一种车用前雾灯透镜组制造技术

一种车用前雾灯透镜组，由透镜（1）、反射镜本体（2）、灯泡（3）与挡光板（4）组成，其特征在于：所述的反射镜本体（2）由独立的反射镜Ⅰ（21）与反射镜Ⅱ（22）通过连接件（6）固定组成，反射镜Ⅰ（21）与反射镜Ⅱ（22）的顶部设有对称的卡槽，透镜（1）限位固定在卡槽中；所述的反射镜Ⅱ（22）在正下方设有一个散热孔（221），并在散热孔（221）的上边沿处设有插槽（222），挡光板（4）紧配在插槽（222）内。本发明专利技术，挡光板直接紧配在插槽内安装方便，提供光线时通过辅助抛面将挡光板反射的光线进行收集，并反射出去对明暗截止线下方的照度进行补充满足标准要求。

A lens group for automotive front fog lamp

A front fog lamp lens group for automobile is composed of lens (1), reflector body (2), bulb (3) and light shield (4). The characteristics of the lens body (2) are as follows: the reflector body (2) is composed of an independent reflector I (21) and a reflector II (22) fixed by a connector (6). The top of the reflector I (21) and the reflector II (22) are provided with symmetrical chucks, and the lens (1) The mirror II (22) is provided with a heat sink (221) directly below and a slot (222) at the upper edge of the heat sink (221), and the light shield (4) is tightly arranged in the slot (222). The light shield is directly fitted in the slot for convenient installation. When providing light, the light reflected by the light shield is collected through the auxiliary parabola, and the illumination under the light and shade cut-off line is supplemented to meet the standard requirements.

【技术实现步骤摘要】
一种车用前雾灯透镜组
本专利技术涉及汽车灯具照明
，特别是涉及一种车用前雾灯透镜组。
技术介绍
随着汽车照明技术的发展，一般汽车都会在前方设有雾灯，以方便驾驶员在起雾、下雨等视线不清的场合行驶，保证行车安全，而为了使雾灯达到既不眩目又可为安全行车提供良好的照明条件，就要在雾灯组件中设置挡光板以改变雾灯光形，使雾灯具有非常清晰的明暗截止线，现有的汽车雾灯结构复杂，挡光板通过螺丝与雾灯其他组件固定连接，加大了生产成本与生产时长，且挡光板易产生松动从而影响雾灯的光形以及照明效果。
技术实现思路
针对以上问题，本专利技术的目的在于提供一种车用前雾灯透镜组，反射镜Ⅰ与反射镜Ⅱ通过连接件固定组成反射镜本体，安装与拆卸方便，挡光板直接紧配在插槽内安装方便，提供光线时通过辅助抛面将挡光板反射的光线进行收集，并反射出去对明暗截止线下方的照度进行补充。本专利技术的技术方案是通过以下方式实现的：一种车用前雾灯透镜组，由透镜、反射镜本体、灯泡与挡光板组成，所述的反射镜本体顶部安装有透镜，底部设有灯泡安装座，并在灯泡安装座处设有压簧，灯泡放置在灯泡安装座中通过压簧固定；其特征在于：所述的反射镜本体由独立的反射镜Ⅰ与反射镜Ⅱ通过连接件固定组成，反射镜Ⅰ与反射镜Ⅱ的顶部设有对称的卡槽，透镜限位在卡槽中；所述的反射镜Ⅱ在正下方设有一个散热孔，并在散热孔的上边沿处设有插槽，挡光板紧配在插槽内。所述的反射镜Ⅱ在散热孔的下边沿设有一个辅助抛面，通过辅助抛面将挡光板反射的光线进行收集，并反射出去对明暗截止线下方的照度进行补充。本专利技术，结构简单，安装方便快捷，反射镜Ⅰ与反射镜Ⅱ通过连接件固定组成反射镜本体，安装与拆卸方便，挡光板直接紧配在插槽内安装方便，提供光线时通过辅助抛面将挡光板反射的光线进行收集，并反射出去对明暗截止线下方的照度进行补充。附图说明图1是本专利技术的结构图。图2是本专利技术的剖切图。图中：1透镜、2反射镜本体、3灯泡、4挡光板、5压簧、6连接件。具体实施方式由图1、图2知，是一种车用前雾灯透镜组，由透镜1、反射镜本体2、灯泡3与挡光板4组成，所述的反射镜本体2顶部安装有透镜1，底部设有灯泡安装座，并在灯泡安装座处设有压簧5，灯泡3放置在灯泡安装座中通过压簧5固定；所述的反射镜本体2由独立的反射镜Ⅰ21与反射镜Ⅱ22通过连接件6固定组成，反射镜Ⅰ21与反射镜Ⅱ22的顶部设有对称的卡槽，透镜1限位固定在卡槽中；所述的反射镜Ⅱ22在正下方设有一个散热孔221，并在散热孔221的上边沿处设有插槽222，挡光板4紧配在插槽222内。所述的反射镜Ⅱ22在散热孔221的下边沿设有一个辅助抛面223，通过辅助抛面223将挡光板4反射的光线进行收集，并反射出去对明暗截止线下方的照度进行补充。本专利技术，结构简单，安装方便快捷，反射镜Ⅰ21与反射镜Ⅱ22通过连接件6固定组成反射镜本体2，安装与拆卸方便，挡光板4直接紧配在插槽222内安装方便，提供光线时通过辅助抛面223将挡光板4反射的光线进行收集，并反射出去对明暗截止线下方的照度进行补充。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车用前雾灯透镜组，由透镜（1）、反射镜本体（2）、灯泡（3）与挡光板（4）组成，所述的反射镜本体（2）顶部安装有透镜（1），底部设有灯泡安装座，并在灯泡安装座处设有压簧（5），灯泡（3）放置在灯泡安装座中通过压簧（5）固定；其特征在于：所述的反射镜本体（2）由独立的反射镜Ⅰ（21）与反射镜Ⅱ（22）通过连接件（6）固定组成，反射镜Ⅰ（21）与反射镜Ⅱ（22）的顶部设有对称的卡槽，透镜（1）限位固定在卡槽中；所述的反射镜Ⅱ（22）在正下方设有一个散热孔（221），并在散热孔（221）的上边沿处设有插槽（222），挡光板（4）紧配在插槽（222）内。

【技术特征摘要】
1.一种车用前雾灯透镜组，由透镜（1）、反射镜本体（2）、灯泡（3）与挡光板（4）组成，所述的反射镜本体（2）顶部安装有透镜（1），底部设有灯泡安装座，并在灯泡安装座处设有压簧（5），灯泡（3）放置在灯泡安装座中通过压簧（5）固定；其特征在于：所述的反射镜本体（2）由独立的反射镜Ⅰ（21）与反射镜Ⅱ（22）通过连接件（6）固定组成，反射镜Ⅰ（21）与反射镜Ⅱ（22）的顶部设有对称的卡槽，透镜（...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘新美，范小伟，
申请(专利权)人：丹阳市佳洮车辆附件厂，
类型：发明
国别省市：江苏,32