基于同轴集成的具有同体补油与过载功能液压锁的多路阀制造技术

本发明专利技术公开了一种基于同轴集成的具有同体补油与过载功能液压锁的多路阀，包括主阀体，主阀体内设置有主阀孔、主阀杆、梭阀孔和梭阀芯，主阀体上设置有油路A和油路B，梭阀孔与主阀孔之间设置有油道AC、油道BC、油道AP、油道BP、油道TA和油道TB；梭阀芯一端外侧的梭阀孔内密封安装有单向溢流组合阀，梭阀芯另一端外侧的梭阀孔内密封安装有单向溢流组合阀或密封端盖；单向溢流组合阀与梭阀芯作为一个整体，具有过载阀、单向阀和液压锁的功能，突破了传统液压锁没有过载功能的设计，同时也突破了传统过载阀实现不了液压锁的功能，实现了一种新的具有过载和高响应锁止功能的复合功能阀。

Multiplex Valve with Oil Replenishment and Overload Function Based on Coaxial Integrated Hydraulic Lock

The invention discloses a multi-way valve based on coaxial integration with a hydraulic lock with the function of oil replenishment and overload in the same body. The main valve body is provided with a main valve hole, a main stem, a shuttle valve hole and a shuttle valve core. The main valve body is provided with an oil circuit A and B, and an oil channel AC, an oil channel BC, an oil channel AP, an oil channel BP, an oil channel TA and an oil channel TB are arranged between the shuttle valve hole and the main valve hole. One-way relief combination valve is installed in the outer shuttle valve hole, and one-way relief combination valve or sealing end cap is installed in the shuttle valve hole on the other side of shuttle valve core. As a whole, one-way relief combination valve and shuttle valve core have the functions of overload valve, one-way valve and hydraulic lock, which breaks through the design of traditional hydraulic lock without overload function, and also breaks through the traditional overload valve reality. A new compound function valve with overload and high response locking function is realized without the function of hydraulic lock.

