一种汽车底盘加强件的加工模具制造技术

本实用新型专利技术提供了一种汽车底盘加强件的加工模具，其能解决现有模具无法实现汽车底盘加强件快速生产的技术问题。一种汽车底盘加强件的加工模具，其包括上模座和下模座，其特征在于：上模座和下模座之间沿进料方向依次设有拉延结构、第一切边侧冲孔结构、第二切边侧冲孔结构、整形结构和切断冲孔结构。其上模座和下模座合模一次，可以同时完成五个工步，能够实现汽车底盘加强件的连续加工，快速生产；同时，通过各工位排序设置，使得产品外形尺寸符合要求，合格率高。

A Processing Die for Automobile Chassis Reinforcement Parts

The utility model provides a processing die for automobile chassis strengthening parts, which can solve the technical problem that the existing die can not realize the rapid production of automobile chassis strengthening parts. A processing die for strengthening parts of automobile chassis includes an upper die seat and a lower die seat. Its characteristics are as follows: a drawing structure, a first trimming side punching structure, a second trimming side punching structure, a shaping structure and a cutting punching structure are arranged in turn between the upper die seat and the lower die seat along the feeding direction. Five steps can be completed simultaneously when the upper and lower die bases are closed once, which can realize the continuous processing and rapid production of automobile chassis reinforcement parts. At the same time, the product shape and size meet the requirements and the qualified rate is high through the arrangement of work stations.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车底盘加强件的加工模具
本技术涉及模具领域，具体涉及一种汽车底盘加强件的加工模具。
技术介绍
一种汽车底盘加强件，其结构如图8所示，该汽车底盘加强件不仅整体结构较为复杂，而且其孔位分布不均，加工过程复杂，传统的冲压模具无法实现其快速生产。
技术实现思路
