一种高压共轨油泵的整体阀座制造技术

技术编号:21175128 阅读:99 留言:0更新日期:2019-05-22 11:45
一种高压共轨油泵的整体阀座,包括横向进油孔、中心进油孔、存油腔、导向孔、密封锥孔面、竖直进油孔、顶隙油腔和钢球密封面,下横向进油孔与中心进油孔相通,中心进油孔、存油腔、导向孔和密封锥体面同轴设置,密封锥孔面设置在导向孔的上开口端,导向孔、存油腔和中心进油孔从上到下依次设置,横向进油孔与中心进油孔相通,竖直进油孔设置在存油腔与顶隙油腔之间;在中心进油孔的上端口处设有钢球密封面。进油采用固定球面密封结构,出油部位采用导向锥面密封结构,整体结构的阀座可杜绝泄漏,且便于加工和装配,产品成品合格率高,使用寿命长。

An integral valve seat for high pressure common rail oil pump

The integral valve seat of a high pressure common rail oil pump includes a transverse oil inlet hole, a central oil inlet hole, an oil storage chamber, a guide hole, a sealing cone hole surface, a vertical oil inlet hole, a top oil cavity and a steel ball sealing surface. The lower transverse oil inlet hole communicates with the central oil inlet hole, and the central oil inlet hole, an oil storage chamber, a guide hole and a sealing cone surface are coaxially arranged. The sealing cone surface is arranged at the upper opening end of the guide hole. The upward hole, the oil storage chamber and the central oil intake hole are arranged in turn from top to bottom. The transverse oil intake hole is connected with the central oil intake hole, and the vertical oil intake hole is located between the oil storage chamber and the top oil cavity. A steel ball sealing surface is arranged at the upper port of the central oil intake hole. The fixed spherical sealing structure is used for oil inlet and the guide conical sealing structure is used for oil outlet. The valve seat of the integral structure can prevent leakage and is easy to process and assemble. The qualified rate of finished products is high and the service life is long.

【技术实现步骤摘要】
一种高压共轨油泵的整体阀座
:本专利技术专利涉及柴油机用电控共轨式喷油系统,尤其涉及高压共轨喷油泵。
技术介绍
:随着柴油机高标准排放要求的实施,高压共轨系统的轨压要求也随之提高,为了满足高轨压泵的供油效率要求,产品的密封性必须具备极其高的要求,且进油快,出油压力高,反应速度快,使用寿命长,可靠性高等特点,同时还要确保加工、装配成本低,成品的一次装配合格率高。在现有的技术中,共轨喷油泵的泵油部件如图1所示,其控制部件采用分体式进、出油阀结构,这种分体结构存在密封性能差,可靠性低,且进油出油均采用钢球密封,在实际工作中钢球与对应的密封孔座面之间的实际密封面不固定,尤其是高压出油控制钢球,钢球与密封孔座面之间会不断产生冲击,使得原先的密封副破坏,密封精度难以稳定保证,加上分体组装结构的加工精度要求高、加工效率低、装配困难、高压泄漏风险高。
技术实现思路
:本专利技术的目的在于提供一种高压共轨油泵的整体阀座,它结构简单,加工成本低、生产效率,与出油阀芯配合组成的进出油控制阀,能杜绝泄漏,提高密封性能的可靠性和稳定性,能提高喷油泵的泵油压力、供油效率和使用寿命。本专利技术采取的技术方案如下:一种本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高压共轨油泵的整体阀座,其特征是:包括横向进油孔(71)、中心进油孔(72)、存油腔(73)、导向孔(74)、密封锥孔面(75)、竖直进油孔(76)、顶隙油腔(77)和钢球密封面(78),下横向进油孔(71)与中心进油孔(72)相通,中心进油孔(72)、存油腔(73)、导向孔(74)和密封锥孔面(75)同轴设置,密封锥孔面(75)设置在导向孔(74)的上开口端,导向孔(74)、存油腔(73)和中心进油孔(72)从上到下依次设置,横向进油孔(71)与中心进油孔(72)相通,竖直进油孔(76)设置在存油腔(73)与顶隙油腔(77)之间,存油腔(73)与顶隙油腔(77)之间通过竖直进油孔(7...

【技术特征摘要】
1.一种高压共轨油泵的整体阀座,其特征是:包括横向进油孔(71)、中心进油孔(72)、存油腔(73)、导向孔(74)、密封锥孔面(75)、竖直进油孔(76)、顶隙油腔(77)和钢球密封面(78),下横向进油孔(71)与中心进油孔(72)相通,中心进油孔(72)、存油腔(73)、导向孔(74)和密封锥孔面(75)同轴设置,密封锥孔面...

【专利技术属性】
技术研发人员:汤志明汤曌杨俊召谈旭扬孙伟陈晔吴永胜
申请(专利权)人:常州博瑞油泵油嘴有限公司
类型:发明
国别省市:江苏,32

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