纵向扫气的两冲程大型柴油机及其运行的方法技术

技术编号:2108463 阅读:180 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及一种纵向扫气的两冲程大型柴油机(1)及其运行的方法。在该方法中,用于预定量的扫气的供给的扫气狭槽(4)被设置在气缸(3)的进气区域(2)处,并且用于燃烧气体(6)的排出的排气阀(7)被设置在气缸(3)的气缸盖(5)处。在本发明专利技术的方法中,在环境压力(P0)下可得到的新鲜空气(8)通过废气涡轮增压器(9)被吸入,并且作为扫气空气(10)在预定的填充空气压力(P↓[L])下经由扫气狭槽(4)被供给到气缸(3)中,使得在气缸(3)中由扫气空气(10)和燃烧气体(6)产生点火气体混合物(11)。根据本发明专利技术,设置了用于增加填充空气压力(P↓[L])的压力增加装置(12,121),并且被减少体积的扫气(V↓[L])在升高的填充空气压力(P↓[L])下被供给到气缸(3)中。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种用于纵向扫气的两冲程大型柴油机(1)的运行的方法,其中,用于预定量的扫气的供给的扫气狭槽(4)被设置在气缸(3)的进气区域(2)处,并且用于燃烧气体(6)的排出的排气阀(7)被设置在所述气缸(3)的气缸盖(5)处,其中,在所述方法中,在环境压力(P0)下可得到的新鲜空气(8)通过废气涡轮增压器(9)被吸入,并且作为扫气空气(10)在预定的填充空气压力(P↓[L])下经由所述扫气狭槽(4)被供给到所述气缸(3)中,使得在所述气缸(3)中由所述扫气空气(10)和所述燃烧气体(6)产生点火气体混合物(11),其特征在于,设置了用于增加所述填充空气压力(P↓[L])的压力增加装置(12,121),并且被减少体积的扫气(V↓[L])在升高的填充空气压力(P↓[L])下被供给到所述气缸(3)中。

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员:T哈尼
申请(专利权)人:瓦特西拉瑞士股份有限公司
类型:发明
国别省市:CH[瑞士]

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