充电桩充电控制方法、装置、计算机设备和存储介质制造方法及图纸

技术编号:21129583 阅读:27 留言:0更新日期:2019-05-18 01:06
本申请涉及一种充电桩充电控制方法、装置、计算机设备和存储介质。方法包括:感应车辆;当感应到车辆进入预设范围内时,获取车辆图像;解析所述车辆图像,获取车辆类型;检测所述车辆类型是否为新能源车;当所述车辆类型为新能源车时,控制车位锁解锁;当所述车辆类型为非新能源车时,发出第一告警信息。感应到车辆进入预设范围内时,通过解析车辆图像判断车辆是否为新能源车,当判断车辆为非新能源车时,则发出告警信息,并且车位锁不解锁,进而避免了非新能源车占用充电车位,避免了新能源车无法及时充电的问题。

Charging control method, device, computer equipment and storage medium of charging pile

The application relates to a charging control method, a device, a computer device and a storage medium for a charging pile. The method includes: sensing vehicles; acquiring vehicle images when sensing vehicles into a preset range; parsing the vehicle images and acquiring vehicle types; detecting whether the vehicle types are new energy vehicles; controlling parking lock unlocking when the vehicle types are new energy vehicles; and Issuing the first warning information when the vehicle types are non-new energy vehicles. When the vehicle is sensed to enter the preset range, the vehicle is judged as a new energy vehicle by analyzing the vehicle image. When the vehicle is judged as a non-new energy vehicle, an alarm message is sent, and the parking space is not unlocked, thus avoiding the non-new energy vehicle occupying the charging parking space and avoiding the problem that the new energy vehicle cannot charge in time.

