自主混合发电平台制造技术

用于向外部负载输送电力的发电平台包括安装到自主控制底盘上的电气系统。底盘具有响应于来自控制器的控制信号的动力系。电气系统包括用于推进底盘的燃料电池或其它清洁电源、直流(DC)充电单元、涡轮喷气发动机、电池组以及一个或多个电机。DC充电单元和电池组可选择性地连接到外部负载以将电力输送到外部负载，例如车辆或其它系统的推进电池组。涡轮喷气发动机具有压缩机、燃烧室和涡轮，并且将低排放燃料喷射到燃烧室中并燃烧该燃烧室中的燃料。电机可旋转地联接到压缩机和/或涡轮来发电并将电力传输到电池组。

Autonomous Hybrid Power Generation Platform

The power generation platform for power transmission to external loads includes an electrical system mounted on an autonomous control chassis. The chassis has a power system in response to a control signal from the controller. Electrical systems include fuel cells or other clean power sources for propulsion chassis, DC charging units, turbojet engines, battery packs, and one or more motors. DC charging units and batteries are optionally connected to external loads to deliver power to external loads, such as propulsion batteries for vehicles or other systems. Turbojet engines have compressors, combustors and turbines, and inject low-emission fuel into the combustor and burn the fuel in the combustor. Motors can be rotatably connected to compressors and/or turbines to generate electricity and transmit electricity to batteries.

【技术实现步骤摘要】
自主混合发电平台引言电动动力系可以用于电池电动、增程式电动或混合动力电动车辆，以及发电厂、机器人和移动平台。使用来自一个或多个电机的输出转矩在一些或所有时间驱动电动动力系。电动动力系配备有高压储能系统，通常是多单元电池组和相关电力电子器件。储能系统在使用期间耗尽，因此需要定期充电。可以通过将储能系统连接到外部电源来对这种电动动力系的插电式版本进行充电。充电通常涉及将电缆从车外电源(例如，充电站或连接到市政电网的壁式插座)连接到车辆的充电端口。可以使用110V/220V标准家用充电插头进行充电，经由直流(DC)快速充电站可实现更快速的充电。具有电动动力系的车辆的开发可以至少在近期内超过诸如电动停车场或其它远离家庭充电设施等永久充电基础设施的构造。现有的基于停车场的充电站通常以先到先服务的方式操作，车辆操作员倾向于在操作员忙于工作或其它活动时连接到给定的充电站。结果，在车辆的储能系统充满电之后，车辆可以很好地占据充电站。此外，虽然公司停车场为某些操作员(特别是每天出入这样的停车场的那些人)提供了便利的充电选项，但是其它操作员在远离其家庭充电站时可能缺乏对充电基础设施的可靠访问。
技术实现思路
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【技术保护点】
1.一种用于为外部负载供电或充电的自主发电平台，所述平台包括：自主控制底盘，其具有控制器和响应于来自所述控制器的控制信号的动力系；以及电气系统，其安装在所述自主控制底盘上并且包括：电源，其被配置为以足以推进所述底盘的水平向所述动力系输出电力；电池组；直流(DC)充电单元，其连接到所述电池组并其可选择性地连接到所述外部负载；涡轮喷气发动机，其具有压缩机、燃烧室和涡轮，所述涡轮喷气发动机被配置为将低排放燃料喷射到所述涡轮喷气发动机的所述燃烧室中并燃烧所述燃烧室中的所述低排放燃料；以及至少一个电机，其可旋转地连接到所述压缩机和所述涡轮中的一个或两个，所述至少一个电机被配置为发电并将电力传输到所述电池...

【技术特征摘要】
2017.11.01 US 15/8005911.一种用于为外部负载供电或充电的自主发电平台，所述平台包括：自主控制底盘，其具有控制器和响应于来自所述控制器的控制信号的动力系；以及电气系统，其安装在所述自主控制底盘上并且包括：电源，其被配置为以足以推进所述底盘的水平向所述动力系输出电力；电池组；直流(DC)充电单元，其连接到所述电池组并其可选择性地连接到所述外部负载；涡轮喷气发动机，其具有压缩机、燃烧室和涡轮，所述涡轮喷气发动机被配置为将低排放燃料喷射到所述涡轮喷气发动机的所述燃烧室中并燃烧所述燃烧室中的所述低排放燃料；以及至少一个电机，其可旋转地连接到所述压缩机和所述涡轮中的一个或两个，所述至少一个电机被配置为发电并将电力传输到所述电池组。2.根据权利要求1所述的平台，其中所述至少一个电机包括第一和第二电机，它们分别连接到所述压缩机和所述涡轮并且与所述压缩机和所述涡轮一起可旋转。3.根据权利要求1所述的平台，其进一步包括：功率逆变器模块和一组感应线圈，所述一组感应线圈定位在所述涡轮喷气发动机附近并且经由所述功率逆变器模块电连...

【专利技术属性】
技术研发人员：S·A·沃登，J·乔，R·D·施洛特克，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作有限责任公司，
类型：发明
国别省市：美国,US