电池模块制造技术

本发明专利技术提供了一种电池模块，更具体地，提供了一种下述的电池模块，其能够通过降低散热片和散热器之间的接触热阻，通过将散热片连接固定在散热器上使得与电池单元接触以传导热量的散热片与用于散热的散热器紧密接触，来提高电池单元的冷却效率并均匀地冷却电池单元。

【技术实现步骤摘要】
电池模块
本专利技术涉及一种电池模块，其可以通过降低与电池单元接触以传导热量的散热片和用于散热的散热器之间的接触热阻(contactresistance)来提高电池单元的冷却效率。
技术介绍
通常，由于电池需要具有高输出和大容量的特性，所以它以电池模块或电池组的形式形成，其中堆叠有多个电池单元。另外，当电池模块或电池组充电和放电时，电池单元产生热量。因此，通过各种方法来冷却电池模块或电池组。近年来，间接液体冷却方法由于其空间效率高而被优选。在间接液体冷却方法中，散热片与电池单元接触并与散热器接触，从而进行热交换。传统上，由于电池所需的容量不大，所以电池单元的形体不长。另外，即使在具有大容量的电池的情况下，电池单元的形状也形成为方形而不是矩形，因此，即使在散热片和散热器之间仅插入导热垫，电池单元的冷却也没有问题。然而，近年来，由于电池模块和电池组的高度降低并且需要高容量电池，电池单元的长度增加了，高度减小了，并且其尺寸增加了。因此，仅通过传统使用的导热垫不可能均匀地分布接触热阻，并且由于散热片和散热器之间的接触面积增加而增大了接触热阻，存在冷却效率降低的问题。此外，传统的电池组具有这样的结构，其中散热器被连接并固定到电池组壳体，并且电池模块是在电池模块被放置在散热器上的状态下被连接并固定到电池组壳体的。因此，由于电池模块和散热器没有彼此连接而仅彼此接触，所以存在电池模块和散热器在振动期间彼此碰撞的问题。[相关技术文献][专利文献]US2016/0126531A1(2016年5月5日公布)
技术实现思路
本专利技术的一个实施方案旨在提供一种电池模块，其能够通过降低与电池单元接触以传导热量的散热片和用于散热的散热器之间的接触热阻来提高电池单元的冷却效率。在一个一般方面，电池模块包括布置成堆叠形式的多个电池单元；散热片，其包括设置在相邻电池单元之间并与电池单元接触的导热板，从导热板的端部延伸并设置为从电池单元向外突出的散热部，以及在散热部处形成的紧固部；散热器，其与散热片的散热部接触；和紧固装置，其连接到散热片的紧固部，以使散热片的散热部与散热器紧密接触。散热片的紧固部可以在散热部的长度方向上的两侧以及在散热部的两侧之间形成。散热器可以具有通孔，所述通孔形成在与散热片的紧固部对应的位置处，并且穿过散热器的相对的表面，紧固装置可以通过散热器的通孔固定到散热片的紧固部。散热片还可包括框架构件，该框架构件沿着导热板的周围形成，以围绕导热板的边缘部分并且与导热板、散热部、和紧固部连接，该框架构件可以形成为使得散热部和紧固部从框架构件露出或者向外突出。散热片的导热板、散热部和紧固部可以通过嵌件注塑成型(insertinjection)与框架构件一体地形成。导热板中形成穿过导热板的相对表面的连接孔，使得框架构件的一部分可以穿过连接孔并连接到导热板。紧固部可以设置为与导热板和散热部间隔开并且连接到框架构件。散热片可以具有切口部，在该切口部中，与紧固部相邻的导热板和散热部的一部分被移除。紧固部分可以具有形成在其中空内周面上的螺纹，以及凹入地形成在其外周面中的连接凹槽(couplinggroove)。散热片的紧固部可以从散热部和散热器彼此接触的表面突出到散热器，使得紧固部可以插入散热器的通孔中并与之连接。电池模块还可包括插入在散热片的散热部和散热器之间的导热垫。附图说明图1为示出根据本专利技术的示例性实施方案的电池模块的分解透视图。图2为示出根据本专利技术的示例性实施方案的电池模块的组装透视图。图3为示出根据本专利技术的示例性实施方案的电池模块的剖面图。图4为示出根据本专利技术的示例性实施方案的电池模块的散热片和散热器的连接结构的侧视图。图5为示出根据本专利技术的示例性实施方案的电池模块的导热板和散热部的透视图。图6为示出根据本专利技术的示例性实施方案的电池模块中在导热板、散热部和紧固部与框架嵌件注塑成型之前的布置的透视图。图7为示出在根据本专利技术的示例性实施方案的电池模块中通过嵌件注塑成型一体形成的散热片的透视图。图8为示出在根据本专利技术的示例性实施方案的电池模块中导热垫插入散热片的散热部和散热器之间的实例的剖面图。[主要元件的详细描述]1000：电池模块100：电池单元110：极耳(tab)200：散热片210：导热板211：连接孔220：散热部221：切口部230：紧固部231：连接凹槽240：框架构件250：壳体紧固部300：散热器310：通孔400：紧固装置500：盖600：导热垫具体实施方式在下文中，将参照附图详细描述如上所述的根据本专利技术的示例性实施方案的电池模块。图1至图3是示出根据本专利技术的示例性实施方案的电池模块的分解透视图、组装透视图和剖面图。图4是示出根据本专利技术的示例性实施方案的电池模块的散热片和散热器的连接结构的侧视图。如图所示，根据本专利技术的示例性实施方案的电池模块1000可包括布置成堆叠形式的多个电池单元100；散热片200，其中导热板210设置在相邻的电池单元100之间并且与电池单元100接触，从导热板210的端部延伸的散热部220设置为从电池单元100向外突出，紧固部230在散热部220沿长度方向的相对两侧以及在散热部220的相对两侧之间形成；散热器300，其与散热片200的散热部220接触，其中穿过其相对的表面的通孔310形成在与散热片200的紧固部230相对应的位置；紧固装置400，其通过散热器300的通孔310固定到散热片200的紧固部230，以使散热片200的散热部220与散热器300紧密接触。电池单元100可以形成为例如板状，其中电池单元在高度方向的长度和长度方向上的长度大于电池单元在其宽度方向上的厚度。如图所示，电池单元可以形成为矩形形状，其中电池单元在其长度方向上的长度大于在高度方向上的长度。另外，电池单元100可以是袋型电池，其中阳极和阴极极耳110被引导到袋的外部，该袋形成为围绕并密封电极组件的外部。另外，电池单元100可以彼此平行地设置，以沿着其宽度方向布置。散热片200是与电池单元100接触的部分，其用于通过传导来转移在电池单元100中产生的热量。散热片200可以设置在相邻的电池单元100之间，并且可以与电池单元100接触以彼此形成紧密接触，散热片200可以由具有高导热性的金属材料(例如铝、铜等)形成。另外，散热片200可以具有散热部220，散热部220在导热板210高度方向上的下端部形成为垂直于导热板210，导热板210是与电池单元100平行相对设置并且与电池单元100接触的部分。在这种情况下，导热板210形成为矩形形状，该形状对应于电池单元100的形状并且可以形成为平板形状，其中导热板210在高度方向的长度和长度方向上的长度大于导热板210在其宽度方向上的厚度。另外，散热部220从导热板210的下端沿宽度方向向两侧延伸，使得散热部220可以在导热板210的下端形成为“⊥”形状。另外，如图所示，导热板210和散热部220可以用一种材料在没有连接部分的情况下一体地形成，也可以单独地形成，然后彼此连接形成一体。因此，导热板210设置在相邻的电池单元100之间，使得导热板210可以与电池单元100接触，从导热板210的下端延伸的散热部220可以设置为从电池单元100向外突出。另外，散热片200可以具有紧固部本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电池模块，其包括：布置成堆叠形式的多个电池单元；散热片，其包括设置在相邻的电池单元之间并与电池单元接触的导热板，从所述导热板的端部延伸并设置为从电池单元向外突出的散热部，以及在所述散热部形成的紧固部；散热器，其与所述散热片的散热部接触；和紧固装置，其连接到所述散热片的紧固部，以使所述散热片的散热部与所述散热器紧密接触。

