一种新型竹炭超纤革制成的汽车坐垫制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型竹炭超纤革制成的汽车坐垫，包括矩形的底垫和顶垫，顶垫位于底垫的正上方，底垫的顶部依次开设有三个间距相等的圆形的减震槽，顶垫的底部依次开设有三个间距相等的矩形的限位槽，限位槽位于减震槽的正上方，限位槽的内部活动套接有限位块，减震槽的内部固定套接有圆形的限位管，限位管的内圈活动套接有升降块，升降块的顶部垂直焊接有圆形的升降柱，升降柱的顶端延伸出限位管，升降柱的顶端焊接在限位块的底部，减震槽的内底壁和升降块的底壁之间连接有弹簧，弹簧活动套设在限位管的内圈，底垫的两端水平焊接有对称的矩形的固定板。本实用新型专利技术减震性能良好，舒适性良好，便于安装，实用性较强。

A New Type of Bamboo Charcoal Super Fiber Leather for Automobile Seat

The utility model discloses a new type of automobile cushion made of bamboo-charcoal super-fibre leather, which comprises a rectangular bottom cushion and a top cushion. The top cushion is positioned directly above the bottom cushion. Three circular vibration reduction grooves with equal spacing are arranged on the top of the bottom cushion, and three rectangular space limitation grooves with equal spacing are arranged on the bottom of the top cushion. Limit blocks are socketed, the internal fixing sleeve of the damping groove is connected with a circular limit tube, the inner ring of the limiting tube is movably socketed with a lifting block, the top of the lifting block is vertically welded with a circular lifting column, the top of the lifting column extends out of the limiting tube, the top of the lifting column is welded at the bottom of the limiting block, the inner bottom wall of the damping groove and the bottom wall of the lifting block are connected with springs, and the spring movable sleeve is arranged at the bottom wall of the lifting block. A symmetrical rectangular fixed plate is welded horizontally at both ends of the inner ring of the limit pipe and the bottom pad. The utility model has good shock absorption performance, good comfort, easy installation and strong practicability.

【技术实现步骤摘要】
一种新型竹炭超纤革制成的汽车坐垫
本技术涉及汽车坐垫
，尤其涉及一种新型竹炭超纤革制成的汽车坐垫。
技术介绍
竹炭超纤革属于健康新型环保材质，新型竹炭超纤革制成的汽车坐垫已经受到越来越多消费者的认可和欢迎。现有的新型竹炭超纤革制成的汽车坐垫的减震性能较差，导致舒适度较差；现有的新型竹炭超纤革制成的汽车坐垫不便于安装，实用性较差。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有的新型竹炭超纤革制成的汽车坐垫的减震性能较差，导致舒适度较差；现有的新型竹炭超纤革制成的汽车坐垫不便于安装，实用性较差的问题，而提出的一种新型竹炭超纤革制成的汽车坐垫。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种新型竹炭超纤革制成的汽车坐垫，包括矩形的底垫和顶垫，所述顶垫位于底垫的正上方，所述底垫的顶部依次开设有三个间距相等的圆形的减震槽，所述顶垫的底部依次开设有三个间距相等的矩形的限位槽，限位槽位于减震槽的正上方，限位槽的内部活动套接有限位块，减震槽的内部固定套接有圆形的限位管，限位管的内圈活动套接有升降块，升降块的顶部垂直焊接有圆形的升降柱，升降柱的顶端延伸出限位管，所述升降柱的顶端焊接在限位块的底部，减震槽的内本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型竹炭超纤革制成的汽车坐垫，包括矩形的底垫（1）和顶垫（10），其特征在于，所述顶垫（10）位于底垫（1）的正上方，所述底垫（1）的顶部依次开设有三个间距相等的圆形的减震槽，所述顶垫（10）的底部依次开设有三个间距相等的矩形的限位槽，限位槽位于减震槽的正上方，限位槽的内部活动套接有限位块（8），减震槽的内部固定套接有圆形的限位管（3），限位管（3）的内圈活动套接有升降块（2），升降块（2）的顶部垂直焊接有圆形的升降柱（9），升降柱（9）的顶端延伸出限位管（3），所述升降柱（9）的顶端焊接在限位块（8）的底部，减震槽的内底壁和升降块（2）的底壁之间连接有弹簧（4），所述弹簧（4）活动套...

【技术特征摘要】
1.一种新型竹炭超纤革制成的汽车坐垫，包括矩形的底垫（1）和顶垫（10），其特征在于，所述顶垫（10）位于底垫（1）的正上方，所述底垫（1）的顶部依次开设有三个间距相等的圆形的减震槽，所述顶垫（10）的底部依次开设有三个间距相等的矩形的限位槽，限位槽位于减震槽的正上方，限位槽的内部活动套接有限位块（8），减震槽的内部固定套接有圆形的限位管（3），限位管（3）的内圈活动套接有升降块（2），升降块（2）的顶部垂直焊接有圆形的升降柱（9），升降柱（9）的顶端延伸出限位管（3），所述升降柱（9）的顶端焊接在限位块（8）的底部，减震槽的内底壁和升降块（2）的底壁之间连接有弹簧（4），所述弹簧（4）活动套设在限位管（3）的内圈，所述底垫（1）的两端水平焊接有对称的矩形的固定板（6），固定板（6）的顶部垂直焊接有螺杆（7），所述顶垫（10）的两端水平焊接有对称的圆形的固定套（12），固定套（12）的内圈转动套接有螺纹套（11），所述螺杆（7）的顶端螺纹套接在螺纹套（11）的内圈。2.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡裕泰，蔡天守，
申请(专利权)人：天守福建超纤科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35