一种可减少共振影响的桥梁支承架制造技术

技术编号:40376961 阅读:6 留言:0更新日期:2024-02-20 22:17
本技术涉及桥梁建设技术领域,具体为一种可减少共振影响的桥梁支承架,包括底座,所述底座的顶部安装有支撑筒,所述支撑筒的另一端安装有承载台,所述承载台的顶部安装有液压缸,所述液压缸的输出端安装有支撑框,所述支撑筒的内部安装有导向杆,所述导向杆的外部套设有阻尼盘,变更箱,其安装在所述支撑框的底部,所述变更箱的内部安装有保护壳,所述保护壳的内部安装有水泵。该可减少共振影响的桥梁支承架,与现有技术相比可以通过液压缸来提升支撑框的高度,从而能够使得支撑框的顶部能够贴紧在桥梁的底部,支撑框的底部通过支撑筒与底座相互连接,使得支撑框能够更加的固定,可随着桥梁的高度进行升降,使用时更加方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及桥梁建设,具体为一种可减少共振影响的桥梁支承架


技术介绍

1、桥梁,一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物,为适应现代高速发展的交通行业,桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物,在桥梁建设中需要用支撑架对桥梁进行临时支撑,但是桥梁会因风力或其他因素引发共振进而引起桥梁倒塌。

2、现有的支撑架在使用时安装较繁琐,且升降时不稳定,不能对桥梁起到较好的支撑效果,也没有较好的共振避免功能,为此,我们提出一种可减少共振影响的桥梁支承架。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种可减少共振影响的桥梁支承架,以解决上述
技术介绍
中提出由于现有的支撑架在使用时安装较繁琐,且升降时不稳定,不能对桥梁起到较好的支撑效果,也没有较好的共振避免功能的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种可减少共振影响的桥梁支承架,包括:

3、底座,所述底座的顶部安装有支撑筒,所述支撑筒的另一端安装有承载台,所述承载台的顶部安装有液压缸,所述液压缸的输出端安装有支撑框,所述支撑筒的内部安装有导向杆,所述导向杆的外部套设有阻尼盘;

4、变更箱,其安装在所述支撑框的底部,所述变更箱的内部安装有保护壳,所述保护壳的内部安装有水泵,所述水泵的输出端安装有吸水管,所述保护壳的一侧设置有引导柱,所述引导柱的外部套设有移动平台,所述移动平台的顶部安装有按压头,所述移动平台的底部安装有浮球,所述浮球的下方设置有防水钮。

5、优选的,所述变更箱还设有:

6、启动箱,其安装在所述变更箱的一侧,所述启动箱的内部安装有启动钮,所述启动钮的外侧套设有弹簧,所述弹簧的另一端安装有撞击球。

7、优选的,所述撞击球通过弹簧与启动箱之间构成弹性连接,且启动箱设置有两个。

8、优选的,所述引导柱贯穿于浮球的内部,且引导柱贯穿于移动平台的内部。

9、优选的,所述引导柱与变更箱之间为固定连接,且变更箱、引导柱、移动平台、浮球、保护壳和水泵均设置有两个。

10、优选的,所述液压缸与支撑框之间为固定连接,且液压缸设置有四个。

11、优选的,所述阻尼盘与导向杆之间为固定连接,且支撑框与导向杆之间为固定连接,并且阻尼盘与支撑筒内部尺寸吻合。

12、与现有技术相比,本技术提供了一种可减少共振影响的桥梁支承架,具备以下有益效果:该可减少共振影响的桥梁支承架,可以通过液压缸来提升支撑框的高度,从而能够使得支撑框的顶部能够贴紧在桥梁的底部,支撑框的底部通过支撑筒与底座相互连接,使得支撑框能够更加的固定,可随着桥梁的高度进行升降,使用时更加方便。

13、1.本技术设置的弹簧,弹簧吸收共振的力从而上下摆动达到一定振幅,随后弹簧会带动撞击球上下移动,从而通过撞击球对启动钮的撞击来打开启动钮,使启动钮启动水泵,水泵开始工作后,将水从桥下的水源灌注到变更箱当中,从而改变支承架的质量分布与固有频率;

14、2.本技术设置的移动平台,当水泵往变更箱中抽水时低水位的浮球会首先浮起,带动移动平台向上移动,在按压头达到一定的高位的时候,按压头会接触到启动按键,使得水泵开始反转放水,当使得移动平台底部与防水钮重新接触后,就可以停止水泵的工作,保证了自动化的停止,避免对电力造成巨大消耗;

15、3.本技术设置的阻尼盘,阻尼盘配合支撑筒可以为支撑框的移动提供导向作用,进而保证该装置的提升的顺滑性。

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【技术保护点】

1.一种可减少共振影响的桥梁支承架,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种可减少共振影响的桥梁支承架,其特征在于,所述变更箱(4)还设有:

3.根据权利要求2所述的一种可减少共振影响的桥梁支承架,其特征在于,所述撞击球(13)通过弹簧(12)与启动箱(6)之间构成弹性连接,且启动箱(6)设置有两个。

4.根据权利要求1所述的一种可减少共振影响的桥梁支承架,其特征在于,所述引导柱(14)贯穿于浮球(17)的内部,且引导柱(14)贯穿于移动平台(16)的内部。

5.根据权利要求1所述的一种可减少共振影响的桥梁支承架,其特征在于,所述引导柱(14)与变更箱(4)之间为固定连接,且变更箱(4)、引导柱(14)、移动平台(16)、浮球(17)、保护壳(18)和水泵(19)均设置有两个。

6.根据权利要求1所述的一种可减少共振影响的桥梁支承架,其特征在于,所述液压缸(8)与支撑框(5)之间为固定连接,且液压缸(8)设置有四个。

7.根据权利要求1所述的一种可减少共振影响的桥梁支承架,其特征在于,所述阻尼盘(9)与导向杆(10)之间为固定连接,且支撑框(5)与导向杆(10)之间为固定连接,并且阻尼盘(9)与支撑筒(2)内部尺寸吻合。

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【技术特征摘要】

1.一种可减少共振影响的桥梁支承架,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种可减少共振影响的桥梁支承架,其特征在于,所述变更箱(4)还设有:

3.根据权利要求2所述的一种可减少共振影响的桥梁支承架,其特征在于,所述撞击球(13)通过弹簧(12)与启动箱(6)之间构成弹性连接,且启动箱(6)设置有两个。

4.根据权利要求1所述的一种可减少共振影响的桥梁支承架,其特征在于,所述引导柱(14)贯穿于浮球(17)的内部,且引导柱(14)贯穿于移动平台(16)的内部。

5.根据权利要求1所述的一种可减少共振...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵建林赵宝文刘振法李立新张利辉田志温彦起任斌王晋王双李燕信建军赵明张亚
申请(专利权)人:河北宝力工程装备股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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