一种新型旋转器制造技术

本实用新型专利技术涉及工程机械属具技术领域，提供一种新型旋转器，包括货叉、旋转面板、回转支承、固定架、支撑架、第一驱动总成和第二驱动总成，所述回转支承包括外圈座、内齿圈和滚珠，所述外圈座固设于固定架正面上，所述内齿圈一端面固设于旋转面板背面上，所述货叉经支撑架固设于旋转面板的正面上，所述第一驱动总成和第二驱动总成均固设于固定架上，所述第一驱动总成和第二驱动总成的行星齿轮变速箱输出齿轮均与回转支承的内齿圈远离旋转面板的一端相啮合且第一驱动总成和第二驱动总成同向转动带动内齿圈转动进而带动旋转面板相对固定架做360度转动。本实用新型专利技术解决现有旋转器承载吨位小、结构复杂、使用不便等问题。

A New Rotator

The utility model relates to the technical field of construction machinery fittings, and provides a new type of rotator, including fork, rotary panel, slewing support, fixing frame, support frame, first drive assembly and second drive assembly. The slewing support comprises an outer ring seat, an inner ring and a ball. The outer ring seat is fixed on the front of the fixing frame, and one end face of the inner ring is fixed on the back face of the rotary panel. On the top, the fork is fixed on the front of the rotary panel through the support frame, the first drive assembly and the second drive assembly are fixed on the fixed frame, the output gears of the planetary gear box of the first drive assembly and the second drive assembly are meshed with the inner ring of the rotary bearing far from one end of the rotary panel, and the first drive assembly and the second drive assembly are driven in the same direction. Tooth ring rotation then drives the rotating panel to rotate 360 degrees relative to the fixture. The utility model solves the problems of small bearing tonnage, complex structure and inconvenient use of the existing rotator.

