一种自行车换挡器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自行车换挡器，包括基座壳体、可转动安装在基座壳体内并可复位的棘轮组件和用于止动或截获棘轮组件的棘爪构件，还包括拨杆组件，所述拨杆组件包括可驱动棘爪构件动作的T型件以及与T型件连接的拨杆，所述T型件通过固定轴可转动安装在基座壳体上，所述固定轴上设有弹性件，所述弹性件将固定轴的一端锁紧在T型件上。在固定轴的上端通过弹性件进行连接T型件，使得T型件始终处于力平衡状态，避免拨杆组件与棘爪构件之间相对运动时不存在摩擦和干涉；其次在T型件摆动之后，利用弹性件的自我复位能力便于操作者对换挡进行判断和感知。

A Bicycle Shift

The utility model discloses a bicycle gear shifter, which comprises a base case, a ratchet assembly which can be rotatably installed in the base case and can be reset, a ratchet component used for stopping or intercepting ratchet components, and a ratchet component. The ratchet component also includes a T-shaped part which can drive the action of ratchet components and a dial rod connected with the T-shaped part, and the T-shaped part can be rotatably installed through a fixed shaft. On the base shell, the fixed shaft is provided with an elastic member, which locks one end of the fixed shaft on the T-shaped member. The upper end of the fixed shaft is connected with T-shaped parts through elastic parts, so that T-shaped parts are always in force balance state, avoiding friction and interference when the relative motion between the pull rod component and the pawl component is not existed; secondly, after the swing of T-shaped parts, the self-resetting ability of the elastic parts is used to facilitate the operator to judge and perceive the shift.

