一种新型泵油预滤器泄压阀结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型泵油预滤器泄压阀结构，包括上阀体、卸油口和固定环，所述上阀体的中部开设有进油口，且上阀体的下端内侧固定连接有液压腔体，所述液压腔体的内侧安装有钢珠，且钢珠的底端连接有连接杆，所述连接杆的外侧设置有弹簧，且弹簧的底端镶嵌安装在固定板的顶部，所述卸油口开设在液压腔体的内壁上，且液压腔体的外侧设置有外壳体，所述固定环连接在外壳体的下方，所述固定环和内压环的顶面均安装有第一紧密垫，所述固定环的下方连接有下阀体。该新型泵油预滤器泄压阀结构，有利于油的快速下流，且避免由于油中杂质导致泄压阀的堵塞，有利于快速泄压使用，并且便于进行拆装，有利于保证整体结构的长期使用。

【技术实现步骤摘要】
一种新型泵油预滤器泄压阀结构
本技术涉及泄压阀
，具体为一种新型泵油预滤器泄压阀结构。
技术介绍
机油泵的出口常常安装有一个泄压阀，用于当机油泵输出的机油压力过大时进行排压用，以便于减小机油泵内部压强大小，从而保证机油泵的正常使用，同时有利于提高机油泵的使用寿命；但是现有技术背景下的泄压阀，其阀垫结构多采用直板结构，不利于油的快速下流，且容易由于油中杂质导致泄压阀的堵塞，不利于快速泄压使用，并且不便于进行拆装，不利于保证整体结构的长期使用，因此，我们提出一种新型泵油预滤器泄压阀结构，以便于解决上述中提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型泵油预滤器泄压阀结构，以解决上述
技术介绍
提出的目前现有技术背景下的泄压阀，其阀垫结构多采用直板结构，不利于油的快速下流，且容易由于油中杂质导致泄压阀的堵塞，不利于快速泄压使用，并且不便于进行拆装，不利于保证整体结构的长期使用的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型泵油预滤器泄压阀结构，包括上阀体、卸油口和固定环，所述上阀体的中部开设有进油口，且上阀体的下端内侧固定连接有液压腔体，所述液压腔体的内侧安装有钢珠，且钢珠的底端本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型泵油预滤器泄压阀结构，包括上阀体（1）、卸油口（8）和固定环（10），其特征在于：所述上阀体（1）的中部开设有进油口（2），且上阀体（1）的下端内侧固定连接有液压腔体（3），所述液压腔体（3）的内侧安装有钢珠（4），且钢珠（4）的底端连接有连接杆（5），所述连接杆（5）的外侧设置有弹簧（6），且弹簧（6）的底端镶嵌安装在固定板（7）的顶部，所述卸油口（8）开设在液压腔体（3）的内壁上，且液压腔体（3）的外侧设置有外壳体（9），所述固定环（10）连接在外壳体（9）的下方，且固定环（10）的内侧通过固定柱（12）与内压环（11）的外侧面固定连接，所述固定环（10）和内压环（11）的顶面...

【技术特征摘要】
1.一种新型泵油预滤器泄压阀结构，包括上阀体（1）、卸油口（8）和固定环（10），其特征在于：所述上阀体（1）的中部开设有进油口（2），且上阀体（1）的下端内侧固定连接有液压腔体（3），所述液压腔体（3）的内侧安装有钢珠（4），且钢珠（4）的底端连接有连接杆（5），所述连接杆（5）的外侧设置有弹簧（6），且弹簧（6）的底端镶嵌安装在固定板（7）的顶部，所述卸油口（8）开设在液压腔体（3）的内壁上，且液压腔体（3）的外侧设置有外壳体（9），所述固定环（10）连接在外壳体（9）的下方，且固定环（10）的内侧通过固定柱（12）与内压环（11）的外侧面固定连接，所述固定环（10）和内压环（11）的顶面均安装有第一紧密垫（14），且内压环（11）的内侧面设置有第二紧密垫（15），所述固定环（10）的下方连接有下阀体（16），且下阀体（16）的中部开设有出油口（17）。2.根据权利要求1所述的一种新型泵油预滤器泄压阀结构，其特征在于：所述上阀体（1）与液压腔体（3）和外壳体（9）之间均为焊接一体化结构，且其圆心均在同一竖直线上，并且上阀体（1）通过进油口（2）与液压腔体（3）相连通，而且进油口（2）的内径...

【专利技术属性】
技术研发人员：熊鸿斌，唐山，
申请(专利权)人：十堰飞骏汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42