一种动能搁线架制造技术

本实用新型专利技术涉及机械技术领域，具体地说是一种动能搁线架，包括支架、动能管线放置平面，两个支架分别设置在船员通道的前侧和后侧，支架的高度为2.2米，两个支架底部之间的距离大于顶部之间的距离，两个支架的顶部内侧分别与动能管线放置平面的一侧连接，支架与动能管线放置平面之间设有加强筋，动能管线放置平面位于船员通道的上方。本实用新型专利技术同现有技术相比，设计了动能搁线架，直接布置在船员通道上，动能管线在动能管线放置平面上通过，便于人员通行，保证大轮上通道畅通。本实用新型专利技术重量约为35公斤，重量轻，布设灵活，也节约了搭设管线挑高脚手架成本。

A Kinetic Energy Shedding Frame

The utility model relates to the field of mechanical technology, in particular to a kinetic energy shelving frame, which comprises a support and a kinetic energy pipeline placing plane. The two supports are respectively arranged at the front and rear sides of the crew passage. The height of the support is 2.2 meters. The distance between the bottom of the two supports is greater than the distance between the top. The top and inside of the two supports are respectively connected with one side of the energy pipeline placing plane. A reinforcing rib is arranged between the bracket and the placing plane of the kinetic energy pipeline, and the placing plane of the kinetic energy pipeline is located above the crew passage. Compared with the existing technology, the utility model designs a kinetic energy shelving frame, which is directly arranged on the crew passage, and the kinetic energy pipeline passes through the plane where the kinetic energy pipeline is placed, so as to facilitate the passage of personnel and ensure the smooth passage of the passage on the wheel. The utility model has the advantages of about 35 kilograms in weight, light weight, flexible layout, and saves the cost of erecting high scaffolding for pipelines.

【技术实现步骤摘要】
一种动能搁线架
本技术涉及机械
，具体地说是一种动能搁线架。
技术介绍
目前，在轮船维修时，动能管线一般直接置于通道路面上，这样，动能管线阻碍了人员通行，无法保证大轮上通道畅通。因此，需要设计一种能够将动能管线架空的动能搁线架，以便于人员通行，保证大轮上通道畅通。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术的不足，提供了一种能够将动能管线架空的动能搁线架，以便于人员通行，保证大轮上通道畅通。为了达到上述目的，本技术是一种动能搁线架，包括支架、动能管线放置平面，其特征在于：两个支架分别设置在船员通道的前侧和后侧，支架的高度为2.2米，两个支架底部之间的距离大于顶部之间的距离，两个支架的顶部内侧分别与动能管线放置平面的一侧连接，支架与动能管线放置平面之间设有加强筋，动能管线放置平面位于船员通道的上方。所述的动能管线放置平面上放置有动能管线。所述的两个支架底部之间的距离为1.2米，两个支架顶部之间的距离为0.4米。本技术同现有技术相比，设计了动能搁线架，直接布置在船员通道上，动能管线在动能管线放置平面上通过，便于人员通行，保证大轮上通道畅通。本技术重量约为35公斤，重量轻，布设灵活，也节约本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种动能搁线架，包括支架、动能管线放置平面，其特征在于：两个支架（1） 分别设置在船员通道（3）的前侧和后侧，支架（1）的高度为2.2米，两个支架（1）底部之间的距离大于顶部之间的距离，两个支架（1）的顶部内侧分别与动能管线放置平面（4）的一侧连接，支架（1）与动能管线放置平面（4）之间设有加强筋，动能管线放置平面（4）位于船员通道（3）的上方。

【技术特征摘要】
1.一种动能搁线架，包括支架、动能管线放置平面，其特征在于：两个支架（1）分别设置在船员通道（3）的前侧和后侧，支架（1）的高度为2.2米，两个支架（1）底部之间的距离大于顶部之间的距离，两个支架（1）的顶部内侧分别与动能管线放置平面（4）的一侧连接，支架（1）与动能管线放置平面（4）之间设有加...

【专利技术属性】
技术研发人员：倪礼坤，
申请(专利权)人：上海华润大东船务工程有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31