【技术实现步骤摘要】
一种自行车换挡器
本技术涉及自行车配件
，尤其涉及一种换挡器。
技术介绍
现有的一种自行车换挡器包括有基座外壳，基座外壳内设置有棘轮组件、棘爪构件以及进档组件。棘轮组件可于基座外壳内转动，进档构件驱动棘轮组件转动，且棘爪构件上具有对立而设的止动棘爪和截获棘爪，棘爪构件滑动后可实现对棘轮组件的止动与截获，即实现棘轮组件的进档定位保持以及退档定位保持。棘爪构件由拨杆组件驱动，拨杆组件通过一转动点连接在基座外壳内，当拨杆组件以转动点作为摆动原点摆动，且拨杆组件以第一方向摆动或以第二方向摆动后，拨杆组件均可与棘爪构件抵接，进而推动或牵引棘爪构件实施滑动而对棘轮组件进行止动工作。现有的自行车换挡器存在的问题是，当拨杆组件处于居中状态，即拨杆组件未发生第一方向摆动或第二方向摆动时，拨杆组件与棘爪构件之间存在一定的间隙，以保证拨杆组件与棘爪构件配合前，拨杆组件有一定的摆动余量。这样的设计，避免拨杆组件与棘爪构件之间长期处于抵接状态或接触状态，而使得拨杆组件与棘爪构件之间相对运动时，因为摩擦和干涉而造成拨动操作困难或无法操作。而当拨杆组件处于居中状态时，由于拨杆组件与棘爪构件之间存在一定空隙，拨杆组件在空隙内具有一定的摆动自由度，故造成未对拨杆组件操作，拨杆组件却有松动、摇晃问题，同时影响操作者的判断。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的不足，本技术提供了一种结构紧凑，拨杆组件在使用过程中可自动复位的自行车换挡器。本技术解决其技术问题所采用的技术方案为：一种自行车换挡器，包括基座壳体、可转动安装在基座壳体内并可复位的棘轮组件和用于止动或截获棘轮组件的棘爪构件，还包括拨杆组件，所述拨杆组件包括可驱动棘爪构件动作的T型件以及与T型件连接的拨杆，所述T型件通过固定轴可转动安装在基座壳体上，所述固定轴上设有弹性件，所述弹性件将固定轴的一端锁紧在T型件上。作为上述技术方案的改进，所述固定轴的上端开设有一字槽，所述弹性件的中部卡装在一字槽内，所述弹性件的两端分别与T型件的两端连接。作为上述技术方案的改进，所述弹性件的两端均设有卡钩，所述卡钩扣装在T型件的两端上。作为上述技术方案的改进，所述弹性件的中部设有限位台阶，所述限位台阶卡装在一字槽内，所述限位台阶的两端分别与固定轴外壁抵接。作为上述技术方案的改进，所述基座壳体位于固定轴对应位置设有用于防止弹性件从固定轴上弹出的限位凸台。作为上述技术方案的改进，所述弹性件为扁弹簧片。作为上述技术方案的改进，所述基座壳体由上盖和下盖扣合而成，所述下盖上设有支撑板，所述棘轮组件可转动安装在支撑板上，所述棘爪构件可往复摆动安装在支撑板上，且与棘轮组件啮合，所述固定轴依次穿过T型件和棘爪构件与支撑板连接，且将T型件和棘爪构件限制在支撑板上。作为上述技术方案的改进，所述棘轮组件与下盖之间设有用于复位的第一弹性构件，所述棘爪构件与下盖之间设有用于复位的第二弹性构件。作为上述技术方案的改进，所述棘爪构件位于固定轴对应的一端设有推动部，所述推动部位于固定轴的两侧设有用于配合T型件的推块，当T型件围绕固定轴摆动时，T型件的一端可与对应一侧的推块抵接，并推动棘爪构件止动或截获棘轮组件。本技术的有益效果有：本自行车换挡器利用拨杆组件内的T型件的摆动进行控制棘爪构件的运动，T型件通过固定轴可转动安装在基座壳体上，在固定轴的上端通过弹性件进行连接T型件，使得T型件始终处于力平衡状态，避免拨杆组件与棘爪构件之间相对运动时不存在摩擦和干涉；其次在T型件摆动之后，利用弹性件的自我复位能力便于操作者对换挡进行判断和感知。附图说明下面结合附图及具体实施例对本技术作进一步说明，其中：图1是本技术实施例的结构示意图；图2是本技术实施例去除上盖后的结构示意图；图3是本技术实施例去除基座壳体后的结构示意图一；图4是本技术实施例去除基座壳体后的结构示意图二。图5是本技术实施例中拨杆组件的结构示意图；图6是本技术实施例中弹性件的结构示意图；图7是本技术实施例中上盖的结构示意图。具体实施方式参见图1至图5，本技术的一种自行车换挡器，包括基座壳体1、可转动安装在基座壳体1内并可复位的棘轮组件2和用于止动或截获棘轮组件2的棘爪构件3，还包括用于驱动棘爪构件3动作的拨杆组件4。本申请中，所述基座壳体1由上盖11和下盖12扣合而成，所述下盖12上设有支撑板14，所述棘轮组件2可转动安装在支撑板14上，所述棘爪构件3可往复摆动安装在支撑板14上，且与棘轮组件2啮合，基座外壳1的一侧设置有出线口16，出线口16用于从工作腔中引出变速线以及变速线管；基座外壳1的下端转动连接有进档拨杆15，基座外壳1在出线口16相对一侧设置有用于操控退档工作的拨杆组件4。进一步参见图2和图3，下盖12中部设置有工作腔，棘轮组件2和棘爪构件3安装在工作腔内，棘轮组件2转动连接在下盖12内并以第一转轴为轴心转动，棘轮组件2与下盖12之间连接有第一弹性构件，第一弹性构件为扭簧；进档拨杆15与下盖12转动连接，且进档拨杆15从下盖12底部伸入工作腔中，进档拨杆15的周向上设置有进档构件，棘轮组件2由进档构件驱动而实现转动。棘爪构件3上设置有第一直线槽33和第二直线槽34，棘爪构件3通过第一直线槽33和第二直线槽34滑动配合在支撑板14内，并通过限位柱限制在支撑板14上，且棘爪构件3与支撑板14之间连接有第二弹性构件，棘爪构件3半围绕于棘轮组件2外，棘爪构件3上具有相对而设的止动棘爪和截获棘爪，棘爪构件3可于第一位置与第二位置之间滑动，棘爪构件3通过滑动使止动棘爪或截获棘爪卡合到棘轮组件2上的棘齿之间，实现对棘轮组件2的止动或截获。由于绕线盘与棘轮组件2同轴布置且二者相对固定，因此棘轮组件2的转动或停止转动则实现绕线盘对换挡线的缩放，进而实现换挡器的进档调节功能或退档调节功能。参见图1至图3，在本申请的另一实施例中，所述棘爪构件3位于固定轴5对应的一端设有推动部31，所述推动部31位于固定轴5的两侧设有用于配合T型件41的推块32，当T型件41围绕固定轴5摆动时，T型件41的一端可与对应一侧的推块32抵接，并推动棘爪构件3止动或截获棘轮组件2。其中，推块32包括处在第一方向的第一凸块以及处于在第二方向的第二凸块，第一凸块和第二凸块分别与T型件41处于第一方向和第二方向上时的一侧进行接触。参见图2至图5，所述拨杆组件4包括可驱动棘爪构件3动作的T型件41以及与T型件41连接的拨杆42，所述T型件41通过固定轴5可转动安装在基座壳体1上。其中，所述固定轴5依次穿过T型件41和棘爪构件3与支撑板14连接，且将T型件41和棘爪构件3限制在支撑板14上。在本申请中，T型件41的两端设有相互连接的横向部411和纵向部412，横向部411和纵向部412垂直分布，其中拨杆42与纵向部412连接，纵向部412伸出基座壳体1外，与此同时拨杆42位于基座壳体1外部，便于操作者进行操控。横向部411和纵向部412连接处设有活动孔，其中固定轴5穿过活动孔，使得整个T型件41围绕固定轴5进行转动。此外，在横向部411两端横向向外延伸形成位于第一凸肩部411a和第二凸肩部411b，在T型件41向第一方向或第二方向摆动后，第一凸肩部411本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自行车换挡器，包括基座壳体、可转动安装在基座壳体内并可复位的棘轮组件和用于止动或截获棘轮组件的棘爪构件，其特征在于：还包括拨杆组件，所述拨杆组件包括可驱动棘爪构件动作的T型件以及与T型件连接的拨杆，所述T型件通过固定轴可转动安装在基座壳体上，所述固定轴上设有弹性件，所述弹性件将固定轴的一端锁紧在T型件上。