针对上述问题，本技术提供了一种汽车底盘加强件的加工模具，其能解决现有模具无法实现汽车底盘加强件快速生产的技术问题。其技术方案是这样的，一种汽车底盘加强件的加工模具，其包括上模座和下模座，其特征在于：所述上模座和所述下模座之间沿进料方向依次设有拉延结构、第一切边侧冲孔结构、第二切边侧冲孔结构、整形结构和切断冲孔结构；所述拉延结构包括拉延凹模、拉延凸模和压边圈，所述拉延凹模固定于所述上模座下，所述拉延凸模固定于下模座上，所述压边圈通过氮气弹簧安装于下模座上并通过铜板与上模座导向配合，所述拉延凹模与所述拉延凸模、所述压边圈配合；所述第一切边侧冲孔结构包括第一切边侧冲孔脱料板、第一切边侧冲孔仿形块、第一剪切冲头、第一剪切凹模、第一侧冲冲头和第一侧冲凹模，所述第一切边侧冲孔脱料板安装于所述上模座下，所述第一切边侧冲孔仿形块固定于所述下模座上，所述第一剪切冲头固定于所述上模座下并位于所述第一切边侧冲孔脱料板周向和中间部位，所述第一剪切凹模固定于所述第一切边侧冲孔仿形块上并与所述第一剪切冲头配合，所述第一侧冲冲头固定于第一侧冲滑块并贯穿所述第一切边侧冲孔脱料板，所述第一侧冲滑块通过导向压块滑动安装于所述上模座下，第一侧冲驱动块固定于所述下模座上，所述第一侧冲驱动块通过斜面与所述第一侧冲滑块导向配合，所述第一侧冲凹模固定于所述第一切边侧冲孔仿形块上并与所述第一侧冲冲头配合；所述第二切边侧冲孔结构包括第二切边侧冲孔脱料板、第二切边侧冲孔仿形块、第二剪切冲头、第二剪切凹模、第二侧冲冲头和第二侧冲凹模，所述第二切边侧冲孔脱料板安装于所述上模座下，所述第二切边侧冲孔仿形块固定于所述下模座上，所述第二剪切冲头固定于所述上模座下并位于所述第二切边侧冲孔脱料板周向，所述第二剪切凹模固定于所述第二切边侧冲孔仿形块上并与所述第二剪切冲头配合，所述第二侧冲冲头固定于第二侧冲滑块并贯穿所述第二切边侧冲孔脱料板和第二侧冲孔脱料板镶件，所述第二侧冲滑块通过导向压块滑动安装于所述上模座下，第二侧冲驱动块固定于所述下模座上，所述第二侧冲驱动块通过斜面与所述第二侧冲滑块导向配合，所述第二侧冲凹模固定于所述第二切边侧冲孔仿形块上并与所述第二侧冲冲头配合；所述整形结构包括整形压料板、整形冲头、整形浮升块和整形凹模，所述整形压料板固定于所述上模座下，所述整形冲头固定于所述整形压料板下，所述整形浮升块通过氮气弹簧、导向压板安装于所述下模座上，所述整形凹模固定于所述下模座上并与所述整形冲头配合；所述切断冲孔结构包括切断冲孔脱料板、切断冲头、冲孔冲头、切断凹模和冲孔凹模，所述切断冲孔脱料板安装于所述上模座上，所述冲孔冲头固定于所述上模座下并贯穿所述切断冲孔脱料板，所述切断凹模和冲孔凹模固定于下模座上，所述切断冲头通过冲头夹板、冲头垫板固定于切断滑块，所述切断滑块通过导向压板安装于所述上模座下，切断驱动块固定于所述下模座上，所述切断驱动块通过斜面与所述冲孔滑块导向配合。本技术的汽车底盘加强件的加工模具，其在上模座和所述下模座之间沿进料方向依次设有拉延结构、第一切边侧冲孔结构、第二切边侧冲孔结构、整形结构和切断冲孔结构，其上模座和下模座合模一次，可以同时完成五个工步，能够实现汽车底盘加强件的连续加工，快速生产；同时，通过各工位排序设置，使得产品外形尺寸符合要求，合格率高。附图说明图1为本技术的拉延结构的结构示意图。图2为本技术的第一切边侧冲孔结构的结构示意图。图3为本技术的第二切边侧冲孔结构的结构示意图。图4为图3中A处局部放大后的结构示意图。图5为本技术的整形结构的结构示意图。图6为本技术的切断冲孔结构的结构示意图。图7为本技术的模具对应的料带连续加工的结构示意图。图8为汽车底盘加强件的结构示意图。