【技术实现步骤摘要】
充电桩充电控制方法、装置、计算机设备和存储介质
本申请涉及充电桩充电控制
,特别是涉及一种充电桩充电控制方法、装置、计算机设备和存储介质。
技术介绍
目前公共充电站存在这充电车位被无关车辆占用的严重问题,影响新能源汽车使用体验。包括燃油车等非新能源汽车占用新能源汽车充电车位,占用充电车位却不充电,导致需要充电的新能源车无法及时充电。传统的解决方法是增加车位锁来禁止燃油车停放在充电车位,但依然不能彻底解决非新能源车占用的问题。
技术实现思路
基于此,有必要提供一种能够充电桩充电控制方法、装置、计算机设备和存储介质。一种充电桩充电控制方法,所述方法包括:感应车辆;当感应到车辆进入预设范围内时,获取车辆图像;解析所述车辆图像,获取车辆类型;检测所述车辆类型是否为新能源车;当所述车辆类型为新能源车时,控制车位锁解锁;当所述车辆类型为非新能源车时,发出第一告警信息。在其中一个实施例中,所述当所述车辆类型为新能源车时,控制车位锁解锁的步骤之后还包括:感应车辆的位置,检测所述车辆是否完全进入充电车位;当所述车辆完全进入所述充电车位时,控制车位锁上锁。在其中一个实施例中,所述当所述车辆类型为新能源车时,控制车位锁解锁的步骤之后还包括:检测充电事件的触发;当检测到充电事件的触发时,基于充电时间对充电行为进行计费;检测充电事件是否结束;当所述充电事件结束时,检测在第一预设时间内是否接收到付费信息;当在第一预设时间内未接收到付费信息时,进行滞纳费用的计费。在其中一个实施例中,所述检测充电事件的触发的步骤包括:获取充电指令;激活所述充电枪的电子锁;检测充电枪的电子锁是否处于上锁状态;当所述电子锁未处于上锁状态时,发出第二告警信息;当所述电子锁处于上锁状态时,控制充电模块输出电能,触发充电事件;所述当所述充电事件结束时,检测在第一预设时间内是否接收到付费信息的步骤之后还包括:当在第一预设时间内接收到付费信息时,解锁所述充电枪的电子锁。在其中一个实施例中,所述检测充电事件是否结束的步骤之后还包括:当所述充电事件结束时,检测充电枪在第二预设时间内是否放置在预设位置;当所述充电枪在第二预设时间内放置在预设位置时,控制车位锁解锁。在其中一个实施例中,所述当所述充电事件结束时,检测在第一预设时间内是否接收到付费信息的步骤之后还包括:当在第一预设时间内接收到付费信息时,检测车辆在第三预设时间内是否离开所述充电车位;当车辆在所述第三预设时间内未离开所述充电车位,控制车位锁上锁,并进行滞留费用的计费。在其中一个实施例中,所述检测充电事件是否结束的步骤之后还包括:当所述充电事件结束时,检测在第四预设时间内所述充电枪是否与车辆断开连接;当在第四预设时间内所述充电枪未与车辆断开连接,则激活所述充电枪的电子锁。一种充电桩充电控制装置,所述装置包括:感应车辆;当感应到车辆进入预设范围内时,获取车辆图像;解析所述车辆图像,获取车辆类型;检测所述车辆类型是否为新能源车;当所述车辆类型为新能源车时,控制车位锁解锁;当所述车辆类型为非新能源车时,发出第一告警信息。一种计算机设备,包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述计算机程序时实现以下步骤:感应车辆;当感应到车辆进入预设范围内时,获取车辆图像;解析所述车辆图像,获取车辆类型;检测所述车辆类型是否为新能源车;当所述车辆类型为新能源车时,控制车位锁解锁;当所述车辆类型为非新能源车时,发出第一告警信息。一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现以下步骤:感应车辆;当感应到车辆进入预设范围内时,获取车辆图像;解析所述车辆图像,获取车辆类型;检测所述车辆类型是否为新能源车;当所述车辆类型为新能源车时,控制车位锁解锁;当所述车辆类型为非新能源车时,发出第一告警信息。上述充电桩充电控制方法、装置、计算机设备和存储介质,感应到车辆进入预设范围内时,通过解析车辆图像判断车辆是否为新能源车,当判断车辆为非新能源车时,则发出告警信息,并且车位锁不解锁,进而避免了非新能源车占用充电车位,避免了新能源车无法及时充电的问题。附图说明图1为一个实施例中充电桩充电控制方法的流程示意图;图2为一个实施例中充电桩充电控制装置的结构框图;图3为一个实施例中计算机设备的内部结构图;图4为一个实施例中充电桩充电控制方法的应用场景示意图;图5A为一个实施例中的充电桩充电控制系统的模块框图;图5B为一个实施例中的信息识别单元的模块框图;图6为另一个实施例中充电桩充电控制方法的流程示意图。具体实施方式为了使本申请的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本申请进行进一步详细说明。应当理解,此处描述的具体实施例仅仅用以解释本申请,并不用于限定本申请。在一个实施例中,如图1所示,提供了一种充电桩充电控制方法,包括以下步骤:步骤102,感应车辆。本步骤中,感应车辆是否进入预设范围内,一个实施例是,该预设范围为与充电桩的距离为预设距离的范围,一个实施例是,该预设范围为与充电车位的距离为预设距离的范围。本实施例中,感应车辆是否朝向充电桩或者充电车位行驶,进而判断该车辆是否需要进行充电。一个实施例中,通过测距传感器感应车辆,本实施例中,测距传感器设置于充电车位边缘,用于感应车辆进入预设范围。该测距传感器包括超声波传感器、红外传感器以及电磁传感器等,一个实施例是,该测距传感器为红外传感器。步骤104,当感应到车辆进入预设范围内时,获取车辆图像。具体地,当感应到车辆进入预设范围内时,表明该车辆需要进行充电,则获取该车辆的图像,即获取车辆图像。该车辆图像内显示的内容包含该车辆。一个实施例是,通过摄像模块获取车辆图像,一个实施例是,该摄像模块为摄像头。一个实施例是,通过摄像模块拍摄所述车辆,获取车辆图像。一个实施例是,该车辆图像为车辆三维图像,本实施例中,通过摄像模块获取车辆三维图像,该车辆三维图像具有车辆的三维特征。步骤106,解析所述车辆图像,获取车辆类型。本步骤中,对车辆图像进行解析,获取车辆图像内的车辆特征,根据车辆特征获取与车辆特征对应的车辆类型。应该理解的是,本实施例中,车辆类型包括新能源车和非新能源车,新能源车可以理解为电动车或插电式油电混动车辆,该新能源车能够在充电桩进行充电;非新能源车包括传统的燃油车,非新能源车不具备充电接头,因此,无法在充电桩进行充电。一个实施例是,车辆特征为车辆车牌号码,本实施例中,解析车辆图像,获取车辆的车牌,根据车辆的车牌获取与车牌对应的车辆类型。值得一提的是,新能源车和非新能源车的车牌号码的取号规则不相同,且新能源车和非新能源车的车牌的颜色不相同,因此,通过解析图像,获取车辆车牌的图像,读取车牌号码或者获取车牌颜色,均能够识别车辆的类型。一个实施例是,车辆特征为车辆的排气管,本实施例中,解析车辆图像,检测车辆图像中的车辆是否具有排气管,根据车辆是否具有排气管获取对应的车辆类型。值得一提的是,新能源车由于无需燃烧排放气体,因此,新能源车无需配备排气管,通过检测车辆是否具有排气管从而判断该车辆的类型,当车辆不具有排气管时,确定车辆类型为新能源车。本实施例中,拍摄车辆背面的图像,获取到车辆图像,从而能够解析该车辆图像检测车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种充电桩充电控制方法,所述方法包括:感应车辆;当感应到车辆进入预设范围内时,获取车辆图像;解析所述车辆图像,获取车辆类型;检测所述车辆类型是否为新能源车;当所述车辆类型为新能源车时,控制车位锁解锁;当所述车辆类型为非新能源车时,发出第一告警信息。

【技术特征摘要】
1.一种充电桩充电控制方法,所述方法包括:感应车辆;当感应到车辆进入预设范围内时,获取车辆图像;解析所述车辆图像,获取车辆类型;检测所述车辆类型是否为新能源车;当所述车辆类型为新能源车时,控制车位锁解锁;当所述车辆类型为非新能源车时,发出第一告警信息。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述当所述车辆类型为新能源车时,控制车位锁解锁的步骤之后还包括:感应车辆的位置,检测所述车辆是否完全进入充电车位;当所述车辆完全进入所述充电车位时,控制车位锁上锁。3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述当所述车辆类型为新能源车时,控制车位锁解锁的步骤之后还包括:检测充电事件的触发;当检测到充电事件的触发时,基于充电时间对充电行为进行计费;检测充电事件是否结束;当所述充电事件结束时,检测在第一预设时间内是否接收到付费信息;当在第一预设时间内未接收到付费信息时,进行滞纳费用的计费。4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述检测充电事件的触发的步骤包括:获取充电指令;激活所述充电枪的电子锁;检测充电枪的电子锁是否处于上锁状态;当所述电子锁未处于上锁状态时,发出第二告警信息;当所述电子锁处于上锁状态时,控制充电模块输出电能,触发充电事件;所述当所述充电事件结束时,检测在第一预设时间内是否接收到付费信息的步骤之后还包括:当在第一预设时间内接收到付费信息时,解锁所述充电枪的电子锁。5.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述检测充电事...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈硕陈意庭刘金涛
申请(专利权)人:中能易电新能源技术有限公司
类型:发明
国别省市:广东,44

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