【技术特征摘要】
1.一种自行车换挡器，包括基座壳体、可转动安装在基座壳体内并可复位的棘轮组件和用于止动或截获棘轮组件的棘爪构件，其特征在于：还包括拨杆组件，所述拨杆组件包括可驱动棘爪构件动作的T型件以及与T型件连接的拨杆，所述T型件通过固定轴可转动安装在基座壳体上，所述固定轴上设有弹性件，所述弹性件将固定轴的一端锁紧在T型件上。2.根据权利要求1所述的一种自行车换挡器，其特征在于：所述固定轴的上端开设有一字槽，所述弹性件的中部卡装在一字槽内，所述弹性件的两端分别与T型件的两端连接。3.根据权利要求2所述的一种自行车换挡器，其特征在于：所述弹性件的两端均设有卡钩，所述卡钩扣装在T型件的两端上。4.根据权利要求3所述的一种自行车换挡器，其特征在于：所述弹性件的中部设有限位台阶，所述限位台阶卡装在一字槽内，所述限位台阶的两端分别与固定轴外壁抵接。5.根据权利要求1-4任一项所述的一种自行车换挡器，其特征在于：所述基座壳体位于固定轴对...

【专利技术属性】
技术研发人员：周慧锋，
申请(专利权)人：珠海蓝图控制器科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44