土工格栅铺设拉紧器制造技术

本实用新型专利技术公开了土工格栅铺设拉紧器，包括一号架子管、二号架子管和三号架子管，所述二号架子管远离所述一号架子管一侧设置有所述三号架子管，所述二号架子管与所述三号架子管通过二号连接扣连接。有益效果在于：本实用新型专利技术通过设置的一号连接扣、二号连接扣、一号架子管、二号架子管、连接轴、轴孔、连接凸起、连接凹槽和固轴槽，使得拉紧器的拉紧宽度可以根据使用需求进行调节，满足更多的使用需求，通过设置的锁钩轴和锁钩环，使得钢筋钩在和格栅连接时不容易脱落，使得拉紧过程可以持续进行。

【技术实现步骤摘要】
土工格栅铺设拉紧器
本技术涉及土木施工设备领域，具体涉及土工格栅铺设拉紧器。
技术介绍
为确保填方路基边坡稳定性，防止边坡出现纵向裂缝及边坡垮塌，通常进行双向及三向土工格栅铺设，而土工格栅的铺设由基本由人工铺设完成，铺设时因人工张拉受力不均匀，无法绷紧紧贴地面，导致铺设不平整，无法满足设计规范要求，因此需要铺设拉紧器进行辅助铺设。现有的格栅铺设拉紧器在使用时大多无法根据实际道路宽度调节拉紧器的拉紧宽度，进而不能满足更多的使用要求，同时，现有的拉紧器在和土木格栅连接时大多依靠钢筋钩，钢筋钩容易从格栅上脱落，使得拉紧过程无法进行，因此需要一种新型的系统来解决现有的问题。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题为了克服现有技术不足，现提出土工格栅铺设拉紧器，解决了格栅脱落和拉紧宽度无法调节的问题。(二)技术方案本技术通过如下技术方案实现：本技术提出了土工格栅铺设拉紧器，包括一号架子管、二号架子管和三号架子管，所述二号架子管远离所述一号架子管一侧设置有所述三号架子管，所述二号架子管与所述三号架子管通过二号连接扣连接，所述一号架子管下侧设置有钢筋钩，所述钢筋钩靠近所述一号架子管一侧设置有锁钩轴，所述锁钩本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.土工格栅铺设拉紧器，其特征在于：包括一号架子管(2)、二号架子管(6)和三号架子管(7)，所述二号架子管(6)远离所述一号架子管(2)一侧设置有所述三号架子管(7)，所述二号架子管(6)与所述三号架子管(7)通过二号连接扣(8)连接，所述一号架子管(2)下侧设置有钢筋钩(1)，所述钢筋钩(1)靠近所述一号架子管(2)一侧设置有锁钩轴(15)，所述锁钩轴(15)下侧设置有锁钩环(16)，所述一号架子管(2)上侧设置有绳索环(3)，所述绳索环(3)远离所述一号架子管(2)一侧设置有钢丝绳(4)，所述钢丝绳(4)的数量为三根，所述一号架子管(2)靠近所述二号架子管(6)一侧设置有一号连接扣(5)...

【技术特征摘要】
1.土工格栅铺设拉紧器，其特征在于：包括一号架子管(2)、二号架子管(6)和三号架子管(7)，所述二号架子管(6)远离所述一号架子管(2)一侧设置有所述三号架子管(7)，所述二号架子管(6)与所述三号架子管(7)通过二号连接扣(8)连接，所述一号架子管(2)下侧设置有钢筋钩(1)，所述钢筋钩(1)靠近所述一号架子管(2)一侧设置有锁钩轴(15)，所述锁钩轴(15)下侧设置有锁钩环(16)，所述一号架子管(2)上侧设置有绳索环(3)，所述绳索环(3)远离所述一号架子管(2)一侧设置有钢丝绳(4)，所述钢丝绳(4)的数量为三根，所述一号架子管(2)靠近所述二号架子管(6)一侧设置有一号连接扣(5)，所述二号架子管(6)远离所述一号连接扣(5)一侧设置有二号连接扣(8)，所述一号连接扣(5)内侧设置有连接轴(11)，所述连接轴(11)上侧设置有转动盘(13)，所述一号架子管(2)靠近所述二号架子管(6)一侧设置有连接凸起(9)，所述二号架子管(6)靠近所述连接凸起(9)一侧设置有连接凹槽(10)，所述连接凹槽(10)成型于所述二号架子管(6)靠近所述一号架子管(2)一侧，所述连接凸起(9)内侧设置有轴孔(12)，所述轴孔(12)下侧设置有固轴槽(14)，所述固轴槽(14...

【专利技术属性】
技术研发人员：尚衍广，张俊超，于义，姜永涛，徐光黎，刘志奎，李杰，丛亚林，胡晓龙，张家贺，李轲，杨关军，王明理，张欣，
申请(专利权)人：中国电建集团铁路建设有限公司，中国水利水电第一工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11