【技术实现步骤摘要】
基于同轴集成的具有同体补油与过载功能液压锁的多路阀
本专利技术涉及一种多路阀，尤其涉及一种基于同轴集成的具有同体补油与过载功能液压锁的多路阀。
技术介绍
传统过载阀和液压锁是实现不同功能两个相对独立的元件，传统液压锁没有过载功能的设计，所以传统过载阀实现不了液压锁的功能；传统过载阀补油采用差动锁止，响应较慢且不可靠。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种结构紧凑、体积小的基于同轴集成的具有同体补油与过载功能液压锁的多路阀。为解决上述技术问题，本专利技术的技术方案是：基于同轴集成的具有同体补油与过载功能液压锁的多路阀，包括主阀体，所述主阀体上设置有进油口P和回油口T，所述主阀体内设置有主阀孔，所述主阀孔内安装有主阀杆，所述主阀杆一侧的所述主阀体上设置有梭阀孔，所述梭阀孔内安装有梭阀芯，所述主阀体上设置有与所述梭阀孔连通的油路A和油路B，所述油路A和所述油路B位于所述梭阀芯的同侧两端；所述梭阀芯两端的所述梭阀孔与所述主阀孔之间设置有油道AC和油道BC，所述油道AC和所述油道BC之间的所述主阀孔上依次连通有油道AP和油道BP，所述油道AP和所述油道BP均与所述进油口P连通；所述油道AC外侧的所述主阀孔与所述梭阀孔之间设置有油道TA，所述油道BC外侧的所述主阀孔与所述梭阀孔之间设置有油道TB；所述梭阀芯一端外侧的所述梭阀孔内密封安装有单向溢流组合阀，所述梭阀芯另一端外侧的所述梭阀孔内密封安装有单向溢流组合阀或密封端盖。作为一种优选的技术方案，所述梭阀孔与所述主阀孔平行设置，所述梭阀芯与所述主阀杆平行设置。作为一种优选的技术方案，所述单向溢流组合阀包括一端伸入到所述梭阀孔内的组合阀体，所述组合阀体内设置有同轴的单向阀和溢流阀。作为一种优选的技术方案，所述单向阀包括安装在所述组合阀体内的单向阀阀芯，所述梭阀芯的端部伸入到所述组合阀体内且靠近所述单向阀阀芯，所述单向阀阀芯外侧的所述组合阀体内安装有单向阀座，所述单向阀阀芯与所述单向阀座之间安装有单向阀回位弹簧；所述组合阀体上设置有连通所述油道AC和所述单向阀进油端的过油孔a，所述组合阀体上还设置有连通所述油路A和所述单向阀腔出油端的过油孔b。作为一种优选的技术方案，所述单向阀芯内设置有面向所述单向阀回位弹簧开口的内腔，所述单向阀回位弹簧的一端抵靠在所述锥阀座上且另一端伸入所述单向阀芯的内腔中。作为一种优选的技术方案，所述单向阀座兼做所述溢流阀的锥阀座，所述锥阀座内设置有与所述单向阀阀芯内腔连通的锥阀孔，所述锥阀座外侧的所述组合阀本体内安装有一端伸入到所述锥阀孔内的锥阀芯，所述组合阀体的开口端密封安装有堵头，所述锥阀芯与所述堵头之间安装有溢流回位弹簧；所述锥阀座与所述堵头之间设置有溢流腔，所述组合阀体上设置有连通所述溢流腔和所述油道TA的溢流孔。由于采用了上述技术方案，基于同轴集成的具有同体补油与过载功能液压锁的多路阀，包括主阀体，所述主阀体上设置有进油口P和回油口T，所述主阀体内设置有主阀孔，所述主阀孔内安装有主阀杆，所述主阀杆一侧的所述主阀体上设置有梭阀孔，所述梭阀孔内安装有梭阀芯，所述主阀体上设置有与所述梭阀孔连通的油路A和油路B，所述油路A和所述油路B位于所述梭阀芯的同侧两端；所述梭阀芯两端的所述梭阀孔与所述主阀孔之间设置有油道AC和油道BC，所述油道AC和所述油道BC之间的所述主阀孔上依次连通有油道AP和油道BP，所述油道AP和所述油道BP均与所述进油口P连通；所述油道AC外侧的所述主阀孔与所述梭阀孔之间设置有油道TA，所述油道BC外侧的所述主阀孔与所述梭阀孔之间设置有油道TB；所述梭阀芯一端外侧的所述梭阀孔内密封安装有单向溢流组合阀，所述梭阀芯另一端外侧的所述梭阀孔内密封安装有单向溢流组合阀或密封端盖；单向溢流组合阀与梭阀芯作为一个整体，具有过载阀、单向阀和液压锁的功能，突破了传统液压锁没有过载功能的设计，同时也突破了传统过载阀实现不了液压锁的功能，实现了一种新的具有过载和高响应锁止功能的复合功能阀。附图说明以下附图仅旨在于对本专利技术做示意性说明和解释，并不限定本专利技术的范围。其中：图1是本专利技术实施例双向液压锁的结构示意图；图2是本专利技术实施例单向液压锁的结构示意图；图3是本专利技术实施例双向液压锁补油状态的结构示意图；图4是本专利技术实施例单向溢流组合阀的放大图；图5是本专利技术实施例双向液压锁的原理图；图中：11-主阀体；12-进油口P；13-主阀杆；14-油路A；15-油路B；21-油道AC；22-油道BC；23-油道AP；24-油道BP；25-油道TA；26-油道TB；31-梭阀芯；32-密封端盖；41-组合阀体；42-单向阀阀芯；43-单向阀回位弹簧；44-过油孔a；45-过油孔b；46-溢流孔；51-锥阀座；52-锥阀芯；53-堵头；54-溢流回位弹簧；55-溢流腔。具体实施方式下面结合附图和实施例，进一步阐述本专利技术。在下面的详细描述中，只通过说明的方式描述了本专利技术的某些示范性实施例。毋庸置疑，本领域的普通技术人员可以认识到，在不偏离本专利技术的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，附图和描述在本质上是说明性的，而不是用于限制权利要求的保护范围。如图1和图5所示，基于同轴集成的具有同体补油与过载功能液压锁的多路阀，包括主阀体11，所述主阀体11上设置有进油口P12和回油口T，所述主阀体11内设置有主阀孔，所述主阀孔内安装有主阀杆13，所述主阀杆13一侧的所述主阀体11上设置有梭阀孔，所述梭阀孔内安装有梭阀芯31，所述梭阀孔与所述主阀孔平行设置，所述梭阀芯31与所述主阀杆13平行设置。所述主阀体11上设置有与所述梭阀孔连通的油路A14和油路B15，所述油路A14和所述油路B15位于所述梭阀芯31的同侧两端；所述梭阀芯31两端的所述梭阀孔与所述主阀孔之间设置有油道AC21和油道BC22，所述油道AC21和所述油道BC22之间的所述主阀孔上依次连通有油道AP23和油道BP24，所述油道AP23和所述油道BP24均与所述进油口P12连通；所述油道AC21外侧的所述主阀孔与所述梭阀孔之间设置有油道TA25，所述油道BC22外侧的所述主阀孔与所述梭阀孔之间设置有油道TB26；所述梭阀芯31一端外侧的所述梭阀孔内密封安装有单向溢流组合阀，如图2所示，所述梭阀芯31另一端外侧的所述梭阀孔内密封安装有单向溢流组合阀或密封端盖32。如图1所示，所述梭阀芯31的两端外侧的所述梭阀孔内均密封安装有一个单向溢流组合阀；如图2所示，所述梭阀芯31一端外侧的所述梭阀孔内密封安装有单向溢流组合阀，所述梭阀芯31另一端外侧的所述梭阀孔内密封安装有密封端盖32。如图1和图4所示，所述单向溢流组合阀包括一端伸入到所述梭阀孔内的组合阀体41，所述组合阀体41内设置有同轴的单向阀和溢流阀。所述单向阀包括安装在所述组合阀体41内的单向阀阀芯42，所述梭阀芯31的端部伸入到所述组合阀体41内且靠近所述单向阀阀芯42，所述单向阀阀芯42外侧的所述组合阀体41内安装有单向阀座，所述单向阀阀芯42与所述单向阀座之间安装有单向阀回位弹簧43；所述组合阀体41上设置有连通所述油道AC21和所述单向阀进油端的过油孔a44，所述组合阀体41上还设置有连通所述油路A14和所述单向本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.基于同轴集成的具有同体补油与过载功能液压锁的多路阀，包括主阀体，所述主阀体上设置有进油口P和回油口T，所述主阀体内设置有主阀孔，所述主阀孔内安装有主阀杆，其特征在于：所述主阀杆一侧的所述主阀体上设置有梭阀孔，所述梭阀孔内安装有梭阀芯，所述主阀体上设置有与所述梭阀孔连通的油路A和油路B，所述油路A和所述油路B位于所述梭阀芯的同侧两端；所述梭阀芯两端的所述梭阀孔与所述主阀孔之间设置有油道AC和油道BC，所述油道AC和所述油道BC之间的所述主阀孔上依次连通有油道AP和油道BP，所述油道AP和所述油道BP均与所述进油口P连通；所述油道AC外侧的所述主阀孔与所述梭阀孔之间设置有油道TA，所述油道BC外侧的所述主阀孔与所述梭阀孔之间设置有油道TB；所述梭阀芯一端外侧的所述梭阀孔内密封安装有单向溢流组合阀，所述梭阀芯另一端外侧的所述梭阀孔内密封安装有单向溢流组合阀或密封端盖。

