基于位置的传感器共享制造技术

技术编号:21179004 阅读:23 留言:0更新日期:2019-05-22 12:47
本公开内容的各方面涉及无线通信,具体而言,涉及用于共享传感器信息的技术。例如,可以在车辆到车辆(V2V)环境中实践这些技术,其中基于车辆位置来映射频率资源。

Sensor Sharing Based on Location

Various aspects of the disclosure relate to wireless communications, in particular to technologies for sharing sensor information. For example, these techniques can be practiced in a vehicle-to-vehicle (V2V) environment, where frequency resources are mapped based on vehicle location.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】基于位置的传感器共享根据35U.S.C.§119的优先权要求本申请要求享有于2017年8月15日提交的美国申请No.15/677,802的优先权,其要求享有于2016年9月19日提交的美国临时专利申请序列号No.62/396,456的权益,其转让给其受让人,并且通过引用的方式明确地并入本文。
本公开内容的各方面涉及无线通信,具体而言,涉及用于在设备(例如,车辆)之间共享传感器信息的方案。
技术介绍
无线通信系统被广泛部署以提供各种电信服务,诸如电话、视频、数据、消息收发和广播。典型的无线通信系统可以采用能够通过共享可用系统资源(例如,带宽、发射功率)来支持与多个用户的通信的多址技术。这种多址技术的示例包括长期演进(LTE)系统、码分多址(CDMA)系统、时分多址(TDMA)系统、频分多址(FDMA)系统、正交频分多址(OFDMA)系统、单载波频分多址(SC-FDMA)系统和时分同步码分多址(TD-SCDMA)系统。无线通信网络可以包括可以支持多个用户设备(UE)的通信的多个节点B。UE可以经由下行链路和上行链路与节点B通信。下行链路(或前向链路)指的是从节点B到UE的通信链路,并且上行链路(或反向链路)指的是从UE到节点B的通信链路。已经在各种电信标准中采用这些多址技术,以提供使得不同的无线设备能够在城市、国家、地区甚至全球级别上进行通信的公共协议。新兴的电信标准的示例是新无线电技术(NR),例如5G无线接入。NR是第三代合作伙伴计划(3GPP)颁布的LTE移动标准的一组增强。它旨在通过提高频谱效率、降低成本、改善服务、利用新频谱,并在下行链路(DL)和上行链路(UL)上使用具有循环前缀(CP)的OFDMA与其他开放标准更好地集成,来更好地支持移动宽带互联网接入,并支持波束成形、多输入多输出(MIMO)天线技术和载波聚合。然而,随着对移动宽带接入的需求不断增加,存在对NR技术进一步改进的需求。优选地,这些改进应当适用于其他多址技术和使用这些技术的电信标准。已经应用这些技术来实现车辆中的无线通信服务。实际上,“联网汽车”已经成为主流现实。在一些情况下,车辆可以彼此通信,这通常被称为车辆到车辆(V2V)通信。在这种情况下,V2V通信可能涉及在车辆之间共享传感器信息(例如摄像机、雷达或其他传感器信息),这可以有助于促进安全性或增强业务流量。V2V中涉及的潜在大量车辆以及这种车辆的高机动性带来了挑战。
技术实现思路
本公开内容的系统、方法和设备各自具有几个方面,其中没有一个方面单独对其期望的属性负责。在不限制由所附权利要求表达的本公开内容的范围的情况下,现在将简要地讨论一些特征。在考虑了本讨论之后,并且特别是在阅读了题为“具体实施方式”的部分之后,本领域技术人员将会理解本公开内容的特征如何提供包括无线网络中的接入点和站之间的改进通信的优点。本公开内容的某些方面总体上涉及用于在车辆之间共享传感器信息的传输方案。本公开内容的某些方面提供了一种方法,该方法可以例如由整合在车辆中或安装在车辆上的通信设备执行。该方法通常包括:基于给定位置确定要用于发送在一个或多个车辆处针对该给定位置获得的传感器信息的频率资源集,并利用该频率资源集来发送传感器信息或监测传感器信息。各方面通常包括如本文基本上参照附图描述的和如附图所示的方法、装置、系统、计算机程序产品和处理系统。在结合附图阅读了本专利技术的具体示例性方面的以下描述之后,本专利技术的其他方面、特征和实施例对于本领域普通技术人员将变得显而易见。虽然可以相对于下面的某些方面和附图讨论本公开内容的特征,但是本公开内容的所有实施例可以包括本文所讨论的一个或多个有利特征。即,虽然可以将一个或多个方面讨论为具有某些有利特征,但是也可以根据本文所讨论的本公开内容的各个方面使用这些特征中的一个或多个。以类似的方式,虽然可以在下面将示例性方面讨论为设备、系统或方法方面,但是应该理解,这样的示例性方面可以在各种设备、系统和方法中实现。附图说明因此,能够详细理解本公开内容的上述特征的方式,可以通过参考其中的一些在附图中示出的各方面来获得上面简要概述的更具体的描述。然而,附图仅示出了本公开内容的某些典型方面,并且因此不应被认为是对其范围的限制,因为该描述可以允许其他等效的方面。图1示出了根据本公开内容的某些方面的无线通信网络的示例。图2示出了概念性地示出根据本公开内容的某些方面的与无线通信网络中的用户设备(UE)通信的基站(BS)的示例的方块图。图3是概念性地示出根据本公开内容的某些方面的无线通信网络中的帧结构的示例的方块图。