一种安全节能环保汽车燃料气化器制造技术

本发明专利技术一种安全节能环保汽车燃料气化器，包括发动机排气支管和燃料管道，所述燃料管道两端分别设有燃料进端口和燃料出端口，所述燃料进端口右侧设有第一过滤装置，所述燃料出端口左侧设有第二过滤装置，所述第一过滤装置和所述第二过滤装置分别与所述燃料进端口和所述燃料出端口进行固定连接，所述燃料管道缠绕于所述发动机排气支管的一圈，所述燃料管道和所述发动机排气支管进行固定连接，所述燃料管道的前后左右方面分别设有加热装置，所述加热装置和所述发动机排气支管之间设有连接柱，所述连接柱分别与所述加热装置和所述发动机排气支管进行固定连接。通过增设的加热装置能够避免气温骤然下降导致燃料在管道内凝固，提高气化效率和质量。

A Safety, Energy Saving and Environmental Protection Vehicle Fuel Gasifier

The invention provides a safe, energy-saving and environment-friendly fuel gasifier for automobiles, which comprises an exhaust branch pipe of an engine and a fuel pipeline. The two ends of the fuel pipeline are respectively provided with a fuel inlet port and a fuel outlet port. The right side of the fuel inlet port is provided with a first filter device, and the left side of the fuel outlet port is provided with a second filter device. A fixed connection is made between the fuel inlet port and the fuel outlet port. The fuel pipeline is wound around a circle of the exhaust branch pipe of the engine. The fuel pipeline and the exhaust branch pipe of the engine are fixed connected. The front, rear and left sides of the fuel pipeline are respectively provided with heating devices. A connecting column is arranged between the heating device and the exhaust branch pipe of the engine, and the connecting column is arranged between the heating device and the exhaust branch pipe of the engine. The heating device and the exhaust branch pipe of the engine are fixedly connected respectively. By adding a heating device, it can avoid the sudden drop of temperature leading to the solidification of fuel in the pipeline, and improve the gasification efficiency and quality.