具体实施方式如图1~图6所示，一种汽车底盘加强件的加工模具，其包括上模座11和下模座12，上模座11固定于冲床上台面13下，下模座12固定于冲床下台面14上，上模座11和下模座12之间沿进料方向依次设有拉延结构、第一切边侧冲孔结构、第二切边侧冲孔结构、整形结构和切断冲孔结构；拉延结构包括拉延凹模21、拉延凸模22和压边圈23，拉延凹模21固定于上模座11下，拉延凸模22固定于下模座上，压边圈23通过氮气弹簧安装于下模座12上并通过铜板与上模座配合，拉延凹模21与拉延凸模22、压边圈23配合；第一切边侧冲孔结构包括第一切边侧冲孔脱料板31、第一切边侧冲孔仿形块32、第一剪切冲头、第一剪切凹模、第一侧冲冲头35和第一侧冲凹模，第一切边侧冲孔脱料板安装于上模座11下，第一切边侧冲孔仿形块固定于下模座12上，第一剪切冲头固定于上模座11下，其中，第一剪切冲头33a位于第一剪切侧冲孔脱料板的中间部位，剩余第一剪切冲头位于第一剪切侧冲孔脱料板周向，第一剪切凹模固定于第一切边侧冲孔仿形块上并与第一剪切冲头配合，第一剪切冲头33a与第一剪切凹模34a配合，第一侧冲冲头35固定于第一侧冲滑块36并贯穿第一切边侧冲孔脱料板31，第一侧冲滑块36通过导向压块滑动安装于上模座11下并通过氮气弹簧与上模座弹性配合，第一侧冲驱动块38固定于下模座12上，第一侧冲驱动块38通过斜面与第一侧冲滑块36导向配合，第一侧冲驱动块38和上模座11上分别设有与第一侧冲滑块导向配合的铜块，第一侧冲凹模固定于第一切边侧冲孔仿形块32上并与第一侧冲冲头35配合；第二切边侧冲孔结构包括第二切边侧冲孔脱料板41、第二切边侧冲孔仿形块42、第二剪切冲头43、第二剪切凹模44、第二侧冲冲头45和第二侧冲凹模47，第二切边侧冲孔脱料板安装于上模座11下，第二切边侧冲孔仿形块固定于下模座12上，第二剪切冲头43固定于上模座11下并位于第二切边侧冲孔脱料板周向，第二剪切凹模44固定于第二切边侧冲孔仿形块上并与第二剪切冲头43配合，第二侧冲冲头45固定于第二侧冲滑块46并贯穿第二切边侧冲孔脱料板41和第二侧冲孔脱料板镶件，第二侧冲滑块46通过导向压块滑动安装于上模座11下并通过氮气弹簧与上模座弹性配合，第二侧冲驱动块49固定于下模座12上，第二侧冲驱动块通过斜面与第二侧冲滑块导向配合，上模座11和第二侧冲驱动块49上分别设有与第二侧冲滑块46配合的铜块，第二侧冲凹模47通过固定座48固定于第二切边侧冲孔仿形块42上并与第二侧冲冲头45配合，固定座48的落料孔上端设有废料挡块；整形结构包括整形压料板51、整形冲头54a、整形冲头54b、整形浮升块52和整形凹模54a、整形凹模54b，整形压料板51固定于上模座11下，整形冲头54a、整形冲头54b固定于整形压料板51下，整形浮升块52通过氮气弹簧、导向压板安装于下模座12上，整形凹模54a、整形凹模54b固定于下模座12上并与整形冲头54a、整形冲头54b配合，其中，整形凹模54b未在图中示出；切断冲孔结构包括切断冲孔脱料板61、切断冲头64、冲孔冲头62、切断凹模和冲孔凹模6本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车底盘加强件的加工模具，其包括上模座和下模座，其特征在于：所述上模座和所述下模座之间沿进料方向依次设有拉延结构、第一切边侧冲孔结构、第二切边侧冲孔结构、整形结构和切断冲孔结构；所述拉延结构包括拉延凹模、拉延凸模和压边圈，所述拉延凹模固定于所述上模座下，所述拉延凸模固定于下模座上，所述压边圈通过氮气弹簧安装于下模座上并通过铜板与上模座导向配合，所述拉延凹模与所述拉延凸模、所述压边圈配合；所述第一切边侧冲孔结构包括第一切边侧冲孔脱料板、第一切边侧冲孔仿形块、第一剪切冲头、第一剪切凹模、第一侧冲冲头和第一侧冲凹模，所述第一切边侧冲孔脱料板安装于所述上模座下，所述第一切边侧冲孔仿形块固定于所述下模座上，所述第一剪切冲头固定于所述上模座下并位于所述第一切边侧冲孔脱料板周向和中间部位，所述第一剪切凹模固