一种机械设计用齿轮啮合度检验装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术的目的是为了解决现有的不便准确对齿轮的啮合度进行测量的难题，公开了一种机械设计用齿轮啮合度检验装置，包括第一手柄、导向板、固定杆、万向杆、第一托板、第一套筒、第一转轴、转盘、摇柄、第一螺旋弹簧、导杆、第二托板、支撑杆、第二手柄、第二套筒、底板、滚轮装置、定位杆、第二转轴、第二连接杆、第二气囊、第一气囊、连接板、投影布、紧固螺钉、安装架、套环、标尺、挡板、第二螺旋弹簧、照明灯和第一连接杆。本实用新型专利技术的优点是通过照明灯和投影布的设置，从而可以将齿轮之间的运动状态投影在投影布上进行观察，使用标尺，方便对齿轮之间的间隙进行准确测量，从而可以得知齿轮之间的啮合度是否符合要求。

【技术实现步骤摘要】
一种机械设计用齿轮啮合度检验装置
本技术涉及机械领域，尤其涉及一种机械设计用齿轮啮合度检验装置。
技术介绍
啮合是指两机械零件间的一种传动关系，称为啮合传动。齿轮传动是最典型的啮合传动，也是应用最广泛的一种传动形式。根据传动原理的不同，有直齿齿轮啮合传动和斜齿齿轮啮合传动。随着齿轮的啮合转动，长时间对齿轮的磨损，将会影响齿轮之间的啮合度，就需要对齿轮的啮合度进行检测，如果没有及时对齿轮的啮合度进行检测，在设备进行运行的时候容易发生齿轮之间的脱落，从而将会使设备产生较多的无用功，从而比较浪费资源，同时也会使设备的运行出现卡顿，而现有的是直接对齿轮的运动方式进行观察，不易对齿轮之间的缝隙进行准确测量，从而方便准确得知齿轮的啮合度，因此，需要设计一种机械设计用齿轮啮合度检验装置来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术的不足，提供了一种机械设计用齿轮啮合度检验装置。本技术是通过以下技术方案实现：一种机械设计用齿轮啮合度检验装置，包括第一套筒、第二套筒和底板，所述第二套筒设置在第一套筒和底板之间，所述第二套筒与底板之间对称焊接有定位杆，所述底板上表面右侧焊接有支撑杆，所述支撑杆右本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机械设计用齿轮啮合度检验装置，包括第一套筒（6）、第二套筒（15）和底板（16），其特征在于：所述第二套筒（15）设置在第一套筒（6）和底板（16）之间，所述第二套筒（15）与底板（16）之间对称焊接有定位杆（18），所述底板（16）上表面右侧焊接有支撑杆（13），所述支撑杆（13）右侧固定安装有第二手柄（14），所述底板（16）底面均匀安装有滚轮装置（17），所述第二套筒（15）内部套设有第二转轴（19），所述第二转轴（19）左端焊接有第二连接杆（20），所述第二连接杆（20）表面套设有第二气囊（21），所述第二套筒（15）上侧表面固定安装有第二托板（12），所述第一套筒（6）下侧表...

【技术特征摘要】
1.一种机械设计用齿轮啮合度检验装置，包括第一套筒（6）、第二套筒（15）和底板（16），其特征在于：所述第二套筒（15）设置在第一套筒（6）和底板（16）之间，所述第二套筒（15）与底板（16）之间对称焊接有定位杆（18），所述底板（16）上表面右侧焊接有支撑杆（13），所述支撑杆（13）右侧固定安装有第二手柄（14），所述底板（16）底面均匀安装有滚轮装置（17），所述第二套筒（15）内部套设有第二转轴（19），所述第二转轴（19）左端焊接有第二连接杆（20），所述第二连接杆（20）表面套设有第二气囊（21），所述第二套筒（15）上侧表面固定安装有第二托板（12），所述第一套筒（6）下侧表面固定安装有第一托板（5），所述第一托板（5）与第二托板（12）之间固定连接有第一螺旋弹簧（10），所述第一螺旋弹簧（10）内部套设有导杆（11），所述第一套筒（6）内部套设有第一转轴（7），所述第一转轴（7）右端固定安装有转盘（8），所述转盘（8）右侧表面固定安装有摇柄（9），所述第一转轴（7）左端焊接有第一连接杆（32），所述第一连接杆（32）表面套设有第一气囊（22），所述第一套筒（6）前面固定安装有万向杆（4），所述万向杆（4）另一端固定安装有照明灯（31），所述第一套筒（6）上侧表面焊接有固定杆（3），所述固定杆（3）上端焊接有导向板（2），所述导向板（2）上侧表面固定安装有第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘祯耀，王林平，郭斌，
申请(专利权)人：烟台大学，
类型：新型
国别省市：山东,37