转子发动机制造技术

转子发动机；转子发动机属于一种动力机械装置，由压气组件与作功组件构成，压气组件有转子压气与活塞压气两种类型，在压气转子上开有吸气凹槽，在作功转子上开有膨胀凹槽，作功组件上有燃烧室，在压气转子与作功转子部位径向装有阻气活塞，将吸气凹槽与膨胀凹槽分割为变容室，压气转子与作功转子之间装有隔气圆板，两端装有阻气圆板，进气，压缩与作功，排气分别在压气组件与作功组件内完成。（*该技术在2010年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
转子发动机属于一种动力机械装置，由压气组件与作功组件构成，其特征是在该装置的主轴（８）上装有压气转子（４），作功转子（１２），两者之间装有隔气园板（１３），两端装有阻气园板（２），隔气园板（１３）与阻气园板（２）外园周上都装有阻气密封环（１），阻气园板（２）与压气转子（４），隔气园板（１３）及作功转子（１２）由螺栓（３）紧联接，装设在机壳（１１）内，在机壳（１１）两端装有端盖板（３４），轴承（６）及轴承盖（７），在机壳（１１）径向压气转子（４）都位上有进气口（１０），压缩气出口（５），压缩气出口（５）内装有排气门（１７），压气转子（４）上开有吸气凹槽（１８），装有阻气滑块（１６），在进气口（１０）与压缩气出口（５）之间装有矩形阻气活塞（９），该活塞下端装有活塞头（３６），活塞头（３６）上有凸台（３５），凸台（３５）朝压缩气出口（５）方向安装，活塞上端装有压力弹簧（２５），顶部装有顶盖板（２４），在机壳（１１）径向作功转子（１２）部位上有燃烧室（２７），阻气滑块（２１），排气口（１４），辅助排气槽（２６），在燃烧室（２７）与排气口（１４）之间装有矩形阻气活塞（９），该活塞下端装有活塞头（３６），活塞头（３６）上有凸台（３５），凸台（３５）朝燃烧室（２７）方向安装，活塞上端装有压力弹簧（２５），顶部装有顶盖板（２４），燃烧室（２７）顶部有压缩气进气口（１５），火花塞或喷油火花塞或者喷油嘴（１９），压缩气进气口（１５）内装有进气门（２０），压缩气进气口（１５）与压缩气出口（５）联通，作功转子（１２）上开有膨胀凹槽（２３），辅助排气凹槽（２２），装有阻气滑块（１６）。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：申卫民，
申请(专利权)人：申卫民，
类型：发明
国别省市：43[中国|湖南]