【技术特征摘要】
2017.11.10 KR 10-2017-01496081.一种电池模块，其包括：布置成堆叠形式的多个电池单元；散热片，其包括设置在相邻的电池单元之间并与电池单元接触的导热板，从所述导热板的端部延伸并设置为从电池单元向外突出的散热部，以及在所述散热部形成的紧固部；散热器，其与所述散热片的散热部接触；和紧固装置，其连接到所述散热片的紧固部，以使所述散热片的散热部与所述散热器紧密接触。2.根据权利要求1所述的电池模块，其中，所述散热片的所述紧固部在所述散热部的长度方向上的两侧以及在所述散热部的两侧之间形成。3.根据权利要求1所述的电池模块，其中，所述散热器具有通孔，所述通孔形成在与所述散热片的所述紧固部对应的位置处并且穿过所述散热器的相对的表面，所述紧固装置通过所述散热器的通孔固定到所述散热片的紧固部。4.根据权利要求1所述的电池模块，其中，所述散热片还包括框架构件，所述框架构件沿所述导热板的周围形成，以围绕所述导热板的边缘部分并且与所述导热板、所述散热部以及所述紧固部连接，所述框架构...

【专利技术属性】
技术研发人员：林志勋，金官容，金英基，郑圭辰，
申请(专利权)人：SK新技术株式会社，
类型：发明
国别省市：韩国,KR