一种电缆保护装置制造方法及图纸

技术编号:21145188 阅读:41 留言:0更新日期:2019-05-18 06:23
本实用新型专利技术公开了一种电缆保护装置,属于电力电缆保护技术领域,其包括支撑座和盖体,所述支撑座横截面为圆形,所述支撑座内设置条状槽体,所述条状槽体内设有多个隔间,所述盖体包括平板和设置在所述平板两侧的弧形斜板,两所述弧形斜板下端边缘设置多个供电缆通过的孔槽,所述孔槽内设弹性垫,所述支撑座上设有与所述盖体相配套的凹槽,所述盖体与所述支撑座无缝扣合,所述支撑座上设有多条荧光带,所述支撑座上设有防滑凸块。本实用新型专利技术提供的一种使用便捷、安全可靠的电缆保护装置,能够解决现有技术中车辆通过座体边缘意外滑下造成电缆损伤的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种电缆保护装置
本技术涉及电力电缆保护
,具体是一种电缆保护装置。
技术介绍
在电力施工或者维修过程中,使用的施工电源、试验电源、临时调试电源等各种电缆数量极多,许多电缆需要横跨道路,现场频繁进出的施工车辆和大型机具极易碾压电缆,造成电缆绝缘损伤、断股、短路等故障。传统的电缆保护方法是在路面开设沟槽或者在电缆上铺设垫层,但是,采用这种方法,对路面损坏较大,费时费力,垫层虽然有一定的防护作用,但其经过多次车辆碾压,仍会造成电缆挤压损伤,对电缆的保护效果不好。公告号为CN207426635U的专利公开了一种地面电缆保护装置,由座体、内芯、上盖、发光板、网板、控制器、光控开关、蓄电池、安装孔、充电接口组成,在座体内设有内芯;上盖通过铰链设置在座体上,在座体的两个坡面上设有网板;在网板的下部设有发光板;安装孔设置在座体的两坡面上;由于底座采用铸钢制成,从而有着很高的强度,抗压强度高;由于设有内芯,且开有线槽,从而电缆得到了的保护,电缆之间不易产生摩擦而损坏绝缘层;由于设有发光板和开有“减速慢行”字样的网板,从而夜间能对行人及过往车辆进行提醒;由于设有光控开关,从而能对发光板进行白天与夜间的自动切换;由于结构简单、使用方便,所以有着很大的实用和推广价值。但是,该技术在座体内设置发光板、控制器等电器元件,成本较高,且经过长时间车辆碾压,电路容易出现故障,不够安全可靠,此外,该技术电缆进出线的两侧面为垂直断面,如遇车辆意外从该技术的座体一侧滑下,轮胎重落在电缆上,容易对电缆造成损坏,且无法保障车辆安全。
技术实现思路
有鉴于此,本技术针对现有技术的不足,提供的一种使用便捷、安全可靠的电缆保护装置。为解决上述技术问题,本技术所采取的技术方案是:一种电缆保护装置,包括支撑座和盖体,所述支撑座横截面为圆形,所述支撑座内设置条状槽体,所述条状槽体内设有多个隔间,所述盖体包括平板和设置在所述平板两侧的弧形斜板,两所述弧形斜板下端边缘设置多个供电缆通过的孔槽,所述孔槽内设弹性垫,所述支撑座上设有与所述盖体相配套的凹槽,所述盖体与所述支撑座无缝扣合,所述支撑座上设有多条荧光带,所述支撑座上设有防滑凸块。优选的,所述支撑座为圆台型铸钢制件。优选的,所述支撑座上与电缆垂直方向设置两条所述荧光带。优选的,所述支撑座的斜坡上位于两所述荧光带之间设置所述防滑凸块。优选的,所述支撑座底面设置防滑缓冲垫。优选的,所述凹槽内设置定位孔,所述盖体下设置定位杆,所述定位孔与所述定位杆对接。与现有技术相比,本技术的有益效果如下:本技术的电缆保护装置,支撑座采用圆台型设计,不仅车辆驶上支撑座的角度灵活,而且解决了车辆意外从现有技术中垂直侧边座体一侧滑下,轮胎重落在电缆上,容易对电缆造成损坏的问题,保障了汽车通过的安全性,同时,也对路面电缆起到了良好的保护作用。另外,支撑座内条状槽体设有多个隔间,用于多根电缆分开放置,避免电缆之间摩擦损坏电缆绝缘层,盖体与支撑座无缝扣合,盖体两侧的孔槽将电缆卡合固定,使用时,只需打开盖体放入电缆,再扣上盖体,操作简单,孔槽内设弹性垫,避免电缆磨擦损伤。另外,支撑座上设置荧光带,用于引导车辆从电缆保护装置上通过,支撑座的斜坡上设置防滑凸块,方便车辆驶上电缆保护装置,支撑座底面设置防滑缓冲垫,能够增大与路面的摩擦力,防止电缆保护装置发生位移,对电缆造成损伤。附图说明图1是本技术的结构示意图;图2是本技术的左视图;图3是本技术的俯视图。