一种减少尾污排放的车用发动机改进工艺制造技术

本发明专利技术是涉及一种减少尾污排放的在用车发动机改进工艺，主要包括如下步骤来实现：１）校准动力中心，纠正汽缸与曲轴９０度的镗缸行程；２）重新设计制造活塞，提高汽缸与活塞的组装精度；３）提高活塞环与汽缸开口间隙的装配精度，热态中开口顶死有效；４）气门工作面宽度从原１．５０－２．００ｍｍ减少到０．３０－０．６０ｍｍ，并采用重元液保证强化；５）发动机精密组装，严格规定必须校准三眼；６）进行整机装配，对机械之间的磨擦副均采用具有滚动摩擦功能的润滑油－重元液强化。本发明专利技术有益的效果是：１）使汽车、内燃机尾污排放下降５０－７０％；２）使发动机动力恢复到原机的水平５％；３）使燃油耗使用与原机相对比下降５－１２％；４）使机油更换期延长１－３倍，使用机油耗下降５０％。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种减少尾污排放的在用车发动机改进工艺，其特征是，主要包括如下步骤来实现：１）校准发动机的动力中心，纠正汽缸与曲轴９０度的镗缸行程；２）按汽缸要求，重新设计制造活塞，提高汽缸与活塞的组装精度；３）提高活塞环与汽缸开口间隙的装配精度，热态中开口顶死有效；４）不准采用常规的汽门金刚砂研磨，气门工作面宽度从原１．５０－２．００ｍｍ减少到０．３０－０．６０ｍｍ，并采用重元液保证强化；５）发动机精密组装，严格规定必须校准三眼，保证曲轴平行度与汽缸孔的９０度，保证连杆与曲柄９０度，保证活塞销与汽缸９０度；６）进行整机装配，对机械之间的磨擦付均采用具有滚动磨擦功能的润滑油－重元液强化，使之耐磨在同等里程条件...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：周芝山，
申请(专利权)人：周芝山，
类型：发明
国别省市：86[中国|杭州]