一种适合用作高强度传动轴的合金结构钢制造技术

一种适合用作高强度传动轴的合金结构钢，属于合金钢技术领域。化学成分重量％为：C 0.22‑0.28，Si 0.10‑0.30，Mn 0.50‑0.80，P≤0.005，S≤0.002，Cr 0.80‑1.60，Ni 1.50‑2.50，Mo 0.15‑0.35，V 0.10‑0.25，Nb≤0.10，[O]≤0.0020，[H]≤0.0002，[N]≤0.0050，RE 0.0010‑0.0035，余为Fe及不可避免的不纯物。DS夹杂物≤1级、马氏体板条束尺寸≤5μm、抗拉强度为1500‑1700MPa、冲击吸收能量KU2≥78J、弯曲疲劳强度σ‑1≥750MPa、扭转疲劳强度τ‑1≥380MPa，其疲劳性能强度比18Cr2Ni4WA等常用传动轴用钢提高20％以上。该合金钢具有高洁净度、超细组织、高强度、高韧性、高弯曲疲劳强度、高扭转强度等特点。

An Alloy Structural Steel Suitable for High Strength Drive Shaft

The utility model relates to an alloy structural steel suitable for being used as a high strength transmission shaft, belonging to the technical field of alloy steel. Chemical composition weight percent of chemical components weight weight: C 0.22 0.28, Si 0.10 0.30, Si 0.10 0.30, Mn 0.50 0.80, P <0.005, S <0.002, S <0.002, Cr 0.80 1.60, Ni 1.50 2.2.50, Mo 0.15 0 0.0 0.35, V 0.10 8209 0.25, Nb <0.10, [O]] ([O]] [H]]]] [0.0002,[[H]]]]] 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0010 0.0035, the remaining impurities are Fe and inevitable impurities. The fatigue strength of DS inclusion < 1 grade, martensite lath bundle size < 5 micron, tensile strength 1500 1700 MPa, impact absorbing energy KU2 78J, bending fatigue strength_1 750 MPa and torsional fatigue strength_1 380 MPa are 20% higher than those of 18Cr2Ni4WA and other commonly used transmission shaft steels. The alloy steel has the characteristics of high cleanliness, ultra-fine structure, high strength, high toughness, high bending fatigue strength and high torsional strength.

【技术实现步骤摘要】
一种适合用作高强度传动轴的合金结构钢
本专利技术属于合金钢
，尤其涉及一种适合用作高强度传动轴的合金结构钢。
技术介绍
传动轴是各种机械结构中最常见的基础零件之一，常采用合金结构钢制造。常用的合金结构钢有40Cr、42CrMo等，用作传动轴时其抗拉强度低于1000MPa，高于1000MPa的高强度传动轴常用更高合金含量的合金结构钢制造，如18Cr2Ni4WA钢。18Cr2Ni4WA钢是上世纪50年代从前苏联引进的钢种，用作传动轴时其抗拉强度Rm≥1180MPa(GB/T3077合金结构钢)，但难以超过1300MPa。由于传动装置的最新发展需要更高功率密度，因而要求传动轴高强度化，抗拉强度达到1500MPa以上，从而能够在传递同样功率的前提下减小直径，18Cr2Ni4WA钢等现有合金结构钢钢种无法满足这种要求。因此，新型传动轴需要更高强度和疲劳强度的合金结构钢来制造。另一方面，传动轴服役时承受周期载荷，疲劳断裂是其主要失效方式，主要包括弯曲疲劳和扭转疲劳等。18Cr2Ni4WA钢的弯曲疲劳强度σ-1≥600MPa、扭转疲劳强度τ-1≥300MPa，其疲劳性能不能满足高功率密度传动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种适合用作高强度传动轴的合金结构钢，其特征在于，化学成分重量％为：C 0.22‑0.28，Si 0.10‑0.30，Mn 0.50‑0.80，P≤0.005，S≤0.002，Cr 0.80‑1.60，Ni 1.50‑2.50，Mo 0.15‑0.35，V 0.10‑0.25，Nb≤0.10，[O]≤0.0020，[H]≤0.0002，[N]≤0.0050，RE 0.0010‑0.0035，余为Fe及不可避免的不纯物。

【技术特征摘要】
1.一种适合用作高强度传动轴的合金结构钢，其特征在于，化学成分重量％为：C0.22-0.28，Si0.10-0.30，Mn0.50-0.80，P≤0.005，S≤0.002，Cr0.80-1.60，Ni1.50-2.50，Mo0.15-0.35，V0.10-0.25，Nb≤0.10，[O]≤0.0020，[H]≤0.0002，[N]≤0.0050，RE0.0010-0.0035，余为Fe及不可避免的不纯物。2.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：王毛球，时捷，何肖飞，尉文超，李晓源，徐乐，闫永明，孙挺，
申请(专利权)人：钢铁研究总院，
类型：发明
国别省市：北京,11