定于所述第一切边侧冲孔仿形块上并与所述第一剪切冲头配合，所述第一侧冲冲头固定于第一侧冲滑块并贯穿所述第一切边侧冲孔脱料板，所述第一侧冲滑块通过到导向压块滑动安装于所述上模座下，第一侧冲驱动块固定于所述下模座上，所述第一侧冲驱动块通过斜面与所述第一侧冲滑块导向配合，所述第一侧冲凹模固定于所述第一切边侧冲孔仿形块上并与所述第一侧冲冲头配合；所述第二切边侧冲孔结构包括第二切边侧冲孔脱料板、第二切边侧冲孔仿形块、第二剪切冲头、第二剪切凹模、第二侧冲冲头和第二侧冲凹模，所述第二切边侧冲孔脱料板安装于所述上模座下，所述第二切边侧冲孔仿形块固定于所述下模座上，所述第二剪切冲头固定于所述上模座下并位于所述第二切边侧冲孔脱料板周向，所述第二剪切凹模固定于所述第二切边侧冲孔仿形块上并与所述第二剪切冲头配合，所述第二侧冲冲头固定于第二侧冲滑块并贯穿所述第二切边侧冲孔脱料板和第二侧冲孔脱料板镶件，所述第二侧冲滑块通过导向压块滑动安装于所述上模座下，第二侧冲驱动块固定于所述下模座上，所述第二侧冲驱动块通过斜面与所述第二侧冲滑块导向配合，所述第二侧冲凹模固定于所述第二切边侧冲孔仿形块上并与所述第二侧冲冲头配合；所述整形结构包括整形压料板、整形冲头、整形浮升块和整形凹模，所述整形压料板固定于所述上模座下，所述整形冲头固定于所述整形压料板下，所述整形浮升块通过氮气弹簧、导向压板安装于所述下模座上，所述整形凹模固定于所述下模座上并与所述整形冲头配合；所述切断冲孔结构包括切断冲孔脱料板、切断冲头、冲孔冲头、切断凹模和冲孔凹模，所述切断冲孔脱料板安装于所述上模座上，所述冲孔冲头固定于所述上模座下并贯穿所述切断冲孔脱料板，所述切断凹模和冲孔凹模固定于下模座上，所述切断冲头通过冲头夹板、冲头垫板固定于切断滑块，所述切断滑块通过导向压板安装于所述上模座下，切断驱动块固定于所述下模座上，所述切断驱动块通过斜面与所述冲孔滑块导向配合。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车底盘加强件的加工模具，其包括上模座和下模座，其特征在于：所述上模座和所述下模座之间沿进料方向依次设有拉延结构、第一切边侧冲孔结构、第二切边侧冲孔结构、整形结构和切断冲孔结构；所述拉延结构包括拉延凹模、拉延凸模和压边圈，所述拉延凹模固定于所述上模座下，所述拉延凸模固定于下模座上，所述压边圈通过氮气弹簧安装于下模座上并通过铜板与上模座导向配合，所述拉延凹模与所述拉延凸模、所述压边圈配合；所述第一切边侧冲孔结构包括第一切边侧冲孔脱料板、第一切边侧冲孔仿形块、第一剪切冲头、第一剪切凹模、第一侧冲冲头和第一侧冲凹模，所述第一切边侧冲孔脱料板安装于所述上模座下，所述第一切边侧冲孔仿形块固定于所述下模座上，所述第一剪切冲头固定于所述上模座下并位于所述第一切边侧冲孔脱料板周向和中间部位，所述第一剪切凹模固定于所述第一切边侧冲孔仿形块上并与所述第一剪切冲头配合，所述第一侧冲冲头固定于第一侧冲滑块并贯穿所述第一切边侧冲孔脱料板，所述第一侧冲滑块通过到导向压块滑动安装于所述上模座下，第一侧冲驱动块固定于所述下模座上，所述第一侧冲驱动块通过斜面与所述第一侧冲滑块导向配合，所述第一侧冲凹模固定于所述第一切边侧冲孔仿形块上并与所述第一侧冲冲头配合；所述第二切边侧冲孔结构包括第二切边侧冲孔脱料板、第二切边侧冲孔仿形块、第二剪切冲头、第二剪切凹模、第二侧冲冲头和第...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡承兴，宁国万，
申请(专利权)人：无锡威唐工业技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32