通过第一连接管连接到喇叭口,另一端通过第二连接管连接到法兰;所述喇叭口为喇叭状,其直径较小的一端固接在第一连接管上,并在另一端的外缘具有一缺口;所述法兰包括一法兰盘,在所述法兰盘的端面设有至少两个连接孔;所述第二连接管的管壁上设有一管路连接部,所述管路连接部在所述第二连接管的外管壁上设有一凸出平台,在所述凸出平台的端面上设有一贯穿所述第二连接管管壁的通孔。2.根据权利要求1所述的高柔韧性的EGR管路结构,其特征在于,所述第一连接管与第二连接管为弯曲状;所述第一连接管具有一个弯曲部,且弯曲角度为锐角;所述第二连接管具有两个弯曲部,包括靠近法兰一端的第一弯曲部以及靠近波纹管一端的第二弯曲部,且第一弯曲部的弯曲角度大于第二弯曲部的弯曲角度。3.根据权利要求1所述的高柔韧性的EGR管路结构,其特征在于,所述第二连接管的...
【专利技术属性】
技术研发人员:董阿能,谢琪洪,
申请(专利权)人:宁波泰尔汽车部件有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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