一种基于BIM及物联网技术的道路检测及评估方法技术

本发明专利技术提供了一种基于BIM及物联网技术的道路检测及评估方法，所述方法包括以下步骤：定义道路相关属性并赋值，运用矩阵论，建立基于BIM和马尔科夫链的三维数字化信息模型；基于预定规则确定道路损坏等级判断模型；通过物联网技术检测道路相关参数，将相关参数输入到所述三维数字化信息模型和道路损坏等级判断模型中；根据道路的损坏等级改变信息模型中的不同参数，再输入到三维数字化信息模型模拟出修护后的道路检测结果，对养护和治理后的道路再次进行数据采集、验证。本发明专利技术结合道路全生命周期的时间跨度，将道路检测方法与成果通过三维时空体系来体现，更加科学化与丰富化，同时根据道路损坏等级的高低能够更清楚地了解道路的整体情况。

【技术实现步骤摘要】
一种基于BIM及物联网技术的道路检测及评估方法
本专利技术涉及道路检测领域，特别是指一种基于BIM及物联网技术的道路检测及评估方法。
技术介绍
随着我国城市化进程的加快，道路施工项目日益增多，道路里程数日益增加，随之而来的道路检测也逐渐增多，对道路检测的实时性与准确度要求亦相应提高。近年来，随着科学技术的进步，物联网技术的发展，传感器模型开始进入道路检测的平台，同时BIM这一三维建筑信息工程模型也被开始运用在不同的工程设计当中。目前，传感器模型已经在道路检测中运用，例如传感器的路面平整度检测——车辆对路面的反应测定，即测出车辆对路面纵断面变化的力学响应，然后对测出的力学响应进行数学分析得出平整度指标；路基压实度智能检测——对压实度、振动频率、压路机运行速度及压路区域图做出准确测定，并且以cmv输出(cmv是国际对压实度评定标准的一种参数，通过系数拟合，可以方便显示为用户习惯的任何一种评定参数)，同时可以作为压路机自动化，智能化终端平台的基压实度检测仪ICCC；弯沉值检测——采用标准质量的重锤,对道路路面进行冲击，在荷载的作用下使传感器能够实现对路面表面瞬间产生的变性进行记录，从而实现本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于BIM及物联网技术的道路检测及评估方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：S1：定义道路相关属性并赋值，运用矩阵论，建立基于BIM和马尔科夫链的三维数字化信息模型；S2：基于预定规则确定道路损坏等级判断模型；S3：通过物联网技术检测道路相关参数，将相关参数输入到所述三维数字化信息模型和道路损坏等级判断模型中；根据三维数字化信息模型对检测到的相关参数进行分析，呈现道路的检测结果；基于道路损坏等级判断模型对检测到的数据进行处理，判断道路的损坏等级；S4：根据道路的损坏等级改变信息模型中的不同参数，再输入到三维数字化信息模型模拟出修护后的道路检测结果，确定最佳道路养护及预防治理方案，对养...

【技术特征摘要】
1.一种基于BIM及物联网技术的道路检测及评估方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：S1：定义道路相关属性并赋值，运用矩阵论，建立基于BIM和马尔科夫链的三维数字化信息模型；S2：基于预定规则确定道路损坏等级判断模型；S3：通过物联网技术检测道路相关参数，将相关参数输入到所述三维数字化信息模型和道路损坏等级判断模型中；根据三维数字化信息模型对检测到的相关参数进行分析，呈现道路的检测结果；基于道路损坏等级判断模型对检测到的数据进行处理，判断道路的损坏等级；S4：根据道路的损坏等级改变信息模型中的不同参数，再输入到三维数字化信息模型模拟出修护后的道路检测结果，确定最佳道路养护及预防治理方案，对养护和治理后的道路再次进行数据采集、验证。2.根据权利要求1所述的基于BIM及物联网技术的道路检测及评估方法，其中，所述步骤S1中定义道路相关属性并赋值包括：对平侧石规格、道牙高度、路拱、坡度类型等属性进行定义赋值。3.根据权利要求1所述的基于BIM及物联网技术的道路检测及评估...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯铁，乔晓冉，孙博宇，郭栋，蔡涌涛，杨雅莉，谢衍超，周建军，张先平，张斌，朱志强，何莹，
申请(专利权)人：深圳市市政设计研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44