一种汽车安全带用高度调节器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车安全带用高度调节器，包括固定板、固定前板、挡块，所述固定板上方设置有上安装板，所述上安装板上设置有上固定螺孔，所述固定板下方设置有下安装板，所述下安装板上设置有下固定螺孔，所述固定板一侧设置有第一滑轨，所述固定板另一侧设置有第二滑轨，所述第一滑轨内部设置有第一滑块，所述第一滑块远离所述固定板一侧设置有第一固定侧板，所述第二滑轨内部设置有第二滑块，所述第二滑块远离所述固定板一侧设置有第二固定侧板。本实用新型专利技术结构简单、使用方便，方便乘客通过第一滑块、第二滑块和挡块调节安全带的高度，操作便捷、快速，提高了乘客的乘车安全性。

A Height Regulator for Automotive Seatbelt

The utility model discloses a height regulator for automobile seat belt, which comprises a fixing plate, a fixing front plate and a baffle. An upper mounting plate is arranged above the fixing plate, an upper fixing screw hole is arranged on the upper mounting plate, a lower mounting plate is arranged below the fixing plate, a lower fixing screw hole is arranged on the lower mounting plate, and a first slide rail is arranged on one side of the fixing plate. A second slide rail is arranged on the other side of the fixed plate. The first slide rail is internally provided with a first slide block, a first fixed side plate is arranged on the side far from the fixed plate, a second slide block is arranged on the inside of the second slide rail, and a second fixed side plate is arranged on the side far from the fixed plate. The utility model has the advantages of simple structure and convenient use, convenient for passengers to adjust the height of the seat belt through the first slider, the second slider and the block, convenient and fast operation, and improved passenger's riding safety.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车安全带用高度调节器
本技术涉及汽车零部件领域，特别是涉及一种汽车安全带用高度调节器。
技术介绍
汽车发生碰撞时，安全带将为乘客提供极大的保护，为了使安全带起到应有的作用，乘客系好安全带后需要将安全带高度调节到正确位置，使安全带从乘客一侧锁骨通过，而不是从颈部或者肩膀侧部通过。安全带对较矮身材的人来说，安全带从乘客颈部通过，在发生碰撞时，面对强大的惯性身体前倾时，安全带作用于颈部，极易造成颈椎骨折和窒息，对于较高身材人来说，安全带从乘客肩膀侧部通过，在发生碰撞时，安全带无法在剧烈撞击时有效约束乘客身体，会造成人体向上急剧位移，使人头部撞向车顶或者前挡风玻璃。
技术实现思路
本技术通过以下技术方案来实现上述目的：一种汽车安全带用高度调节器，包括固定板、固定前板、挡块，所述固定板上方设置有上安装板，所述上安装板上设置有上固定螺孔，所述固定板下方设置有下安装板，所述下安装板上设置有下固定螺孔，所述固定板一侧设置有第一滑轨，所述固定板另一侧设置有第二滑轨，所述第一滑轨内部设置有第一滑块，所述第一滑块远离所述固定板一侧设置有第一固定侧板，所述第二滑轨内部设置有第二滑块，所述第二滑块远离所述固定板一侧设置有第二固定侧板，所述第一固定侧板和所述第二固定侧板前部设置有所述固定前板，所述固定板上设置有固定凹槽，所述固定凹槽内部设置有所述挡块，所述挡块后部设置有固定轴，所述固定轴后端设置有固定卡块，所述固定卡块成型于所述固定轴，如此设置保证了所述固定卡块与所述固定轴的连接稳定性，所述固定卡块外侧设置有第一限位槽，所述第一限位槽前部设置有第二限位槽。如此设置，结构简单、使用方便，方便乘客通过所述第一滑块、所述第二滑块和所述挡块调节安全带的高度，操作便捷、快速，提高了乘客的乘车安全性。优选的，所述第一固定侧板成型于所述固定前板，所述第二固定侧板成型于所述固定前板。如此设置，保证了所述第一固定侧板和所述第二固定侧板与所述固定前板的连接稳定性。优选的，所述第一滑块与所述第一固定侧板通过螺钉固定连接，所述第一滑块与所述第一滑轨滑动连接。如此设置，保证了所述第一滑块与所述第一固定侧板的连接稳定性，方便所述第一固定侧板的移动。优选的，所述第二滑块与所述第二固定侧板通过螺钉固定连接，所述第二滑块与所述第二滑轨滑动连接。如此设置，保证了所述第二滑块与所述第二固定侧板的连接稳定性，方便所述第二固定侧板的移动。优选的，所述挡块与所述固定轴焊接，所述上安装板与所述固定板焊接，所述下安装板与所述固定板焊接。如此设置，保证了所述挡块与所述固定轴的连接稳定性，保证了所述上安装板和所述下安装板与所述固定板的连接稳定性。