The invention relates to a replaceable power split transmission combined gear. The cylindrical surface of the hub of the invention has two circular arc block cavities, which are separated by two fixed cylindrical teeth of 180 degrees. Each end face of the hub has a stepped ring cavity. When used for the power shunt gears of continuous transmission, the standard cylindrical teeth are placed in the circular arc block cavity, the stepped ring cavity on the two end faces of the hub is used for placing the end face teeth, and the standard end face teeth are clamped in the ring. When the power is input from the hub axle, the power will be diverted from three directions. If intermittent transmission is needed in one direction, the standard teeth in the corresponding direction will be replaced by intermittent teeth. When the power is input from any direction, such as the direction of cylinder, the direction of upper end surface of hub and the direction of lower end surface of hub, the continuous transmission and intermittent transmission in the direction of hub axle and the remaining two directions can also be realized. The hub end teeth of the invention can be replaced by calculating the number and modulus of the teeth, and the structure of the invention is simple, convenient for maintenance and economical and applicable.
【技术实现步骤摘要】
一种可更换式动力分流传动组合齿轮
本专利技术涉及机械传动
,具体涉及一种可更换式动力分流传动组合齿轮。
技术介绍
随着我国经济的飞速发展,汽车、石油、摩托车及其航空航天等行业有了更深刻的变化,机械传动、流水线、食品包装等都需要分流传动机构,现有的分流传动机构存在的问题是:1、机构臃肿、结构复杂、方向固定,只能实现将分流的动力连续传动,无法将分流的动力实现间歇传动;2、现有的分流传动机构大都是齿轮传动,当齿轮失效时,就必须更换整个齿轮,费时、费力、并极大提高了分流机构的维修成本。
技术实现思路
本专利技术为克服现有技术存在的机构臃肿、结构复杂、方向固定且维修成本和使用成本高的问题,提供一种可更换式动力分流传动组合齿轮,其不但可以实现多方向的动力分流,还可以将分流后动力实现间歇传动;还可根据需要改变两端面上动力传动方向。为解决现有技术存在的问题,本专利技术的技术方案是:一种可更换式动力分流传动组合齿轮,包括轮毂,其特征在于:所述的轮毂的内侧圆柱面上设置有圆型腔,轮毂的轮毂轴上对称设置有与轮毂轴一体成型的两个圆柱面固定齿,两个圆柱面固定齿将圆型腔分成两个圆弧形型腔,轮毂的外侧圆柱面上分别设置有阶梯型圆环腔;所述的两个圆弧型腔之间设置有若干个圆柱面标准齿或圆柱面间歇齿,圆柱面标准齿或圆柱面间歇齿的下端两侧对称设置有卡槽。卡槽卡设于两个圆弧型腔之间相邻两齿之间压紧,每个齿的下端面紧压于轮毂轴的外圈上;所述的阶梯型圆环腔的下阶梯面上设置有齿,用于连续传动的动力分流时,齿为端面标准齿;用于间歇传动的动力分流时齿为端面间歇齿;所述的端面标准齿卡设于圆柱面标准齿的卡槽内, ...
【技术保护点】
1.一种可更换式动力分流传动组合齿轮,包括轮毂(1),其特征在于:所述的轮毂(1)的内侧圆柱面上设置有圆型腔(9),轮毂(1)的轮毂轴(8)上对称设置有与轮毂轴(8)一体成型的两个圆柱面固定齿(10),两个圆柱面固定齿(10)将圆型腔(9)分成两个圆弧形型腔,轮毂(1)的外侧圆柱面上分别设置有阶梯型圆环腔(11);所述的两个圆弧型腔之间设置有若干个圆柱面标准齿(2)或圆柱面间歇齿(6),圆柱面标准齿(2)或圆柱面间歇齿(6)的下端两侧对称设置有卡槽(13);卡槽(13)卡设于两个圆弧型腔之间相邻两齿之间压紧,每个齿的下端面紧压于轮毂轴的外圈上;所述的阶梯型圆环腔(11)的下阶梯面上设置有齿,用于连续传动的动力分流时,齿为端面标准齿(3);用于间歇传动的动力分流时齿为端面间歇齿(7);所述的端面标准齿(3)卡设于圆柱面标准齿(2)的卡槽(13)内,端面间歇齿(7)卡设于圆柱面间歇齿(6)的卡槽(13)内;所述的阶梯型圆环腔(11)的上阶梯面上设置有用于压紧端面标准齿(3)或端面间歇齿(7)的卡圈(4),卡圈(4)的内壁上均布设置有4个卡圈耳(14),卡圈耳(14)相对应的端面标准齿(3) ...
【技术特征摘要】
1.一种可更换式动力分流传动组合齿轮,包括轮毂(1),其特征在于:所述的轮毂(1)的内侧圆柱面上设置有圆型腔(9),轮毂(1)的轮毂轴(8)上对称设置有与轮毂轴(8)一体成型的两个圆柱面固定齿(10),两个圆柱面固定齿(10)将圆型腔(9)分成两个圆弧形型腔,轮毂(1)的外侧圆柱面上分别设置有阶梯型圆环腔(11);所述的两个圆弧型腔之间设置有若干个圆柱面标准齿(2)或圆柱面间歇齿(6),圆柱面标准齿(2)或圆柱面间歇齿(6)的下端两侧对称设置有卡槽(13);卡槽(13)卡设于两个圆弧型腔之间相邻两齿之间压紧,每个齿的下端面紧压于轮毂轴的外圈上;所述的阶梯型圆环腔(11)的下阶梯面上设置有齿,用于连续传动的动力分流时,齿为端面标准齿(3);用于间歇传动的动力分流时齿为端面间歇齿(7);所述的端面标准齿(3)卡设于圆柱面标准齿...
【专利技术属性】
技术研发人员:贾建军,孙成,郝艺珍,白攀,张恒,
申请(专利权)人:西安工业大学,
类型:发明
国别省市:陕西,61
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