一种气缸、气缸组件及压缩机制造技术

本实用新型专利技术的一种气缸、气缸组件及压缩机，其中气缸具有内腔，所述内腔的侧壁上开设有滑片插槽，所述气缸上还包括：第一排气口，开设于所述内腔的侧壁上，且处于所述滑片插槽的高压侧；阀片腔，与所述第一排气口相通；阀片组件，设置于所述阀片腔内，用于封闭或开启所述第一排气口，当气缸内高压腔的排气压力达到所述阀片组件开启压力时，阀片组件开启；当气缸内高压腔的排气压力未达到阀片组件开启压力时，阀片组件关闭。气缸组件具有上述的气缸，压缩机具有上述的气缸组件，因此，能够降低气缸的排气余系容积，压缩机制冷量提升明显，制冷量提升1％以上。

A Cylinder, Cylinder Component and Compressor

【技术实现步骤摘要】
一种气缸、气缸组件及压缩机
本技术涉及空气压缩领域，具体涉及一种气缸、气缸组件及压缩机。
技术介绍
现有压缩机泵体包括具有内腔的气缸，设置在气缸内腔内的偏心滚子组件，以及滑片组件，气缸的内腔壁上设有滑片插槽，滑片组件设置在滑片插槽内，滑片组件包括滑片与弹簧，滑片在弹簧的作用下，其头部与偏心滚子组件的滚子一直保持接触，将气缸内腔分隔成高压腔与低压腔。压缩机泵体还包括设置在气缸两侧的上、下法兰。气缸的上、下两端面处于高压腔范围内的位置上还开设有缓冲月牙，排气口开设在法兰上，排气路径由气缸内高压气体经过缓冲月牙，再经法兰排气口，流出压缩泵体外。由于排气口区域为高温高压区，为满足压缩机可靠性，法兰排气口的厚度常需保证2mm以上，这样就会导致压缩机泵体的余隙容积非常大，压缩机制冷量减少。
技术实现思路
因此，本技术要解决的技术问题在于克服现有技术中的压缩机泵体排气余隙容积大的缺陷，从而提供一种排气余隙容积小的气缸、气缸组件及压缩机。为解决上述技术问题，本技术的一种气缸，具有内腔，所述内腔的侧壁上开设有滑片插槽，所述气缸上还包括：第一排气口，开设于所述内腔的侧壁上，且处于所述滑片插槽的高压侧；阀片腔，与本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种气缸，具有内腔(5)，所述内腔的侧壁上开设有滑片插槽(6)，其特征在于，所述气缸(7)上还包括：第一排气口(3)，开设于所述内腔(5)的侧壁上，且处于所述滑片插槽(6)的高压侧；阀片腔(4)，与所述第一排气口(3)相通；阀片组件，设置于所述阀片腔(4)内，用于封闭或开启所述第一排气口(3)，当气缸(7)内高压腔的排气压力达到所述阀片组件开启压力时，阀片组件开启；当气缸(7)内高压腔的排气压力未达到阀片组件开启压力时，阀片组件关闭。

【技术特征摘要】
1.一种气缸，具有内腔(5)，所述内腔的侧壁上开设有滑片插槽(6)，其特征在于，所述气缸(7)上还包括：第一排气口(3)，开设于所述内腔(5)的侧壁上，且处于所述滑片插槽(6)的高压侧；阀片腔(4)，与所述第一排气口(3)相通；阀片组件，设置于所述阀片腔(4)内，用于封闭或开启所述第一排气口(3)，当气缸(7)内高压腔的排气压力达到所述阀片组件开启压力时，阀片组件开启；当气缸(7)内高压腔的排气压力未达到阀片组件开启压力时，阀片组件关闭。2.根据权利要求1所述的气缸，其特征在于，所述阀片组件包括弹性阀片，所述弹性阀片的第一端相对所述阀片腔(4)固定，第二端紧贴所述第一排气口(3)设置。3.根据权利要求2所述的气缸，其特征在于，所述弹性阀片为弧形阀片(1)。4.根据权利要求3所述的气缸，其特征在于，所述阀片组件还包括固设置在所述阀片腔(4)内的基座(2)，所述弧形阀片(1)的第一端连接在所述基座(2)上。5.根据权利要求4所述的气缸，其特征在于，所述阀片腔(4)为圆形腔，和/或所述基座(2)为圆柱。6.根据权利要求2所述的气缸，其特征在于，所述阀片组件包括可移动地连接在所述阀片腔(4)内的阀片，以及作用在所述阀片上，使所述阀片紧贴所述第一排气口(3)的弹性件。7.根据权利要求1-6中任一项所述的气缸，其特征在于，所述第一排气口(...

【专利技术属性】
技术研发人员：程剑国，陈迪松，丁学超，李旺宏，
申请(专利权)人：珠海凌达压缩机有限公司，珠海格力电器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44