卡扣式道床防尘装置制造方法及图纸

技术编号:21085561 阅读:35 留言:0更新日期:2019-05-11 08:36
本实用新型专利技术提供卡扣式道床防尘装置,该防尘装置包括:多块隔尘板(1)、多个钢轨连接组件(2)和横向紧固组件(3)。其中,隔尘板(1)具有加强层(11),可增加隔尘板(1)的抗拉强度。钢轨连接组件(2)具有卡扣式结构,用于将所述隔尘板(1)的两侧固定在钢轨(5)上。横向紧固组件(3)用于固定相邻隔尘板(1)的连接处或隔尘板(1)的中间。本实用新型专利技术安装方便,能够有效地防止煤灰、沙土以及粉尘进入道砟中,而且能够轻易的清理隔尘板表面散落的煤灰、沙土以及粉尘等固体颗粒物。

Clasp type ballast dust-proof device

The utility model provides a clamping type ballast dust-proof device, which comprises a plurality of dust-proof plates (1), a plurality of rail connection components (2) and a transverse fastening component (3). The dust separator (1) has a reinforcing layer (11), which can increase the tensile strength of the dust separator (1). The rail connection component (2) has a snap structure for fixing both sides of the dust separator (1) on the rail (5). The transverse fastening assembly (3) is used to fix the connection of the adjacent dust separator (1) or the middle of the dust separator (1). The utility model has convenient installation, can effectively prevent coal ash, sand and dust from entering the ballast, and can easily clean up coal ash, sand, dust and other solid particles scattered on the surface of the dust separator.

