一种汽车零件冲压模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车零件冲压模具，包括安装板、上模板、下模板，所述安装板包括上安装板与下安装板，所述上安装板与下安装板分别固定连接有上模板与下模板，所述上模板边缘设置有吊装部，所述上模板边角固定连接有导柱，所述上模板中部固定连接有切料刀口，所述切料刀口一侧固定连接有橡胶压料柱体，所述下模板边角位置均固定连接有滑套，靠近所述滑套一侧固定连接有平衡块，所述滑套一侧固定连接有缓冲器，所述下模板中部对应所述切料刀口设置有凸台。本实用新型专利技术具有抗冲击、受力均匀、使用寿命长，能够保证产品的准确性、可靠性和稳定性，能够解决压料压痕、退料带料问题的优点，其主要用于汽车零件生产。

A Stamping Die for Automobile Parts

The utility model discloses a stamping die for automotive parts, which comprises an installation plate, an upper template and a lower template. The installation plate comprises an upper installation plate and a lower installation plate. The upper installation plate and a lower installation plate are fixedly connected respectively with an upper template and a lower template. The upper template edge is provided with a lifting part, the upper template edge angle is fixedly connected with a guide post, and the middle part of the upper template is fixedly connected. There is a cutting edge, one side of the cutting edge is fixedly connected with a rubber pressing cylinder, the lower template edge corner positions are fixedly connected with a sliding sleeve, one side of the sliding sleeve is fixedly connected with a balancing block, one side of the sliding sleeve is fixedly connected with a buffer, and the middle part of the lower template is provided with a convex platform corresponding to the cutting edge. The utility model has the advantages of impact resistance, uniform stress, long service life, accuracy, reliability and stability of the product, and can solve the problems of indentation and stripping. The utility model is mainly used in the production of automobile parts.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零件冲压模具
本技术涉及冲压模具
，具体的说是一种汽车零件冲压模具。
技术介绍
目前，在汽车冷冲压模具中同部位修边与冲孔中，结构设计时需要设计成同一序，有许多轮罩零件的分离冲孔模具都会出现上压料器以及模具整体受力不均匀导致刀口损坏过快，冲头容易咬边使零件出现毛刺等情况，以及汽车冲压聚氨酯压料压痕、退料带料的问题，零件常需要返工，消耗大量的人力物力。
技术实现思路
针对现有技术中存在的上述不足之处，本技术目的是提供一种抗冲击、受力均匀、使用寿命长，能够保证产品的准确性、可靠性和稳定性，能够解决压料压痕、退料带料问题的汽车零件冲压模具。本技术为实现上述目的所采用的技术方案是：一种汽车零件冲压模具，包括安装板、上模板、下模板，所述安装板包括上安装板与下安装板，所述上安装板下表面固定连接有所述上模板，所述下安装板上表面固定连接有所述下模板，所述上模板两侧边缘对称设置有吊装部，靠近所述上模板边角位置均固定连接有导柱，所述上模板中部固定连接有切料刀口，所述切料刀口呈工字型结构，所述切料刀口一侧固定连接有均匀排列的多组橡胶压料柱体，所述橡胶压料柱体距离所述切料刀口边缘15mm，所述橡胶压料柱本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零件冲压模具，包括安装板、上模板(1)、下模板(2)，其特征在于：所述安装板包括上安装板(3)与下安装板(4)，所述上安装板(3)下表面固定连接有所述上模板(1)，所述下安装板(4)上表面固定连接有所述下模板(2)，所述上模板(1)两侧边缘对称设置有吊装部(5)，靠近所述上模板(1)边角位置均固定连接有导柱(6)，所述上模板(1)中部固定连接有切料刀口(7)，所述切料刀口(7)呈工字型结构，所述切料刀口(7)一侧固定连接有均匀排列的多组橡胶压料柱体(8)，所述橡胶压料柱体(8)距离所述切料刀口(7)边缘15mm，所述橡胶压料柱体(8)之间的间距为30mm；所述下模板(2)两侧边缘固...

【技术特征摘要】
1.一种汽车零件冲压模具，包括安装板、上模板(1)、下模板(2)，其特征在于：所述安装板包括上安装板(3)与下安装板(4)，所述上安装板(3)下表面固定连接有所述上模板(1)，所述下安装板(4)上表面固定连接有所述下模板(2)，所述上模板(1)两侧边缘对称设置有吊装部(5)，靠近所述上模板(1)边角位置均固定连接有导柱(6)，所述上模板(1)中部固定连接有切料刀口(7)，所述切料刀口(7)呈工字型结构，所述切料刀口(7)一侧固定连接有均匀排列的多组橡胶压料柱体(8)，所述橡胶压料柱体(8)距离所述切料刀口(7)边缘15mm，所述橡胶压料柱体(8)之间的间距为30mm；所述下模板(2)两侧边缘固定连接有固定座(9)，靠近所述下模板(2)边角位置均固定连接有滑套(10)，且所述滑套(10)位置均与所述导柱(6)相对应设置，靠近所述滑套(10)一侧的下模板(2)上固定连接有平衡块(11)，所述滑套(10)一侧的下模板(2)上还固定连接有缓冲器(12)，所述下模板(2)中部对应所述切料刀口(7)设置有凸台(13)，所述凸台(13)内侧的下模板(2)上设置有横向设置的多组横向滑槽(14)，所述凸台(13)外侧的下模板(2)上设置有纵向...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆继，周炜，毛劲松，白德民，姚新奇，杨光文，江保权，
申请(专利权)人：武汉市富仁模具冲压有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42