【技术特征摘要】
1.基于同轴集成的具有同体补油与过载功能液压锁的多路阀，包括主阀体，所述主阀体上设置有进油口P和回油口T，所述主阀体内设置有主阀孔，所述主阀孔内安装有主阀杆，其特征在于：所述主阀杆一侧的所述主阀体上设置有梭阀孔，所述梭阀孔内安装有梭阀芯，所述主阀体上设置有与所述梭阀孔连通的油路A和油路B，所述油路A和所述油路B位于所述梭阀芯的同侧两端；所述梭阀芯两端的所述梭阀孔与所述主阀孔之间设置有油道AC和油道BC，所述油道AC和所述油道BC之间的所述主阀孔上依次连通有油道AP和油道BP，所述油道AP和所述油道BP均与所述进油口P连通；所述油道AC外侧的所述主阀孔与所述梭阀孔之间设置有油道TA，所述油道BC外侧的所述主阀孔与所述梭阀孔之间设置有油道TB；所述梭阀芯一端外侧的所述梭阀孔内密封安装有单向溢流组合阀，所述梭阀芯另一端外侧的所述梭阀孔内密封安装有单向溢流组合阀或密封端盖。2.如权利要求1所述的基于同轴集成的具有同体补油与过载功能液压锁的多路阀，其特征在于：所述梭阀孔与所述主阀孔平行设置，所述梭阀芯与所述主阀杆平行设置。3.如权利要求1所述的基于同轴集成的具有同体补油与过载功能液压锁的多路阀，其特征在于：所述单向溢流组合阀包括一端伸入到所述梭阀孔内的组合阀体，所述组合阀体内设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员：李瑞川，
申请(专利权)人：日照海卓液压有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37