【技术实现步骤摘要】
卡扣式道床防尘装置
本技术涉及铁路线路防护设备,尤其涉及道床防污装置,具体为卡扣式道床防尘装置。
技术介绍
道床通常指铺设于路基、桥梁或隧道之上,钢轨、轨枕或支承块之下的碎石层或卵石层,作为钢轨或轨道框架的基础,这些碎石或卵石被称为道砟。道砟石块的直径通常为20mm~70mm,道砟石块之间存在空隙和摩擦力,使得轨道具有一定的弹性,这种弹性能够吸收机车车辆的冲击和振动,将来自轨枕上部的巨大荷载均匀地分布到路基上,减少了路基的变形,保障列车平稳运行,而且还大大改善了机车车辆和钢轨、轨枕等部件的工作条件,延长了机车车辆车轮、钢轨和轨枕等部件的使用寿命。道砟的弹性一旦丧失,则轨枕上所承受的荷载比正常状态要增加50%~80%。随着国家经济的快速发展,交通事业得到了大力发展。特别是铁路的建设,目前无论是载人还是运货铁路都是一个重要的途径,因此铁路也可以说是国民经济发展的大动脉。当前,国内部分线路作为运煤专用线路,在使用过程中,会有大量煤灰散落在道床上;另外还有一些线路易受到沙尘暴的影响,会有大量沙土、粉尘堆积在道床上。为了保障行车安全,需要铁路工作人员及时清理堆积在道床上的煤灰、沙土和粉尘等细微颗粒物,由于这些细微颗粒物直接散落在道砟上,无论是人工清理,还是利用轨道清扫车,都不能将道砟上的细微颗粒物清理干净,而且随着时间推移,煤灰、沙土和粉尘等细微颗粒物还会沉积到道砟中,影响道床的弹性。为了解决道床散落细微颗粒物不易清理且容易沉积到道砟中的问题,中国专利技术专利CN201611045863.9披露一种铁路道床,在道床的上方设置封挡来自道床外部污染的封闭层,除轨枕外的部分均设有封闭层,并且封闭层依附或粘接在道床的道砟上。首先该方案的封闭层都是分布在道枕之间小块,数量多,不易铺设;而且封闭层依附或粘接在道床的道砟上,容易被列车带起,造成列车脱轨;另外封闭层与道枕、钢轨之间的缝隙还会导致细微颗粒物沉积到道砟中。中国专利技术专利CN201611189806.5披露一种具有表面胶结层的有砟道床结构,在碎石道床表面引入表面胶结材料,将碎石道床表面的道砟胶结而成表面胶结层,表面胶结材料为聚氨酯、环氧树脂、沥青、丙烯酸树脂、聚合物乳液、聚合物改性水泥基材料中的一种。首先喷洒聚氨酯、环氧树脂、沥青、丙烯酸树脂、聚合物乳液、聚合物改性水泥基材料等化学物质对环境影响较大;另外,表面胶结层如果出现破损,无法更换,需要重新喷洒化学物质;而且由碎石形成的表面胶结层并不平坦,不利于道床上细微颗粒物的清理。因此,本领域技术人员亟需研发出一款易于安装、维护的道床防尘装置,不但能够全面防止细微颗粒物沉积到道砟中,而且还能够轻易清理散落的细微颗粒物。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足,提供卡扣式道床防尘装置,该防尘装置能够很好的防止散落物和灰尘进入道床缝隙,减轻铁路清理工作的强度。而且还有一定的保护道床的作用,避免因长时间的使用而积攒灰尘,造成道床的损坏。本技术的具体实施方式提供了卡扣式道床防尘装置,该防尘装置包括:多块隔尘板;多个具有卡扣式结构的钢轨连接组件,用于将所述隔尘板的两侧固定在钢轨上;以及多个横向紧固组件,用于固定相邻所述隔尘板的连接处或所述隔尘板的中间。作为本技术的一种实施方式,所述钢轨连接组件包括:第一夹具,夹持在钢轨的轨底下沿上;第一倒U形支架,具有上侧面和下侧面,所述下侧面固定在所述第一夹具上;第一紧固压板,设置于所述隔尘板的上表面,用于压紧所述隔尘板;第一固定件,用于将所述第一紧固压板和所述隔尘板固定于所述上侧面上;第一底板,设置于所述钢轨底部,用于固定连接钢轨两侧的第一夹具;以及第一绝缘件,设置于所述第一夹具与所述钢轨接触处,用于保持所述第一夹具与所述钢轨绝缘。