【技术实现步骤摘要】
一种安全节能环保汽车燃料气化器
本专利技术涉及汽车燃料气化
，具体为一种安全节能环保汽车燃料气化器。
技术介绍
目前一种安全节能环保汽车燃料气化器在解决气温骤然下降导致燃料在管道内凝固的问题，所采用的方法为在燃料出端口设有粉碎装置，当在气温骤然下降的时候对凝固的燃料进行粉碎，而此方法是通过燃料凝固之后再采取技术方案，不能根本的避免燃料出现凝固现象，降低了气化效率和气化质量，影响了正常工作。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种安全节能环保汽车燃料气化器，解决了
技术介绍
中所提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种安全节能环保汽车燃料气化器，包括发动机排气支管和燃料管道，所述燃料管道两端分别设有燃料进端口和燃料出端口，所述燃料进端口右侧设有第一过滤装置，所述燃料出端口左侧设有第二过滤装置，所述第一过滤装置和所述第二过滤装置分别与所述燃料进端口和所述燃料出端口进行固定连接，所述燃料管道缠绕于所述发动机排气支管的一圈，所述燃料管道和所述发动机排气支管进行固定连接，所述燃料管道的前后左右方面分别设有加热装置，所述加热装置和所述发动机排气支管之间设有连接柱，所述连接柱分别与所述加热装置和所述发动机排气支管进行固定连接。作为本专利技术的一种优选实施方式，所述加热装置的一侧设有连接板，所述连接板内部设有螺栓孔，所述连接板和所述加热装置进行固定连接。作为本专利技术的一种优选实施方式，所述加热装置的出热口正对于所述燃料管道的外表面。作为本专利技术的一种优选实施方式，所述连接板内部设有的螺栓孔呈等距分布。作为本专利技术的一种优选实施方式，所述连接柱位于所述燃料管道和所述发动机排气支管的缝隙处。与现有技术相比，本专利技术的有益效果：通过增设的加热装置内部散发出来的热气可以对燃料管道的外表面进行加热，避免气温骤然下降导致燃料在管道内凝固，提高气化效率和气化质量，可正常进行工作。附图说明图1为本专利技术一种安全节能环保汽车燃料气化器结构示意图；图2为本专利技术一种安全节能环保汽车燃料气化器部分结构连接示意图；图中:1发动机排气支管、2燃料管道、3燃料进端口、4燃料出端口、5第一过滤装置、6第二过滤装置、7加热装置、8连接柱、9连接板、10螺栓孔。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-2，本专利技术提供一种技术方案：一种安全节能环保汽车燃料气化器，包括发动机排气支管1和燃料管道2，所述燃料管道2两端分别设有燃料进端口3和燃料出端口4，所述燃料进端口3右侧设有第一过滤装置5，所述燃料出端口4左侧设有第二过滤装置6，所述第一过滤装置5和所述第二过滤装置6分别与所述燃料进端口3和所述燃料出端口4进行固定连接，所述燃料管道2缠绕于所述发动机排气支管1的一圈，所述燃料管道2和所述发动机排气支管1进行固定连接，所述燃料管道2的前后左右方面分别设有加热装置7，所述加热装置7和所述发动机排气支管1之间设有连接柱8，所述连接柱8分别与所述加热装置7和所述发动机排气支管1进行固定连接。作为本实施例中一种优选的技术方案，所述加热装置7的一侧设有连接板9，所述连接板9内部设有螺栓孔10，所述连接板9和所述加热装置7进行固定连接，所述加热装置7的出热口正对于所述燃料管道2的外表面，所述连接板9内部设有的螺栓孔10呈等距分布，所述连接柱8位于所述燃料管道2和所述发动机排气支管1的缝隙处。本专利技术的改进在于：通过在燃料管道2的前后左右方面分别设有加热装置7，加热装置7与发动机排气支管1通过连接柱进行固定连接，提高了加热装置7和发动机排气支管1连接的稳定性，加热装置7的出热口正对于燃料管道2的外表面，当在寒冷的冬天气温骤然下降的时候开启加热装置7进行工作，加热装置7内部散发出来的热气正好可以对燃料管道2的外表面进行加热，从而解决了温骤然下降导致燃料在管道内凝固，无法正常使用的问题。最后应说明的是：以上所述仅为本专利技术的优选实施例而已，并不用于限制本专利技术，尽管参照前述实施例对本专利技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种安全节能环保汽车燃料气化器，包括发动机排气支管（1）和燃料管道（2），其特征在于：所述燃料管道（2）两端分别设有燃料进端口（3）和燃料出端口（4），所述燃料进端口（3）右侧设有第一过滤装置（5），所述燃料出端口（4）左侧设有第二过滤装置（6），所述第一过滤装置（5）和所述第二过滤装置（6）分别与所述燃料进端口（3）和所述燃料出端口（4）进行固定连接，所述燃料管道（2）缠绕于所述发动机排气支管（1）的一圈，所述燃料管道（2）和所述发动机排气支管（1）进行固定连接，所述燃料管道（2）的前后左右方面分别设有加热装置（7），所述加热装置（7）和所述发动机排气支管（1）之间设有连接柱（8），所述连接柱（8）分别与所述加热装置（7）和所述发动机排气支管（1）进行固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种安全节能环保汽车燃料气化器，包括发动机排气支管（1）和燃料管道（2），其特征在于：所述燃料管道（2）两端分别设有燃料进端口（3）和燃料出端口（4），所述燃料进端口（3）右侧设有第一过滤装置（5），所述燃料出端口（4）左侧设有第二过滤装置（6），所述第一过滤装置（5）和所述第二过滤装置（6）分别与所述燃料进端口（3）和所述燃料出端口（4）进行固定连接，所述燃料管道（2）缠绕于所述发动机排气支管（1）的一圈，所述燃料管道（2）和所述发动机排气支管（1）进行固定连接，所述燃料管道（2）的前后左右方面分别设有加热装置（7），所述加热装置（7）和所述发动机排气支管（1）之间设有连接柱（8），所述连接柱（8）分别与所述加热装置（7）和所述发动机排气支管（1）进行固定连接。2.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：吉奕，
申请(专利权)人：镇江博泽汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32