【技术实现步骤摘要】
一种新型旋转器
本技术涉及工程机械属具领域
，特别涉及一种新型旋转器。
技术介绍
随着经济的快速发展，人们对工程机械设备的质量、可靠性和生产效率水平也越来越高。工程机械属具是发挥工程机械车辆一车多用的好装置，目前市场对降低员工的劳动强度，提高工作效率及生产安全的要求越来越高。而实现这样目标的重要手段就是工程机械车辆配装工程机械属具；旋转器是叉车的一种配件，其面部一般装有货叉，可以对需要翻转的容器进行翻转，广泛应用于食品、化工、物品回收、冶炼铸造等行业。现有的旋转器存在承载吨位太小；结构复杂；性能不稳定及旋转角度小的问题，对于大吨位的集装箱等大型容器无法翻转及倾斜其箱内物料，勉强使用存在安全隐患，因此对于大吨位的集装箱等大型容器的旋转器通常都是将其旋转器整体结构做大变成大型旋转器，造价成本高，同时大型的旋转器使用不便且使用范围有限。
技术实现思路
因此，针对上述的问题，本技术提出一种结构简单、承载吨位大、性能稳定、可360度任意旋转任意定位、可确保对集装箱等大型容器翻转及倾卸其箱内物料工作灵活和安全的新型旋转器。为解决此技术问题，本技术采取以下方案：一种新型旋转器，包括货叉、旋转面板、回转支承、固定架、支撑架、第一驱动总成和第二驱动总成，所述回转支承包括外圈座、内齿圈和滚珠，所述外圈座经滚珠可转动套设于内齿圈上，所述外圈座固设于固定架正面上，所述固定架背面设有与工程车辆固定连接的安装孔，所述内齿圈一端面固设于旋转面板背面上，所述货叉经支撑架固设于旋转面板的正面上，第一驱动总成和第二驱动总成均包括行星齿轮变速箱和液压马达，所述第一驱动总成和第二驱动总成均固设于固定架上，所述第一驱动总成和第二驱动总成的行星齿轮变速箱输出齿轮均与回转支承的内齿圈远离旋转面板的一端相啮合且第一驱动总成和第二驱动总成同向转动带动内齿圈转动进而带动旋转面板相对固定架做360度转动。进一步的改进，所述货叉，设置为两个，两个货叉分列在旋转面板正面左右两侧，所述货叉包括连为一体且呈L形设置的安装部和工作部，所述安装部呈竖直设置，所述工作部呈水平设置，所述安装部通过支撑架固设于旋转面板正面左右两侧上。进一步的改进，所述固定架背面设置与工程车辆固定连接的安装孔位于固定架背面底部两侧。通过采用前述技术方案，本技术的有益效果是：通过采用回转支承来连接固定架和旋转面板，将货叉经支撑架固设于旋转面板上，并采用第一驱动总成和第二驱动总成同时驱动带动回转支承的内齿圈转动，即采用工程车辆的液压系统提供的液压油路驱动第一驱动总成和第二驱动总成的液压马达旋转，第一驱动总成和第二驱动总成液压马达输出轴带动第一驱动总成和第二驱动总成的行星齿轮变速箱工作通过行星齿轮变速箱输出齿轮同向共同带动回转支承的内齿圈旋转带动旋转面板、支撑架和货叉相对固定架做360度正反旋转运动，而第一驱动总成和第二驱动总成的液压马达上可受工程车辆的液压制动系统控制，从而实现360度任意旋转任意定位的功能，第一驱动总成和第二驱动总成有效地确保对集装箱等大型容器的翻转及倾卸其箱内物料工作的灵活性和安全性，同时结构简单、承载吨位大、性能稳定、造价成本低；通过进一步的设置，即将固定架背面设置与工程车辆固定连接的安装孔位于固定架背面底部两侧使得旋转器便于抬高或下调上下高度，使用更加便利，可广泛推广应用。附图说明图1是本技术实施例的立体结构示意图；图2是本技术实施例的另一角度的立体结构示意图。具体实施方式现结合附图和具体实施方式对本技术进一步说明。参考图1和图2，优选的本技术的新型旋转器，包括货叉1、旋转面板2、回转支承3、固定架4、支撑架5、第一驱动总成6和第二驱动总成7，所述回转支承3包括以滚动轴承原理为结构设置的外圈座、内齿圈和滚珠，即外圈座经滚珠可转动套设于内齿圈上，所述外圈座固设于固定架4正面上，所述固定架4背面位于固定架4背面底部两侧设有与工程车辆固定连接的安装孔41，所述内齿圈一端面固设于旋转面板2背面上，所述货叉1，设置为两个，两个货叉1分列在旋转面板2正面左右两侧，所述货叉1包括连为一体且呈L形设置的安装部11和工作部12，所述安装部11呈竖直设置，所述工作部12呈水平设置，所述安装部11通过支撑架5固设于旋转面板2正面左右两侧上，第一驱动总成6和第二驱动总成7均包括行星齿轮变速箱和液压马达，所述第一驱动总成6和第二驱动总成7均固设于固定架4背面上，所述第一驱动总成6和第二驱动总成7的行星齿轮变速箱输出齿轮均与回转支承3的内齿圈远离旋转面板2的一端相啮合且第一驱动总成6和第二驱动总成7同向转动带动内齿圈转动进而带动旋转面板2相对固定架4做360度任意旋转任意定位正反转动。本技术通过采用回转支承来连接固定架和旋转面板，将货叉经支撑架固设于旋转面板上，并采用第一驱动总成和第二驱动总成同时驱动带动回转支承的内齿圈转动，即采用工程车辆的液压系统提供的液压油路驱动第一驱动总成和第二驱动总成的液压马达旋转，第一驱动总成和第二驱动总成液压马达输出轴带动第一驱动总成和第二驱动总成的行星齿轮变速箱工作通过行星齿轮变速箱输出齿轮同向共同带动回转支承的内齿圈旋转带动旋转面板、支撑架和货叉相对固定架做360度正反旋转运动，而第一驱动总成和第二驱动总成的液压马达上可受工程车辆的液压制动系统控制，从而实现360度任意旋转任意定位的功能，第一驱动总成和第二驱动总成有效地确保对集装箱等大型容器的翻转及倾卸其箱内物料工作的灵活性和安全性，同时结构简单、承载吨位大、性能稳定、造价成本低；通过进一步的设置，即将固定架背面设置与工程车辆固定连接的安装孔位于固定架背面底部两侧使得旋转器便于抬高或下调上下高度，使用更加便利，可广泛推广应用。尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本技术，但所属领域的技术人员应该明白，在不脱离所附权利要求书所限定的本技术的精神和范围内，在形式上和细节上可以对本技术做出各种变化，均为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型旋转器，其特征在于：包括货叉、旋转面板、回转支承、固定架、支撑架、第一驱动总成和第二驱动总成，所述回转支承包括外圈座、内齿圈和滚珠，所述外圈座经滚珠可转动套设于内齿圈上，所述外圈座固设于固定架正面上，所述固定架背面设有与工程车辆固定连接的安装孔，所述内齿圈一端面固设于旋转面板背面上，所述货叉经支撑架固设于旋转面板的正面上，第一驱动总成和第二驱动总成均包括行星齿轮变速箱和液压马达，所述第一驱动总成和第二驱动总成均固设于固定架上，所述第一驱动总成和第二驱动总成的行星齿轮变速箱输出齿轮均与回转支承的内齿圈远离旋转面板的一端相啮合且第一驱动总成和第二驱动总成同向转动带动内齿圈转动进而带动旋转面板相对固定架做360度转动。

【技术特征摘要】
1.一种新型旋转器，其特征在于：包括货叉、旋转面板、回转支承、固定架、支撑架、第一驱动总成和第二驱动总成，所述回转支承包括外圈座、内齿圈和滚珠，所述外圈座经滚珠可转动套设于内齿圈上，所述外圈座固设于固定架正面上，所述固定架背面设有与工程车辆固定连接的安装孔，所述内齿圈一端面固设于旋转面板背面上，所述货叉经支撑架固设于旋转面板的正面上，第一驱动总成和第二驱动总成均包括行星齿轮变速箱和液压马达，所述第一驱动总成和第二驱动总成均固设于固定架上，所述第一驱动总成和第二驱动总成的行星齿轮变速箱输出齿轮均...

【专利技术属性】
技术研发人员：粟绍聪，林泽权，
申请(专利权)人：厦门合泽机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35