具体实施方式为了更好地理解本技术,下面结合实施例进一步清楚阐述本技术的内容,但本技术的保护内容不仅仅局限于下面的实施例。在下文的描述中,给出了大量具体的细节以便提供对本技术更为彻底的理解。然而,对于本领域技术人员来说显而易见的是,本技术可以无需一个或多个这些细节而得以实施。实施例一如图1~3所示,一种电缆保护装置,包括支撑座1和盖体2,所述支撑座1横截面为圆形,所述支撑座1内设置条状槽体3,所述条状槽体3内设有多个隔间,所述盖体2包括平板和设置在所述平板两侧的弧形斜板,两所述弧形斜板下端边缘设置多个供电缆通过的孔槽4,所述孔槽4内设弹性垫,所述支撑座1上设有与所述盖体2相配套的凹槽7,所述盖体2与所述支撑座1无缝扣合,所述支撑座1上设有多条荧光带5,所述支撑座1上设有防滑凸块6。具体的,所述支撑座1为圆台型铸钢制件。所述支撑座1上与电缆垂直方向设置两条所述荧光带5。所述支撑座1的斜坡上位于两所述荧光带5之间设置所述防滑凸块6。本技术实施例的电缆保护装置,支撑座采用圆台型设计,不仅车辆驶上支撑座的角度灵活,而且解决了车辆意外从现有技术中垂直侧边座体一侧滑下,轮胎重落在电缆上,容易对电缆造成损坏的问题,保障了汽车通过的安全性,同时,也对路面电缆起到了良好的保护作用;支撑座内条状槽体设有多个隔间,用于多根电缆分开放置,避免电缆之间摩擦损坏电缆绝缘层,盖体与支撑座无缝扣合,盖体两侧的孔槽将电缆卡合固定,使用时,只需打开盖体放入电缆,再扣上盖体,操作简单,孔槽内设弹性垫,避免电缆磨擦损伤;支撑座上设置荧光带,用于引导车辆从电缆保护装置上通过,支撑座的斜坡上设置防滑凸块,方便车辆驶上电缆保护装置。实施例二如图1~3所示,一种电缆保护装置,包括支撑座1和盖体2,所述支撑座1横截面为圆形,所述支撑座1内设置条状槽体3,所述条状槽体3内设有多个隔间,所述盖体2包括平板和设置在所述平板两侧的弧形斜板,两所述弧形斜板下端边缘设置多个供电缆通过的孔槽4,所述孔槽4内设弹性垫,所述支撑座1上设有与所述盖体2相配套的凹槽7,所述盖体2与所述支撑座1无缝扣合,所述支撑座1上设有多条荧光带5,所述支撑座1上设有防滑凸块6。具体的,所述支撑座1为圆台型铸钢制件。所述支撑座1上与电缆垂直方向设置两条所述荧光带5。所述支撑座1的斜坡上位于两所述荧光带5之间设置所述防滑凸块6。本技术实施例的电缆保护装置,与实施例一的不同之处在于:所述支撑座1底面设置防滑缓冲垫,能够增加与路面的摩擦力,避免电缆保护装置移动造成电缆损伤,提高防护性能;所述凹槽7内设置定位孔,所述盖体2下设置定位杆,所述定位孔与所述定位杆对接,不仅方便盖体安装,而且使盖体与支撑座连接更加稳定。最后说明的是,以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制,本领域普通技术人员对本技术的技术方案所做的其他修改或者等同替换,只要不脱离本技术技术方案的精神和范围,均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电缆保护装置,包括支撑座和盖体,其特征在于:所述支撑座横截面为圆形,所述支撑座内设置条状槽体,所述条状槽体内设有多个隔间,所述盖体包括平板和设置在所述平板两侧的弧形斜板,两所述弧形斜板下端边缘设置多个供电缆通过的孔槽,所述孔槽内设弹性垫,所述支撑座上设有与所述盖体相配套的凹槽,所述盖体与所述支撑座无缝扣合,所述支撑座上设有多条荧光带,所述支撑座上设有防滑凸块。

【技术特征摘要】
1.一种电缆保护装置,包括支撑座和盖体,其特征在于:所述支撑座横截面为圆形,所述支撑座内设置条状槽体,所述条状槽体内设有多个隔间,所述盖体包括平板和设置在所述平板两侧的弧形斜板,两所述弧形斜板下端边缘设置多个供电缆通过的孔槽,所述孔槽内设弹性垫,所述支撑座上设有与所述盖体相配套的凹槽,所述盖体与所述支撑座无缝扣合,所述支撑座上设有多条荧光带,所述支撑座上设有防滑凸块。2.如权利要求1所述的电缆保护装置,其特征在于:所...

【专利技术属性】
技术研发人员:张庶李华静张宛利李华东杜潇张春李晓凡韩雪峰袁保华康庆民
申请(专利权)人:国网河南省电力公司南阳供电公司
类型:新型
国别省市:河南,41

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