其中,所述第一夹具具有夹持所述钢轨的轨底下沿的U形口、设置在所述U形口一侧的螺纹孔,以及安装于所述螺纹孔内的螺栓,所述U形口的开口宽度大于所述钢轨的轨底下沿的厚度,通过松紧所述螺栓将所述第一夹具固定在所述钢轨的轨底下沿上或者从所述钢轨的轨底下沿上拆卸下来。本技术的具体实施方式中,所述第一夹具、所述第一倒U形支架和所述第一底板通过螺栓固定在一起。本技术的具体实施方式中,所述第一紧固压板具有通孔,所述第一固定件穿过所述通孔和所述隔尘板后,将所述第一紧固压板和所述隔尘板固定于所述上侧面上。本技术的具体实施方式中,所述第一紧固压板为沿所述钢轨设置的长条状压板。作为本技术的一种实施方式,所述钢轨连接组件包括:第二底板,设置于钢轨的下面;第一压块,位于所述第二底板和所述钢轨轨底的上面,在螺栓的作用下,所述第一压块和所述第二底板紧压所述钢轨轨底的下沿;L形支架,设置于所述第一压块上,用于支撑并固定隔尘板;第二紧固压板,用于将所述隔尘板紧压在所述L形支架上;第二固定件,用于将所述第二紧固压板和所述隔尘板固定于所述L形支架上;以及第二绝缘件,设置于所述第一压块与所述钢轨接触的位置,以及所述第二底板与所述钢轨接触的位置,用于保持所述钢轨与所述第一压块、所述第二底板之间绝缘。其中,所述第一压块的一部分压在所述钢轨的轨底上表面处,所述第一压块的另一部分压在所述第二底板上,在螺栓的作用下,所述第一压块与所述第二底板紧压所述钢轨轨底的下沿。本技术的具体实施方式中,所述第二紧固压板具有通孔,所述第二固定件穿过所述通孔和所述隔尘板后,将所述第二紧固压板和所述隔尘板固定于所述L形支架上。本技术的具体实施方式中,所述第二紧固压板为沿所述钢轨设置的长条状压板。作为本技术的一种实施方式,所述钢轨连接组件包括:U形底托,卡设在钢轨的轨底上;第一支架,设置在所述U形底托的一个U形面上,用于支撑并固定所述钢轨一侧的隔尘板;第二支架,设置在所述U形底托的另一个U形面上,用于支撑并固定所述钢轨另一侧的隔尘板;第三紧固压板,用于将所述隔尘板紧压在对应的支架上;第三固定件,用于将所述第三紧固压板和所述隔尘板固定在对应的支架上;以及第三绝缘件,设置于所述U形底托与所述钢轨接触位置处,用于绝缘所述U形底托与所述钢轨。其中,所述第三紧固压板具有通孔,所述第三固定件穿过所述通孔和所述隔尘板后,将所述第三紧固压板和所述隔尘板固定在对应的支架上。本技术的具体实施方式中,所述第三紧固压板为沿所述钢轨设置的长条状压板。本技术的具体实施方式中,所述U形底托每个U形面上均具有螺纹通孔,该钢轨连接组件还包括具有螺帽和螺杆的紧固螺钉,所述螺杆具有与所述螺纹通孔相匹配的外螺纹,在所述紧固螺钉的作用下,所述U形底托卡设在所述钢轨的轨底上。作为本技术的一种实施方式,所述钢轨连接组件包括:第三底板,设置于钢轨的下面;第二压块,位于所述第三底板和所述钢轨轨底的上面,在螺栓的作用下,所述第二压块和所述第三底板紧压所述钢轨轨底的下沿;第三支架,设置于所述第二压块上,用于支撑并固定隔尘板;磁铁,设置于所述第三支架的上部;磁铁护板,设置于所述磁铁上部,用于保护并固定所述磁铁;磁铁吸板,设置于所述磁铁护板的上部,用于吸附所述磁铁;第四紧固压板,用于将所述隔尘板紧压在所述磁铁吸板上;以及第四固定件,用于将所述第四紧固压板和所述隔尘板固定在所述磁铁吸板上。其中,所述第三底板、所述第二压块和所述第三本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种卡扣式道床防尘装置,其特征在于,该道床防尘装置包括:多块隔尘板(1);多个具有卡扣式结构的钢轨连接组件(2),用于将所述隔尘板(1)的两侧固定在钢轨(5)上;以及多个横向紧固组件(3),用于固定相邻所述隔尘板(1)的连接处或所述隔尘板(1)的中间。

