一种除雪机及其除雪机构连接架装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种除雪机构连接架装置，包括：中间梁限位浮动装置、与中间梁限位浮动装置连接的除雪机构，中间梁限位浮动装置包括首尾铰接的平面四连杆机构，平面四连杆机构包括一个固定连杆，与固定连杆相对的连杆上连接有除雪机构。本实用新型专利技术所提供的除雪机构连接架装置可在允许的范围内自动调节除雪机构的上下高度，避免了除雪机构与路面或障碍物的接触过程中造成碰撞或挤压，从而避免除雪机构或路面的损伤。本实用新型专利技术还公开了一种包括上述除雪机构连接架装置的除雪机。

A Snow Remover and Its Connecting Frame Device of Snow Removal Mechanism

The utility model discloses a connecting frame device of a snow removal mechanism, which comprises a limit floating device of the middle beam and a snow removal mechanism connected with the limit floating device of the middle beam. The limit floating device of the middle beam includes a plane four-bar mechanism hinged at the head and tail, and a plane four-bar mechanism includes a fixed connecting rod, which is connected with a snow removal mechanism on the connecting rod opposite to the fixed connecting rod. The connecting frame device of the snow removal mechanism provided by the utility model can automatically adjust the upper and lower heights of the snow removal mechanism within the allowable range, thus avoiding collision or extrusion during the contact process between the snow removal mechanism and the road surface or obstacles, thereby avoiding the damage of the snow removal mechanism or the road surface. The utility model also discloses a snow remover including the connecting frame device of the snow removing mechanism.