图4是概念性地示出根据本公开内容的某些方面的具有普通循环前缀的两个示例性子帧格式的方块图。图4A是示出根据本公开内容的某些方面的以下行链路(DL)为中心的子帧的示例的图。图4B是示出根据本公开内容的某些方面的以上行链路(UL)为中心的子帧的示例的图。图5示出了根据本公开内容的某些方面的可以在无线设备中使用的各种组件。图6示出了根据本公开内容的某些方面的分布式无线接入网络(RAN)的逻辑架构。图7示出了根据本公开内容的某些方面的分布式RAN的示例性物理架构。图8示出了其中可以实践本公开内容的各方面的示例性网络环境。图9示出了根据本公开内容的某些方面的可以在车辆处执行的用于共享传感器信息的示例性操作。为了便于理解,在可能的情况下已经使用相同的附图标记来指示图中共有的相同元件。可以预期在一个实施例中公开的元件可以有利地用于其他实施例而无需特别叙述。具体实施方式本公开内容的各方面提供了用于共享传感器数据的技术。例如,可以应用这些技术以在V2V应用中的车辆之间共享公共传感器数据。在一些情况下,该技术可以利用可以被称为新无线(NR)技术的技术。如本文所述,在NR中,可以在基站(BS)侧(例如,节点B(NB)、接入点(AP)、智能无线头端(SRH)、发送接收点(TRP)、NRBS、5GNB等)和用户设备(UE)侧处配备大量天线。结果,可以支持使用波束成形的下行链路和上行链路传输。在下文中参考附图更充分地描述了本公开内容的各个方面。然而,本公开内容可以以许多不同的形式体现,并且不应该被解释为限于贯穿本公开内容给出的任何特定结构或功能。相反,提供这些方面是为了使本公开内容透彻且完整,并且将本公开内容的范围完全传达给本领域技术人员。基于本文的教导,本领域技术人员应当理解,本公开内容的范围旨在覆盖本文公开的本公开内容的任何方面,无论是独立于还是结合本公开内容的任何其他方面来实施。例如,可以使用本文阐述的任何数量的方面来实现装置或者实践方法。另外,本公开内容的范围旨在覆盖使用附加于或不同于本文阐述的本公开内容的各个方面的其他结构、功能或结构和功能来实践的这样的装置或方法。应该理解的是,本文公开的本公开内容的任何方面可以通过权利要求的一个或多个元素来体现。本文使用词语“示例性”来表示“用作示例、实例或说明”。本文中被描述为“示例性”的任何方面不一定被解释为比其他方面优选或有利。尽管本文描述了特定方面,但这些方面的许多变化和置换都属于本公开内容的范围内。尽管提及了优选方面的一些益处和优点,但是本公开内容的范围不旨在限于特定的益处、用途或目的。相反,本公开内容的各方面旨在广泛地适用于不同的无线技术、系统本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种用于无线通信的方法,包括:基于给定位置,来确定要用于发送在一个或多个车辆处针对该给定位置获得的传感器信息的频率资源集;以及利用所述频率资源集来发送传感器信息或监测传感器信息。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.09.19 US 62/396,456;2017.08.15 US 15/677,8021.一种用于无线通信的方法,包括:基于给定位置,来确定要用于发送在一个或多个车辆处针对该给定位置获得的传感器信息的频率资源集;以及利用所述频率资源集来发送传感器信息或监测传感器信息。2.根据权利要求1所述的方法,其中,确定所述频率资源集基于包括所述给定位置的区域到频率资源的映射。3.根据权利要求2所述的方法,其中,不同的映射用于不同类型的传感器信息。4.根据权利要求1所述的方法,其中,所述传感器信息要在时隙的子集中使用所述频率资源集来被发送。5.根据权利要求1所述的方法,还包括:基于一个或多个度量来决定是否在与一个或多个位置相关联的频率资源集上发送关于那些位置的集合的传感器信息。6.根据权利要求5所述的方法,其中,所述一个或多个度量包括能够发送所述传感器信息的所述一个或多个车辆中的一个或多个车辆的位置。7.根据权利要求6所述的方法,其中,所述一个或多个度量是基于由所述一个或多个车辆发送的基本安全消息(BSM)导出的。8.根据权利要求7所述的方法,其中,所述一个或多个车辆连同BSM一起发送所述一个或多个车辆的传感器能力。9.根据权利要求5所述的方法,其中,最接近所述一个或多个位置的给定集合的至少一个车辆将在与所述一个或多个位置的集合相关联的所述频率资源集上发送传感器信息。10.根据权利要求5所述的方法,其中,至少两个车辆将在所述频率资源集上发送传感器信息。11.根据权利要求10所述的方法,其中,所述至少两个车辆包括:最接近所述给定位置的第一车辆;以及在范围内距离所述给定位置最远的第二车辆。12.根据权利要求7所述的方法,其中,决定是否发送传感器信息是至少部分地基于在所述一个或多个车辆的特定方向上距离所述一个或多个位置的集合的距离的。13.根据权利要求7所述的方法,其中,决定是否发送传感器信息是至少部分地基于由车辆获得的传感器信息的类型或分辨率的。14.一种用于无线通信的装置,包括:用于基于给定位置确定要用于发送在一个或多个车辆处针对该给定位置获得的传感器信息的频率资源集的单元;以及用于利用所述频率资源集来发送传感器信息或...

【专利技术属性】
技术研发人员:S·帕蒂尔厉隽怿G·齐尔特西斯蒋立彬S·巴盖尔K·古拉蒂Z·吴T·V·阮D·P·马拉蒂
申请(专利权)人:高通股份有限公司
类型:发明
国别省市:美国,US

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