当前位置: 首页 > 专利查询>吕永丰专利>正文

车辆静止状态的自动熄火装置制造方法及图纸

技术编号:2119099 阅读:207 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种车辆静止状态的自动熄火装置,属于机电类。它包含有油门,该油门分别与刹车感应、启动钮及控制晶片相连;刹车感应,设置于与油门对应的位置;启动钮,设置于与油门对应的另一位置;控制晶片,其内部设有计数单元,控制晶片装设于载具内;启动钮及控制晶片分别与引擎相连。优点在于:载具内装设有控制晶片,藉由控制晶片的计数单元,便可使载具在行进短暂停止时,令其引擎自动熄火,以达到节省能源及环保的目的,实用性强。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机电类,特别涉及一种车辆静止状态的自动熄火 装置。背聚拽术众所周知, 一般常用的载具,使用者驾驶载具行进中在停止等待 交通信号或无熄火等待事物时,此时其载具便持续排放大量汽油所产 生的废气,以致使空气产生大量二氧化碳,藉此,易造成空气污染, 不利于环保,霈要加以改进。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车辆静止状态的自动熄火装置, 解决了目前载具行进中在停止等待交通信号或无熄火等待事物时,持 续排放大董汽油所产生的废气,造成空气污染,不利于环保等问题。本技术的技术方案是包含有油门,用于控制载具的行进速 度,该油门分别与刹车感应、启动钮及控制晶片相连;刹车感应,设 置于与油门对应的位置,用于配合启动钮并发动载具及将其在行进中 的载具令其停止的装置;启动钮,设置于与油门对应的另一位置,用 于启动引擎使其载具发动;控制晶片,其内部设有计数单元,控制晶 片装设于载具内,并控制载具在行进停止数秒时,将其引擎熄火;启 动钮及控制晶片分别与引擎相连;当使用者驾驶载具在行进中并停止 时,控制晶片便藉由控制晶片的计数单元将其读秒,在秒数计数完毕 后,便令其引擎自动熄火,此时,油门及刹车感应变为常开的状态, 在使用者霈再次启动载具时,只控制油门便可令其引擎发动,藉此,以达到环僳的目的;其中,载具如欲启动,按刹车感应便同时按下启 动钮,此时便可将其引擎发动;控制晶片的计数单元可自动调整其停 止时间的长短;控制晶片可设置于机车、汽车、沙滩车等相关载具上。本技术的优点在于载具内装设有控制晶片,藉由控制晶片 的计数单元,便可使载具在行进短暂停止时,令其引擎自动熄火,以 达到节省能源及环保的目的,实用性强。附图说明图1为本技术的立体示意图2为本技术的流程图3为本技术的另一流程图。具体实施方式-如附图1至附图3所示,本技术是由油门B、刹车感应C、 启动钮D及控制晶片E所组成,其中,油门B设置于载具A的一处, 刹车感应C设置于与油门B对应的位置,用于配合载具A的启动钮 D并发动载具A及将其在行进中的载具A令其停止,启动钮D设置 于与油门对应的另一位置,用于启动载具A的引擎F使载具A发动, 控制晶片E内部设有计数单元E1,控制晶片F,装设千载具A内,并 控制载具A在行进停止数秒时,将载具A的引擎F熄火;载具A在行进停止时,控制晶片E便藉由计数单元El将其读秒, 在秒数计数完毕后,便令载具A的引擎F自动熄火,此时,载具A 的油门B及刹车感应C变为常开的状态,在使用者霈再次启动载具A 时,只是再控制油门便可令载具A的引擎F发动,藉此,便能节省 能源,且载具无排出多余的汽油所产生的废气,达到环保的目的。载具A如欲启动时,先持续按下载具A的刹车感应C,同时按 压启动钮D,此时便可将引擎F发动,接续将控镧载具A的油门B,便可使载具A行进,如使用者欲使载具A停止,只放开油门B,再 按压刹车感应C即可;当使用者驾驶载具A在行进中,载具A停止且无熄火等待交通 信号或无熄火等待事物时,此时载具A的控制晶片E便藉由控制晶 片E的计数单元El将其读秒,在秒数计数完毕后,便令其载具A引 擎F自动熄火,此时,油门B及刹车感应C变为常开的状态,在使 用者霱再次启动载具A时,只控制油门B便可令其引擎F发动,节 省能源,且达到载具A无排出多余的汽油所产生的废气,达到环保 的目的;控制晶片E的计数单元El可自动调整其停止时间的长短;控制 晶片E可设置于机车、汽车、沙滩车等相关载具A上。权利要求1、一种车辆静止状态的自动熄火装置,其特征在于包含有油门,该油门分别与刹车感应、启动钮及控制晶片相连;刹车感应,设置于与油门对应的位置;启动钮,设置于与油门对应的另一位置;控制晶片,其内部设有计数单元,控制晶片装设于载具内;启动钮及控制晶片分别与引擎相连。专利摘要本技术涉及一种车辆静止状态的自动熄火装置,属于机电类。它包含有油门,该油门分别与刹车感应、启动钮及控制晶片相连;刹车感应,设置于与油门对应的位置;启动钮,设置于与油门对应的另一位置;控制晶片,其内部设有计数单元,控制晶片装设于载具内;启动钮及控制晶片分别与引擎相连。优点在于载具内装设有控制晶片,藉由控制晶片的计数单元,便可使载具在行进短暂停止时,令其引擎自动熄火,以达到节省能源及环保的目的,实用性强。文档编号B60K28/10GK201065070SQ200720093978公开日2008年5月28日 申请日期2007年6月29日 优先权日2007年6月29日专利技术者吕永丰 申请人:吕永丰本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆静止状态的自动熄火装置,其特征在于:包含有油门,该油门分别与刹车感应、启动钮及控制晶片相连;刹车感应,设置于与油门对应的位置;启动钮,设置于与油门对应的另一位置;控制晶片,其内部设有计数单元,控制晶片装设于载具内;启动钮及控制晶片分别与引擎相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:吕永丰
申请(专利权)人:吕永丰
类型:实用新型
国别省市:71[中国|台湾]

相关技术
    暂无相关专利
网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1
相关领域技术
  • 暂无相关专利