一种建筑用物料移动车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种建筑用物料移动车，包括盛放底板，所述盛放底板下方通过螺钉紧固连接有举升模块，所述举升模块两侧通过螺钉紧固连接有滑轮安装座，所述举升模块之间通过螺钉紧固连接有稳定底座，所述滑轮安装座底部通过轴承固定连接有移动滑轮，所述移动滑轮内部通过螺钉紧固连接有移动电机，所述盛放底板四周卡嵌连接有防护包角，本实用新型专利技术采取卸料板式设计，提升了物料传输的效率，便于整体物料的上料，移动时有电子助力可以降低操作者的使用难度，同时在物料运输时可以根据具体要求进行高度调节，采取有固定措施，充分保证了物料移动过程中的平稳程度，安全性好。

A Mobile Vehicle for Building Materials

The utility model relates to a building material moving vehicle, which comprises a holding bottom plate, under which a lifting module is fastened and connected by screw. The two sides of the lifting module are fastened and connected with a pulley mounting seat by screw. The stable base is fastened and connected between the lifting modules by screw, and the bottom of the pulley mounting seat is fixed and connected with a movable pulley through a bearing. The movable pulley is tightly connected with a movable motor through screw, and the protective wrap angle is embedded around the bottom plate. The unloading plate type design is adopted in the utility model, which improves the efficiency of material transmission, facilitates the loading of the whole material, reduces the difficulty of the operator when moving, and at the same time, the height can be adjusted according to the specific requirements when the material is transported. Section, take fixed measures, fully ensure the smooth degree of material movement, good safety.

【技术实现步骤摘要】
一种建筑用物料移动车
本技术涉及建筑设备
，特别是涉及一种建筑用物料移动车。
技术介绍
建筑材料是在建筑工程中所应用的各种材料。建筑材料种类繁多，大致分为：无机材料，它包括金属材料(包括黑色金属材料和有色金属材料)和非金属材料(如天然石材、烧土制品、水泥、混凝土及硅酸盐制品等)。有机材料，它包括植物质材料、合成高分子材料(包括塑料、涂料、粘胶剂)和沥青材料。复合材料，它包括沥青混凝土，聚合物混凝土等，一般由无机非金属材料与有机材料复合而成。在建筑材料进行移动时，传统的人工搬运方式已经不适用现代的建筑工程中，为了提升物料的移动效率和搬运的安全性，多采用电控机械化设备进行物料搬运。对比专利号为CN207328503U，一种建筑工地搬运装置，包括车体和料斗，车体包括U形车架、车轮、平行四杆机构、连接杆、施力构件和料斗高度调节装置。但是现有的搬运设备仍然存在搬运效率低，搬运精度不足，针对于整体大重量物料的移动难度大，因此我们需要在现有的基础上做进一步的改进。