【技术特征摘要】
1.一种卡扣式道床防尘装置,其特征在于,该道床防尘装置包括:多块隔尘板(1);多个具有卡扣式结构的钢轨连接组件(2),用于将所述隔尘板(1)的两侧固定在钢轨(5)上;以及多个横向紧固组件(3),用于固定相邻所述隔尘板(1)的连接处或所述隔尘板(1)的中间。2.根据权利要求1所述的卡扣式道床防尘装置,其特征在于,所述钢轨连接组件(2)包括:第一夹具(201A),夹持在钢轨(5)的轨底下沿上;第一倒U形支架(202A),具有上侧面和下侧面,所述下侧面固定在所述第一夹具(201A)上;第一紧固压板(203A),设置于所述隔尘板(1)的上表面,用于压紧所述隔尘板(1);第一固定件(204A),用于将所述第一紧固压板(203A)和所述隔尘板(1)固定于所述上侧面上;第一底板(205A),设置于所述钢轨(5)底部,用于固定连接钢轨两侧的第一夹具(201A);以及第一绝缘件(206A),设置于所述第一夹具(201A)与所述钢轨(5)接触处,用于保持所述第一夹具(201A)与所述钢轨(5)绝缘。3.根据权利要求2所述的卡扣式道床防尘装置,其特征在于,所述第一夹具(201A)具有夹持所述钢轨(5)的轨底下沿的U形口、设置在所述U形口一侧的螺纹孔,以及安装于所述螺纹孔内的螺栓,所述U形口的开口宽度大于所述钢轨(5)的轨底下沿的厚度,通过松紧所述螺栓将所述第一夹具(201A)固定在所述钢轨(5)的轨底下沿上或者从所述钢轨(5)的轨底下沿上拆卸下来。4.根据权利要求2所述的卡扣式道床防尘装置,其特征在于,所述第一夹具(201A)、所述第一倒U形支架(202A)和所述第一底板(205A)通过螺栓固定在一起。5.根据权利要求2所述的卡扣式道床防尘装置,其特征在于,所述第一紧固压板(203A)具有通孔,所述第一固定件(204A)穿过所述通孔和所述隔尘板(1)后,将所述第一紧固压板(203A)和所述隔尘板(1)固定于所述上侧面上。6.根据权利要求5所述的卡扣式道床防尘装置,其特征在于,所述第一紧固压板(203A)为沿所述钢轨(5)设置的长条状压板。7.根据权利要求1所述的卡扣式道床防尘装置,其特征在于,所述钢轨连接组件(2)包括:第二底板(205B),设置于钢轨(5)的下面;第一压块(207A),位于所述第二底板(205B)和所述钢轨(5)轨底的上面,在螺栓的作用下,所述第一压块(207A)和所述第二底板(205B)紧压所述钢轨(5)轨底的下沿;L形支架(208),设置于所述第一压块(207A)上,用于支撑并固定隔尘板(1);第二紧固压板(203B),用于将所述隔尘板(1)紧压在所述L形支架(208)上;第二固定件(204B),用于将所述第二紧固压板(203B)和所述隔尘板(1)固定于所述L形支架(208)上;以及第二绝缘件(206B),设置于所述第一压块(207A)与所述钢轨(5)接触的位置,以及所述第二底板(205B)与所述钢轨(5)接触的位置,用于保持所述钢轨(5)与所述第一压块(207A)、所述第二底板(205B)之间绝缘。8.根据权利要求7所述的卡扣式道床防尘装置,其特征在于,所述第一压块(207A)的一部分压在所述钢轨(5)的轨底上表面处,所述第一压块(207A)的另一部分压在所述第二底板(205B)上,在螺栓的作用下,所述第一压块(207A)与所述第二底板(205B)紧压所述钢轨(5)轨底的下沿。9.根据权利要求7所述的卡扣式道床防尘装置,其特征在于,所述第二紧固压板(203B)具有通孔,所述第二固定件(204B)穿过所述通孔和所述隔尘板(1)后,将所述第二紧固压板(203B)和所述隔尘板(1)固定于所述L形支架(208)上。10.根据权利要求9所述的卡扣式道床防尘装置,其特征在于,所述第二紧固压板(203B)为沿所述钢轨(5)设置的长条状压板。11.根据权利要求1所述的卡扣式道床防尘装置,其特征在于,所述钢轨连接组件(2)包括:U形底托(209),卡设在钢轨(5)的轨底上;第一支架(210),设置在所述U形底托(209)的一个U形面上,用于支撑并固定所述钢轨一侧的隔尘板(1);第二支架(211),设置在所述U形底托(209)的另一个U形面上,用于支撑并固定所述钢轨另一侧的隔尘板(1);第三紧固压板(203C),用于将所述隔尘板(1)紧压在对应的支架上;第三固定件(204C),用于将所述第三紧固压板(203C)和所述隔尘板(1)固定在对应的支架上;以及第三绝缘件(206C),设置于所述U形底托(209)与所述钢轨(5)接触位置处,用于绝缘所述U形底托(209)与所述钢轨(5)。12.根据权利要求11所述的卡扣式道床防尘装置,其特征在于,所述第三紧固压板(203C)具有通孔,所述第三固定件(204C)穿过所述通孔和所述隔尘板(1)后,将所述第三紧固压板(203C)和所述隔尘板(1)固定在对应的支架上。13.根据权利要求12所述的卡扣式道床防尘装置,其特征在于,所述第三紧固压板(203C)为沿所述钢轨(5)设置的长条状压板。14.根据权利要求11所述的卡扣式道床防尘装置,其特征在于,所述U形底托(209)每个U形面上均具有螺纹通孔,该钢轨连接组件还包括具有螺帽和螺杆的紧固螺钉,所述螺杆具有与所述螺纹通孔相匹配的外螺纹,在所述紧固螺钉的作用下,所述U形底托(209)卡设在所述钢轨的轨底上。15.根据权利要求1所述的卡扣式道床防尘装置,其特征在于,所述钢轨连接组件(2)包括:第三底板(205C),设置于钢轨(5)的下面;第二压块(207B),位于所述第三底板(205C)和所述钢轨(5)轨底的上面,在螺栓的作用下,所述第二压块(207B)和所述第三底板(205C)紧压所述钢轨(5)轨底的下沿;第三支架(212A),设置于所述第二压块(207B)上,用于支撑并固定隔尘板(1);磁铁(213),设置于所述第三支架(212A)的上部;磁铁护板(216),设置于所述磁铁(213)上部,用于保护并固定所述磁铁(213);磁铁吸板(214),设置于所述磁铁护板(216)的上部,用于吸附所述磁铁(213);第四紧固压板(203D),用于将所述隔尘板(1)紧压在所述磁铁吸板(214)上;以及第四固定件(204D),用于将所述第四紧固压板(203D)和所述隔尘板(1)固定在所述磁铁吸板(214)上。16.根据权利要求15所述的卡扣式道床防尘装置,其特征在于,所述第三底板(205C)、所述第二压块(207B)和所述第三支架(212A)的材质均为塑料。17.根据权利要求15所述的卡扣式道床防尘装置,其特征在于,所述第三支架(212A)、第二压块(207B)和第三底板(205C)通过螺栓固定在一起。18.根据权利要求15所述的卡扣式道床防尘装置,其特征在于,所述第四固定件(204D)为螺钉,所述螺钉穿过所述第四紧固压板(203D)和所述隔尘板(1)固定在所述磁铁吸板(214)上,所述磁铁吸板(214)吸附在所述磁铁(213)上。19.根据权利要求15所述的卡扣式道床防尘装置,其特征在于,所述第四紧固压板(203D)为沿所述钢轨(5)设置的长条状压板。20.根据权利要求1所述的卡扣式道床防尘装置,其特征在于,所述钢轨连接组件(2)包括:第四底板(205D),设置于钢轨(5)的下面;第三压块(207C),位于所述第四底板(205D)和所述钢轨(5)轨底的上面,在螺栓的作用下,所述第三压块(207C)和所述第四底板(205D...

【专利技术属性】
技术研发人员:温彦起薛继连宫孟飞韩治平闫天柱张郡张智荣秦宪国郭宏伟李金红张兴刘永平张大伟陈健高茜赵建林
申请(专利权)人:河北宝力工程装备股份有限公司
类型:新型
国别省市:河北,13

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