优选的，所述第一滑轨与所述固定板通过螺钉固定连接。如此设置，保证了所述第一滑轨与所述固定板的连接稳定性，方便所述第一滑块的移动。优选的，所述第二滑轨与所述固定板通过螺钉固定连接。如此设置，保证了所述第二滑轨与所述固定板的连接稳定性，便于所述第二滑块的移动。本技术结构简单、使用方便，方便乘客通过第一滑块、第二滑块和挡块调节安全带的高度，操作便捷、快速，提高了乘客的乘车安全性。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术所述一种汽车安全带用高度调节器的主视内部结构示意图；图2是本技术所述一种汽车安全带用高度调节器中固定板的右视内部结构示意图；图3是本技术所述一种汽车安全带用高度调节器的主视图；图4是本技术所述一种汽车安全带用高度调节器中固定前板的俯视图。其中：1、上固定螺孔；2、上安装板；3、固定板；4、第一滑轨；5、第一滑块；6、第一固定侧板；7、第二滑轨；8、第二滑块；9、挡块；10、固定凹槽；11、下安装板；12、下固定螺孔；13、第二固定侧板；14、固定前板；15、固定轴；16、固定卡块；17、第一限位槽；18、第二限位槽。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明。如图1-图4所示，一种汽车安全带用高度调节器，包括固定板3、固定前板14、挡块9，固定板3上方设置有上安装板2，上安装板2上设置有上固定螺孔1，固定板3下方设置有下安装板11，下安装板11上设置有下固定螺孔12，固定板3一侧设置有第一滑轨4，固定板3另一侧设置有第二滑轨7，第一滑轨4内部设置有第一滑块5，第一滑块5的作用是便于第一固定侧板6的移动，第一滑块5远离固定板3一侧设置有第一固定侧板6，第二滑轨7内部设置有第二滑块8，第二滑块8的作用是便于第二固定侧板13的移动，第二滑块8远离固定板3一侧设置有第二固定侧板13，第一固定侧板6和第二固定侧板13前部设置有固定前板14，固定前板14的作用是便于固定安全带，固定板3上设置有固定凹槽10，固定凹槽10内部设置有挡块9，挡块9的作用是固定固定前板14的位置，挡块9后部设置有固定轴15，固定轴15后端设置有固定卡块16，固定卡块16成型于固定轴15，如此设置保证了固定卡块16与固定轴15的连接稳定性，固定卡块16外侧设置有第一限位槽17，第一限位槽17的作用是固定固定卡块16，第一限位槽17前部设置有第二限位槽18，第二限位槽18的作用是固定固定卡块16。第一固定侧板6成型于固定前板14，第二固定侧板13成型于固定前板14，如此设置，保证了第一固定侧板6和第二固定侧板13与固定前板14的连接稳定性；第一滑块5与第一固定侧板6通过螺钉固定连接，第一滑块5与第一滑轨4滑动连接，如此设置，保证了第一滑块5与第一固定侧板6的连接稳定性，方便第一固定侧板6的移动；第二滑块与8第二固定侧板13通过螺钉固定连接，第二滑块8与第二滑轨滑7动连接，如此设置，保证了第二滑块8与第二固定侧板13的连接稳定性，方便第二固定侧板13的移动；挡块9与固定轴15焊接，上安装板2与固定板3焊接，下安装板11与固定板3焊接，如此设置，保证了挡块9与固定轴15的连接稳定性，保证了上安装板2和下安装板11与固定板3的连接稳定性；第一滑轨4与固定板3通过螺钉固定连接，如此设置，保证了第一滑轨4与固定板3的连接稳定性，方便第一滑块5的移动；第二滑轨7与固定板3通过螺钉固定连接，如此设置，保证了第二滑轨7与固定板3的连接稳定性，便于第二滑块8的移动。本技术在使用时，通过上安装板2和下安装板11将固定板3固定在汽车内，通过第一滑块5和第二滑块8上下移动第一固定侧板6、第二固定侧板13和固定前板14，也就是调整安全带的高度，确定好固定前板14的位置后，将对应位置的挡块9拔出，也就是使固定轴15带动固定卡块16向前移动，使固定卡块16离开第一限位槽17，进入第二限位槽18，使挡块9固定在固定前板14下方，固定固定前板14的位置，完成安全带的高度调整。以上显示和描述了本技术的优选实施方式。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车安全带用高度调节器，包括固定板、固定前板、挡块，其特征在于：所述固定板上方设置有上安装板，所述上安装板上设置有上固定螺孔，所述固定板下方设置有下安装板，所述下安装板上设置有下固定螺孔，所述固定板一侧设置有第一滑轨，所述固定板另一侧设置有第二滑轨，所述第一滑轨内部设置有第一滑块，所述第一滑块远离所述固定板一侧设置有第一固定侧板，所述第二滑轨内部设置有第二滑块，所述第二滑块远离所述固定板一侧设置有第二固定侧板，所述第一固定侧板和所述第二固定侧板前部设置有所述固定前板，所述固定板上设置有固定凹槽，所述固定凹槽内部设置有所述挡块，所述挡块后部设置有固定轴，所述固定轴后端设置有固定卡块，所述固定卡块成型于所述固定轴，所述固定卡块外侧设置有第一限位槽，所述第一限位槽前部设置有第二限位槽。

【技术特征摘要】
1.一种汽车安全带用高度调节器，包括固定板、固定前板、挡块，其特征在于：所述固定板上方设置有上安装板，所述上安装板上设置有上固定螺孔，所述固定板下方设置有下安装板，所述下安装板上设置有下固定螺孔，所述固定板一侧设置有第一滑轨，所述固定板另一侧设置有第二滑轨，所述第一滑轨内部设置有第一滑块，所述第一滑块远离所述固定板一侧设置有第一固定侧板，所述第二滑轨内部设置有第二滑块，所述第二滑块远离所述固定板一侧设置有第二固定侧板，所述第一固定侧板和所述第二固定侧板前部设置有所述固定前板，所述固定板上设置有固定凹槽，所述固定凹槽内部设置有所述挡块，所述挡块后部设置有固定轴，所述固定轴后端设置有固定卡块，所述固定卡块成型于所述固定轴，所述固定卡块外侧设置有第一限位槽，所述第一限位槽前部设置有第二限位槽。2.根据权利要求1所述的一种汽车安全带用高度调节...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨时虎，杨仕灯，赵林柱，
申请(专利权)人：芜湖金安世腾汽车安全系统有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34