一种提高检测效率的仪表板横梁综合检具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种提高检测效率的仪表板横梁综合检具，包括底板，所述底板的下端卡合连接有支架，支架下表面的四角上安装有活动轮，底板上表面的两端固定连接有支撑柱，底板的两侧对称连接有限位块，所述支撑柱的上端安装有起吊环，起吊环的两端连接有夹钳，夹钳下方的支撑柱上开设有滑槽。本提高检测效率的仪表板横梁综合检具，在底板上连接有支撑柱，通过夹钳固定产品，辅助机构与产品空间位置完全吻合，可以实现快速的检测工作，是三坐标检验效率的50‑80倍，提高检测效率；将辅助机构、翻转机构和检测系统紧凑的安装在同一底板上，检具整体尺寸较小，结构简单，代替了卡规、塞规、三坐标测量工具，适用于大批量生产的仪表板横梁。

【技术实现步骤摘要】
一种提高检测效率的仪表板横梁综合检具
本技术涉及汽车检具
，具体为一种提高检测效率的仪表板横梁综合检具。
技术介绍
仪表板横梁横跨在汽车的驾驶舱内，它是汽车上的一种重要的承载机构，主要安装汽车仪表、电器件、安全气囊及转向系统，在汽车发生碰撞时仪表板横梁对整个驾驶舱起到加强作用。仪表板横梁上设有定位销及若干比较厚重的钣金件支架。压铸机生产出来的压铸毛坯，有可能因为顶出、取件不当，模具温度、压铸温度控制不良等原因导致变形，形成空间上孔位和轮廓的位置不当，在机加工和装配中难以加工，所以在加工之前进行铸件的空间位置检验和矫正。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种提高检测效率的仪表板横梁综合检具，具有检测速度快，检测效率高，整体尺寸小，结构紧凑的优点，解决了现有技术中的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种提高检测效率的仪表板横梁综合检具，包括底板，所述底板的下端卡合连接有支架，支架下表面的四角上安装有活动轮，底板上表面的两端固定连接有支撑柱，底板的两侧对称连接有限位块，所述支撑柱的上端安装有起吊环，起吊环的两端连接有夹钳，夹钳下方的支撑柱上开设有滑槽，滑槽上安装有定位装置，定位本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种提高检测效率的仪表板横梁综合检具，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的下端卡合连接有支架（11），支架（11）下表面的四角上安装有活动轮（12），底板（1）上表面的两端固定连接有支撑柱（2），底板（1）的两侧对称连接有限位块（13），所述支撑柱（2）的上端安装有起吊环（21），起吊环（21）的两端连接有夹钳（22），夹钳（22）下方的支撑柱（2）上开设有滑槽（23），滑槽（23）上安装有定位装置（3），定位装置（3）与夹钳（22）电性连接，支撑柱（2）之间的底板（1）上安装有翻转机构（5），所述翻转机构（5）的上端安装有辅助机构（4），所述辅助机构（4）包括左侧支架检测装置（4...

【技术特征摘要】
1.一种提高检测效率的仪表板横梁综合检具，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的下端卡合连接有支架（11），支架（11）下表面的四角上安装有活动轮（12），底板（1）上表面的两端固定连接有支撑柱（2），底板（1）的两侧对称连接有限位块（13），所述支撑柱（2）的上端安装有起吊环（21），起吊环（21）的两端连接有夹钳（22），夹钳（22）下方的支撑柱（2）上开设有滑槽（23），滑槽（23）上安装有定位装置（3），定位装置（3）与夹钳（22）电性连接，支撑柱（2）之间的底板（1）上安装有翻转机构（5），所述翻转机构（5）的上端安装有辅助机构（4），所述辅助机构（4）包括左侧支架检测装置（41）和右侧支架检测装置（42），左侧支架检测装置（41）和右侧支架检测装置（42）分别安装在支撑柱（2）一侧的底板（1）上，左侧支架检测装置（41）远离支撑柱（2）一侧的底板（1）上依次安装有转向管柱支架检测装置（43）、一号复合检测装置（44）、IP本体支架检测装置（45）和二号复合检测装置（46），二号复合检测装置（46）靠近右侧支架检测装置（42）一侧的底板（1）上安装有第三复合检测装置（47），左...

【专利技术属性】
技术研发人员：焦景刚，张德聚，张多，陈欢，随文龙，
申请(专利权)人：山东华盛荣镁业科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37