【技术实现步骤摘要】
一种除雪机及其除雪机构连接架装置
本技术涉及工程机械
，更具体地说，涉及一种除雪机构连接架装置。此外，本技术还涉及一种包括上述除雪机构连接架装置的除雪机。
技术介绍
除雪机在工作的过程中，除雪机构需要与地面接触，以保证将积雪扫除干净。但是工作过程中的路面有时是不平整的，或者路面上存在障碍物，当障碍物高于路面的高度或者路面存在凸起时，除雪机构直接与地面接触会使除雪机构与障碍物或路面凸起之间发生碰撞和挤压，从而造成地面损伤或者除雪机构损伤。为了解决这一问题，现有技术中会在除雪机构的连接架上设置油缸，当路面存在障碍物或路面凸起时，通过操控油缸使除雪机构整体抬起，从而避开障碍物或凸起。但是，在实际驾驶的过程中，由于有些障碍物或路面凸起比较小，很难发现，不容易及时做出反映；即使驾驶员能够及时对路面障碍物或路面凸起做出反应，频繁的操作油缸也会增加操作难度、降低工作效率。综上所述，如何避免除雪机构在工作过程中与路面障碍或路面凸起之间发生碰撞，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的是提供一种除雪机构连接架装置，可以使除雪机构在工作过程中遇到障碍物或者凸起时，可以自动浮动，避免与路面障碍物或凸起发生碰撞，从而避免对除雪机构或者路面造成损害。本技术的另一目的是提供一种包括上述除雪机构连接架装置的除雪机，可以降低操作人员的工作难度，提高工作效率。为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种除雪机构连接架装置，包括中间梁限位浮动装置、与所述中间梁限位浮动装置连接的除雪机构，所述中间梁限位浮动装置包括首尾铰接的平面四连杆机构，所述平面四连杆机构包括一个固定连杆，与所述固定连杆相对的连杆上连接有所述除雪机构。优选的，所述平面四连杆机构上设有可伸缩连接的上段梁和下段梁、以及限制所述上段梁和所述下段梁伸缩范围的第一限位结构；所述上段梁的另一端和所述下段梁的另一端铰接连接于所述平面四连杆机构的任意两个连杆上；且所述上段梁和所述下段梁所在的直线，与所述平面四连杆机构的任一个连杆均不平行。优选的，在所述上段梁和所述下段梁的可伸缩连接处，所述上段梁和所述下段梁中的一者设置有长圆孔，所述上段梁和所述下段梁中的另一者在与所述长圆孔对应的位置设置有螺纹孔、和与所述螺纹孔配合的挡块，所述挡块可在所述长圆孔中滑动。优选的，在所述上段梁和所述下段梁的可伸缩连接处，所述上段梁和所述下段梁的接触面之间设置有滚珠结构。优选的，所述滚珠结构上涂有润滑脂。优选的，所述上段梁包括至少两个可伸缩连接的上段梁关节、以及限制所述上段梁关节伸缩范围的第二限位结构；所述下段梁包括至少两个可伸缩连接的下段梁关节、以及限制所述下段梁关节伸缩范围的第三限位结构。优选的，所述上段梁与所述下段梁的横截面均为空心矩形。一种除雪机，包括上述任一项所述的除雪机构连接架装置，且所述平面四连杆机构的固定连杆与除雪机的大臂连接。本技术提供的除雪机构连接架装置，包括中间梁限位浮动装置，中间梁限位浮动装置包括首尾铰接连接的平面四连杆机构，并且平面四连杆机构包括一个固定连杆，与固定连杆相对的连杆上连接有除雪机构。在使用的过程中，除雪机构遇到路面凸起或高出路面的障碍物时，本技术所提供的中间梁限位浮动装置会随着路面和障碍物的高度上下浮动，从而带动除雪机构上下浮动，实现自动调节除雪机构高度的目的。避免了除雪机构与路面或障碍物的接触过程中造成碰撞或挤压，从而可以有效避免损伤除雪机构或损伤路面；并且除雪机构在上下浮动的过程中始终保持与路面接触，避免因除雪机构向上浮动太多脱离地面，而影响除雪质量。本技术所提供的具有除雪机构连接架装置的除雪机，避免了频繁使用油缸的过程，使操作难度降低，从而提高了工作效率。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。图1为本技术所提供的除雪机构连接架装置的具体实施例的第一位置的结构示意图；图2为本技术所提供的除雪机构连接架装置的具体实施例的第二位置的结构示意图；图3为本技术所提供的上段梁关节与下段梁关节的具体实施例的示意图。图1-3中：1为中间梁、11为上段梁、12为下段梁、2为除雪机构、111为上段梁关节、121为下段梁关节。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术的核心是提供一种除雪机构连接架装置，使除雪机构2在与路面凸起或路面障碍物的接触过程中可以实现自动浮动，避免因除雪机构2与路面障碍物或凸起之间发生碰撞或挤压，而造成除雪机构2或路面的损伤。本技术的另一核心是提供一种包括上述除雪机构连接架装置的除雪机，避免了频繁使用油缸的过程，使操作难度降低，从而提高了工作效率。请参考图1-3，图1为本技术所提供的除雪机构连接架装置的具体实施例的第一位置的结构示意图；图2为本技术所提供的除雪机构连接架装置的具体实施例的第二位置的结构示意图；图3为本技术所提供的上段梁关节与下段梁关节的具体实施例的示意图。本技术所提供的除雪机构连接架装置包括中间梁限位浮动装置和除雪机构2，除雪机构2与中间梁限位浮动装置连接，中间梁限位浮动装置包括首尾铰接的平面四连杆机构，平面四连杆机构包括一个固定连杆，与固定连杆相对的连杆上固定连接有除雪机构2。优选的，上述平面四连杆机构为相对连杆相等的平行四边形结构；为了使平面四连杆机构的强度和硬度更好的满足使用要求，平面四连杆机构可以采用钢材料制成。上述提到的铰接可以为具有铰接支座的铰接结构，也可以为简单地销与孔的配合结构，具体根据实际情况确定，在此不做赘述。使用之前将除雪机构2调整至与地面接触，即平面四连杆机构在本身及除雪机构2的重力作用下运动至除雪机构2可与地面接触的位置，如图1所示；当碰到路面凸起或障碍物时，除雪机构2会在路面凸起或障碍物的作用下向上运动，从而带动平面四连杆机构中与固定连杆连接的两个连杆发生摆动，但除雪机构2向前推进的过程中，除雪机构2始终与路面凸起或障碍物的表面接触；路过障碍物之后，除雪机构2会在自身重力作用下向下运动，平面四连杆机构也会运动至如图1所示位置。此处需要进行说明的是，图1所示位置并不一定是除雪机构2的最低位置，当遇到路面凹坑时，除雪机构2可以进一步向下运动至与凹坑表面贴合。因此，可以避免除雪机构2与路面凸起或障碍物之间的碰撞或挤压，有效防止对路面和除雪机构2的损伤；同时，在使用的过程中，除雪机构2始终与路面或障碍物的表面接触，可以进一步提高路面凸起处、障碍物表面和路面凹坑处的除雪质量；另外，在使用的过程中，避免了频繁操作油缸，使除雪机的操作难度降低，进而提高了工作效率。考虑到此除雪机构连接架装置为除雪机中的结构，为了增加其刚性和强度，以及本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种除雪机构连接架装置，其特征在于，包括：中间梁限位浮动装置、与所述中间梁限位浮动装置连接的除雪机构(2)，所述中间梁限位浮动装置包括首尾铰接的平面四连杆机构，所述平面四连杆机构包括一个固定连杆，与所述固定连杆相对的连杆上连接有所述除雪机构(2)。

【技术特征摘要】
1.一种除雪机构连接架装置，其特征在于，包括：中间梁限位浮动装置、与所述中间梁限位浮动装置连接的除雪机构(2)，所述中间梁限位浮动装置包括首尾铰接的平面四连杆机构，所述平面四连杆机构包括一个固定连杆，与所述固定连杆相对的连杆上连接有所述除雪机构(2)。2.根据权利要求1所述的除雪机构连接架装置，其特征在于，所述平面四连杆机构上设有可伸缩连接的上段梁(11)和下段梁(12)、以及限制所述上段梁(11)和所述下段梁(12)伸缩范围的第一限位结构；所述上段梁(11)的另一端和所述下段梁(12)的另一端分别铰接连接于所述平面四连杆机构的任意两个连杆上；且所述上段梁(11)和所述下段梁(12)所在的直线，与所述平面四连杆机构的任一个连杆均不平行。3.根据权利要求2所述的除雪机构连接架装置，其特征在于，在所述上段梁(11)和所述下段梁(12)的可伸缩连接处，所述上段梁(11)和所述下段梁(12)中的一者设置有长圆孔，所述上段梁(11)和所述下段梁(12)中的另一者在与所述长圆孔对应的...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙传金，
申请(专利权)人：长春市布拉德除雪机械有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林,22