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供了一种建筑用物料移动车，该搬运车适用于块状大重量的建筑物料的搬运，移动方便，固定效果好，使用安全。为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种建筑用物料移动车，包括盛放底板，所述盛放底板下方通过螺钉紧固连接有举升模块，所述举升模块两侧通过螺钉紧固连接有滑轮安装座，所述举升模块之间通过螺钉紧固连接有稳定底座，所述滑轮安装座底部通过轴承固定连接有移动滑轮，所述移动滑轮内部通过螺钉紧固连接有移动电机，所述移动电机的具体型号为A5-2，所述盛放底板四周卡嵌连接有防护包角，所述盛放底板其中一短边侧壁上通过轴承固定连接有上料板，所述盛放底板未安装有所述上料板的短边侧壁上通过螺钉紧固连接有移动推杆，所述移动推杆上方通过螺钉紧固连接有控制器，所述控制器的具体型号为FX2N，所述盛放底板两长边侧壁上通过轴承固定连接有防护挡板，所述防护挡板内部侧壁上焊接有绑带固定扣，所述盛放底板上表面通过螺钉紧固连接有固定模块，所述固定模块内部通过螺钉紧固连接有卷收电机，所述卷收电机上卡嵌连接有紧固绷带，所述卷收电机内部通过螺钉紧固连接有压力检测器，所述有压力检测器的具体型号为PT124B-111T，所述举升模块内部通过螺钉紧固连接有举升液压缸，所述举升液压缸一端通过轴承固定连接有举升支架，所述举升支架顶部焊接有举升板。进一步的，所述滑轮安装座的数量共有4组，分别布置在盛放底板两侧，每个滑轮安装座内部设置有4个移动滑轮。进一步的，所述举升模块的数量共有2组，对称布置在盛放底板内部，所述举升板上表面加工有用于防滑的纹路。进一步的，所述防护包角的数量共有4个，分别布置在盛放底板四周，所述盛放底板采用柔性材料制造。进一步的，所述上料板为倾斜板式设计，其中一端的高度低于另一端。进一步的，所述固定模块的数量共有4个，对称布置在盛放底板上表面。进一步的，所述防护挡板的竖直高度不低于0.5m。本技术具有的有益效果包括：本技术采取卸料板式设计，提升了物料传输的效率，便于整体物料的上料，移动时有电子助力可以降低操作者的使用难度，同时在物料运输时可以根据具体要求进行高度调节，采取有固定措施，充分保证了物料移动过程中的平稳程度，安全性好。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术所述的一种建筑用物料移动车的主结构示意图；图2是本技术所述的一种建筑用物料移动车的俯视图；图3是本技术所述的一种建筑用物料移动车的举升模块的主结构视图；图4是本技术所述的一种建筑用物料移动车的固定模块的主结构视图；图5是本技术所述的一种建筑用物料移动车的电路结构流程框图。附图标记说明如下：1、移动滑轮；2、滑轮安装座；3、盛放底板；4、移动推杆；5、绑带固定扣；6、防护挡板；7、上料板；8、移动电机；9、举升模块；10、稳定底座；11、控制器；12、固定模块；13、防护包角；14、举升板；15、举升液压缸；16、举升支架；17、紧固绷带；18、卷收电机；19、压力检测器。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本技术的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本技术所保护的范围。参考图1-图5，本技术提供了一种建筑用物料移动车，包括盛放底板3，所述盛放底板3下方通过螺钉紧固连接有举升模块9，所述举升模块9两侧通过螺钉紧固连接有滑轮安装座2，所述举升模块9之间通过螺钉紧固连接有稳定底座10，所述滑轮安装座2底部通过轴承固定连接有移动滑轮1，所述移动滑轮1内部通过螺钉紧固连接有移动电机8，所述移动电机8的具体型号为A5-2，所述盛放底板3四周卡嵌连接有防护包角13，所述盛放底板3其中一短边侧壁上通过轴承固定连接有上料板7，所述盛放底板3未安装有所述上料板7的短边侧壁上通过螺钉紧固连接有移动推杆4，所述移动推杆4上方通过螺钉紧固连接有控制器11，所述控制器11的具体型号为FX2N，所述盛放底板3两长边侧壁上通过轴承固定连接有防护挡板6，所述防护挡板6内部侧壁上焊接有绑带固定扣5，所述盛放底板3上表面通过螺钉紧固连接有固定模块12，所述固定模块12内部通过螺钉紧固连接有卷收电机18，所述卷收电机18上卡嵌连接有紧固绷带17，所述卷收电机18内部通过螺钉紧固连接有压力检测器19，所述有压力检测器19的具体型号为PT124B-111T，所述举升模块9内部通过螺钉紧固连接有举升液压缸15，所述举升液压缸15一端通过轴承固定连接有举升支架16，所述举升支架16顶部焊接有举升板14。进一步的，所述滑轮安装座2的数量共有4组，分别布置在盛放底板3两侧，每个滑轮安装座2内部设置有4个移动滑轮1，这样设置可以便于设备移动，提升设备的称重能力。进一步的，所述举升模块9的数量共有2组，对称布置在盛放底板3内部，所述举升板14上表面加工有用于防滑的纹路，这样设置可以便于物料的举升，提升设备的功能性。进一步的，所述防护包角13的数量共有4个，分别布置在盛放底板3四周，所述盛放底板3采用柔性材料制造，这样设置可以避免设备在移动过程中碰撞造成事故。进一步的，所述上料板7为倾斜板式设计，其中一端的高度低于另一端，所述稳定底座10顶部设置有用于调节高度的液压缸，这样设置可以便于物料的搬运。进一步的，所述固定模块12的数量共有4个，对称布置在盛放底板3上表面，这样设置可以充分保证物料的固定状态，提升使用安全性。进一步的，所述防护挡板6的竖直高度不低于0.5m，这样设置可以在物料运输过程中起到一定的保护效果。应用上述结构时，在进行建筑物料的加工搬运操作时，操作者可以通过移动推杆4移动设备至指定搬运位置处，将稳定底座10降下提供支撑力，之后将上料板7放本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种建筑用物料移动车，其特征在于：包括盛放底板（3），所述盛放底板（3）下方通过螺钉紧固连接有举升模块（9），所述举升模块（9）两侧通过螺钉紧固连接有滑轮安装座（2），所述举升模块（9）之间通过螺钉紧固连接有稳定底座（10），所述滑轮安装座（2）底部通过轴承固定连接有移动滑轮（1），所述移动滑轮（1）内部通过螺钉紧固连接有移动电机（8），所述盛放底板（3）四周卡嵌连接有防护包角（13），所述盛放底板（3）其中一短边侧壁上通过轴承固定连接有上料板（7），所述盛放底板（3）未安装有所述上料板（7）的短边侧壁上通过螺钉紧固连接有移动推杆（4），所述移动推杆（4）上方通过螺钉紧固连接有控制器（11），所述盛放底板（3）两长边侧壁上通过轴承固定连接有防护挡板（6），所述防护挡板（6）内部侧壁上焊接有绑带固定扣（5），所述盛放底板（3）上表面通过螺钉紧固连接有固定模块（12），所述固定模块（12）内部通过螺钉紧固连接有卷收电机（18），所述卷收电机（18）上卡嵌连接有紧固绷带（17），所述卷收电机（18）内部通过螺钉紧固连接有压力检测器（19），所述举升模块（9）内部通过螺钉紧固连接有举升液压缸（15），所述举升液压缸（15）一端通过轴承固定连接有举升支架（16），所述举升支架（16）顶部焊接有举升板（14）。...

【技术特征摘要】
1.一种建筑用物料移动车，其特征在于：包括盛放底板（3），所述盛放底板（3）下方通过螺钉紧固连接有举升模块（9），所述举升模块（9）两侧通过螺钉紧固连接有滑轮安装座（2），所述举升模块（9）之间通过螺钉紧固连接有稳定底座（10），所述滑轮安装座（2）底部通过轴承固定连接有移动滑轮（1），所述移动滑轮（1）内部通过螺钉紧固连接有移动电机（8），所述盛放底板（3）四周卡嵌连接有防护包角（13），所述盛放底板（3）其中一短边侧壁上通过轴承固定连接有上料板（7），所述盛放底板（3）未安装有所述上料板（7）的短边侧壁上通过螺钉紧固连接有移动推杆（4），所述移动推杆（4）上方通过螺钉紧固连接有控制器（11），所述盛放底板（3）两长边侧壁上通过轴承固定连接有防护挡板（6），所述防护挡板（6）内部侧壁上焊接有绑带固定扣（5），所述盛放底板（3）上表面通过螺钉紧固连接有固定模块（12），所述固定模块（12）内部通过螺钉紧固连接有卷收电机（18），所述卷收电机（18）上卡嵌连接有紧固绷带（17），所述卷收电机（18）内部通过螺钉紧固连接有压力检测器（19），所述举升模块（9）内部通过螺钉紧固连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘丙汉，代婷，宗慧瑞，
申请(专利权)人：刘丙汉，
类型：新型
国别省市：河南,41